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英偉達、amd 文章 最新資訊

英偉達在無人駕駛領域擴大領先優(yōu)勢 合作伙伴名單越來越長

  • 　　英偉達多年來一直致力讓半自動駕駛汽車真正上路的研究，而該公司剛剛公布了自己的最新成果，那就是在最新一代2018款奧迪A8上，首次展示了自己全球領先的自動駕駛技術。奧迪表示，旗下最新的這款豪華駕車已經(jīng)實現(xiàn)了3級自動駕駛功能，在特定的條件下，駕駛員可以將雙手脫離方向盤。不過駕駛員依然需要隨時關注自己的駕駛環(huán)境，并且保持注意力集中，在必要的時候隨時收回對汽車的控制權。 　　最近一兩年，幾乎每個汽車廠商都開始研發(fā)自家的自動駕駛技術，但是目前并沒有一個統(tǒng)一的標準。因此雖然特斯拉Model S的僅能實現(xiàn)2級自動
  • 關鍵字： 英偉達  無人駕駛  

卷土重來 AMD一“芯”走出英特爾和英偉達的陰影

  • 　　從四樓辦公室的大窗戶向外望去，蘇姿豐的目光從AMD的奧斯汀園區(qū)掃過，然后落在測試新型芯片的實驗室大樓上。2016年春天，蘇姿豐經(jīng)常會看著這個大樓，給在此工作的員工發(fā)短信、即時消息以及打電話更是家常便飯。當時她正急切地等待著齊柏林飛艇(Zeppelin)的誕生。 　　“齊柏林飛艇”是AMD最新微處理器的代號，這款旗艦產(chǎn)品將用于個人電腦和企業(yè)級服務器——AMD的未來也有賴于它的成功。作為電機工程博士，蘇姿豐2014年成為AMD首席執(zhí)行官。當時這家芯片制造商
  • 關鍵字： 英特爾  AMD  

CPU市場重回三七開，AMD被英特爾暴揍的日子要過去了？

  • 只是換了一種方法揍，別擔心。
  • 關鍵字： CPU  AMD  

科技典范進入平行運算時代 英偉達笑英特爾哭

  • 　　Jefferies分析師Mark Lipacis 10日將人工智能(AI)芯片大廠NVIDIA Corporation目標價自140美元調(diào)高至180美元。Lipacis指出，NVIDIA在推動深度學習應用生態(tài)系統(tǒng)競賽中居于有利地位，將會是下一個運算結構改變的主要受惠者。 　　Market Watch 10日報導，Lipacis認為科技已出現(xiàn)結構性轉變，大約每15年就會出現(xiàn)一次劇烈轉變的運算典范現(xiàn)已轉移至平行運算/物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，目前正處于第4次結構轉變的開端，原先在數(shù)據(jù)中心芯片領域居于領先地位的英
  • 關鍵字： 英偉達  英特爾  

AMD重建輝煌 或能將英特爾拉下神壇

  • CPU領域所謂的兩強爭霸，其實是AMD一直被Intel按在身下狂揍，拉下？不可能的
  • 關鍵字： AMD  英特爾  

Intel高管進了AMD：差點當上CEO

  • 　　AMD近日宣布，任命Abhi Talwalkar為公司董事會新成員，立刻生效。 　　這本是一次平常的人事任命，不過因為當事人的特殊身份而變得有趣起來。 　　Talwalkar現(xiàn)年53歲，已在半導體行業(yè)浸淫32年，技術和經(jīng)驗極為豐富，2005年5月起擔任LSI CEO，2014年5月被Avago收購。 　　而在加盟LSI之前，他曾在Intel公司任職長達12年，擔任過多個高層職位，包括公司副總裁(CVP)、數(shù)字企業(yè)事業(yè)部聯(lián)合總經(jīng)理、企業(yè)平臺事業(yè)部總經(jīng)理兼副總裁。 　　2005年5月，Paul O
  • 關鍵字： Intel  AMD  

藍、綠兩廠陰影下的AMD 是否還有機會“盤活大龍”？

  • 今年 PC 市場的大事件，莫過于 AMD 的“回歸”。我們都知道 Ryzen 跳票了好幾個月，從計劃于 2016 年底發(fā)布一直推遲到今年三月;也知道 Ryzen 相比上代“推土機”實現(xiàn)了 52% 的 IPC 提升。然而，Ryzen 只是蘇媽入主 AMD 之后的第一步棋。
  • 關鍵字： AMD  Ryzen   

