英偉達、amd 文章 最新資訊
AMD第三季度營收16.4億美元 同比扭虧
- 北京時間10月25日凌晨消息,AMD今天公布了2017財年第三季度財報。報告顯示,AMD第三季度營收為16.4億美元,高于去年同期的13.1億美元以及上一季度的12.2億美元;凈利潤為7100萬美元,相比之下去年同期的凈虧損為4.06億美元,上一季度的凈虧損為1600萬美元。AMD第三季度業(yè)績超出華爾街分析師此前預期,并上調(diào)了2017財年全年的業(yè)績展望,但該公司預計第四季度營收將環(huán)比下降,其盤后股價暴跌逾10%。 在截至9月30日的這一財季,AMD的凈利潤為7100萬美元,每股收益為0.07美元
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挑戰(zhàn)英偉達:英特爾宣布與Facebook合作開發(fā)AI芯片
- 英特爾周二表示,正在與Facebook和其他公司合作開發(fā)人工智能芯片。英特爾正瞄準快速增長的人工智能市場,挑戰(zhàn)競爭對手英偉達。 英特爾表示,F(xiàn)acebook將為一款針對人工智能設計的芯片提供技術(shù)輸入。英特爾的新款芯片將是第一批從頭開始為深度學習技術(shù)設計的處理器之一,深度學習技術(shù)能幫助計算機識別照片中的對象、對話中的單詞,以及其他以往需要人工判斷的特征。 這款芯片被稱作“Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡處理器”,是英特爾去年收購創(chuàng)業(yè)公司Nervana Systems之后取得的成
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英偉達和DHL合作 明年上路測試自動駕駛卡車
- 在自動駕駛汽車研發(fā)熱潮中,除了小型客車之外,另有一大批公司在開發(fā)自動駕駛卡車。據(jù)多家外媒報道,自動駕駛技術(shù)廠商英偉達(Nvidia)日前宣布,將和歐洲物流巨頭德國郵政敦豪集團(Deutsche Post DHL Group)合作,在明年大規(guī)模上路測試自動駕駛卡車。 英偉達曾經(jīng)是全世界赫赫有名的顯示芯片廠商,但是該公司快速轉(zhuǎn)型,目前已經(jīng)成為自動駕駛技術(shù)的領先廠商之一,并且和英特爾以及汽車行業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。 據(jù)多家外媒報道,周二在德國慕尼黑舉辦的一次GPU技術(shù)大會上,英偉達的首席執(zhí)行官
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自動駕駛公司景馳融資5200萬美元 英偉達也投了
- 2017年9月26消息,中國無人駕駛企業(yè)景馳科技宣布完成Pre-A輪5200萬美元融資。本輪融資由啟明創(chuàng)投領投,華創(chuàng)資本作為主要投資人和英偉達GPU Ventures,以及部分機構(gòu)和個人參與了此次聯(lián)合投資。啟明的主管合伙人鄺子平將加入景馳的董事會。 景馳于2017年4月初成立,在短暫的無人駕駛歷史中已打破多項記錄。在不到五周的時間里,景馳完成了首次封閉場地的無人駕駛測試。 6月18日,景馳成為第34家獲得加州無人駕駛車輛測試許可證的公司。 6月24日,公司成立僅81天后,景馳在加州桑尼維爾市的開
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百度結(jié)親AMD NVIDIA難獨霸人工智能芯片市場
- 人工智能(AI)引發(fā)典范轉(zhuǎn)移,NVIDIA成為最大受益者之一。由于繪圖處理器(GPU)在影音游戲中提供的渲染圖像功能,與AI應用程式需要的功能差不多,GPU以驚人速度處理大量數(shù)據(jù)的能力,對早期人工智能研究來說至關(guān)重要。 The Motley Fool報導指出,NVIDIA一直主導高階GPU市場,成為培訓人工智能系統(tǒng)的主要選擇,大陸搜尋引擎龍頭百度長期以來一直是NVIDIA GPU的用戶,近期宣布與NVIDIA的競爭對手AMD合作,針對百度資料中心當中的AMD Radeon Instinct GP
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英偉達、amd介紹
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