比特幣飆漲：但它并不能讓英偉達股價持續(xù)上漲

  • 　　受益于虛擬貨幣價格的上漲，美國半導體公司英偉達股價今年上半年繼續(xù)攀升。 　　加拿大皇家銀行旗下投行RBC Capital Markets最新報告顯示，由于虛擬貨幣“挖礦”市場的火熱，過去11個交易日，英偉達超過1億美元價值的GPU圖形芯片銷售來自于虛擬貨幣的“挖礦”，有“顯卡的心臟”之稱的GPU是“挖礦”過程中的重要裝備;而芯片公司AMD的圖形芯片則是虛擬貨幣以太坊平臺的最佳選擇。 　　虛擬貨幣就好像是
  • 關鍵字： 比特幣  英偉達  

追趕英特爾英偉達 AMD是否已獲逆襲的最好時機？

  • 雖然AMD的前景看起來很明朗，但很多人對他們的未來也是抱有不肯定的態(tài)度。我們不妨從其產(chǎn)品和市場現(xiàn)狀入手，去探討一下，現(xiàn)在是否是AMD逆襲的最好時機。
  • 關鍵字： AMD  英偉達  

麻省理工學院評全球“最聰明公司”：英偉達登頂

  • 　　《麻省理工科技評論》(MIT Technology Review)近期評出了2017年“全球最聰明的50家公司”，英偉達排名第一。 《麻省理工科技評論》基于企業(yè)的創(chuàng)新和執(zhí)行能力進行了這項排名。 　　英偉達利用視覺計算領域的核心能力把握新的市場機會。 該公司為快速發(fā)展中的新市場，包括游戲、專業(yè)可視化、數(shù)據(jù)中心和汽車，開發(fā)品牌和平臺。 在這些領域，視覺計算非常重要。 　　報告稱：“盡管英偉達的大部分收入仍來自顯卡銷售，但該公司已成為人工智能行業(yè)領先的處理器廠商，與人
  • 關鍵字： 英偉達  云計算  

Ryzen雖一雪前恥 但AMD翻身之路仍漫漫

  • AMD新推出的Ryzen確實一雪前恥，性能相比自家前代產(chǎn)品有大幅提升，但相比英特爾的酷睿來說，并沒有絕對領先優(yōu)勢，畢竟競品也在不停的迭代產(chǎn)品。
  • 關鍵字： AMD  Ryzen  

沃爾沃加入英偉達陣營 2021年開賣自動駕駛汽車

  • 　　據(jù)外媒報道，隨著研發(fā)的深入，自動駕駛行業(yè)越來越顯現(xiàn)出合縱連橫的趨勢。本周，英偉達陣營再次迎來新的合作伙伴——沃爾沃和瑞典汽車零部件供應商Autoliv。其實此前沃爾沃的自動駕駛項目“Drive Me”所用的測試車輛就搭載了英偉達Drive PX平臺，該公司的自動駕駛汽車將于2021年正式上市。。 　　除此之外，英偉達還與德國汽車零部件供應商采埃孚和海拉建立了非排他性的合作關系，三家公司將共同推進自動駕駛行業(yè)人工智能技術的發(fā)展。從前，英偉達是游戲行業(yè)巨頭
  • 關鍵字： 沃爾沃  英偉達  

股價從40美元跳到168美元，英偉達這一年都經(jīng)歷了啥？

  • 去過一年時間里，英偉達的每股價格從40元美元上下，一路飆升至168美元。
  • 關鍵字： 英偉達  

老對手“芯”戰(zhàn)爭 AMD殺回x86服務器市場叫板英特爾

  • 　　蟄伏數(shù)年之后，AMD又回來了。憑借著新發(fā)布的數(shù)據(jù)中心處理器EPYC系列，AMD再次殺入了英特爾幾乎獨霸的x86商用處理器市場，繼續(xù)以高性價比給這個相殺相守幾十年的老對手制造麻煩。 　　基于AMD全新EPYC芯片的處理器 　　巨頭陰影下的同門兄弟　　 這家公司堪稱硅谷的一個另類。在芯片巨頭英特爾的巨大陰影和強勢打壓下，始終扮演挑戰(zhàn)者角色的AMD卻一路堅持了近半個世紀。過去的數(shù)十年時間，AMD迎來過高光時刻，更經(jīng)歷過艱難挫折;每每看似風雨飄搖之際，卻總能迎來柳暗花明。企業(yè)生命力之頑強，就像是一只
  • 關鍵字： AMD  x86  

打不死的小強AMD又回來了 將沖擊英特爾服務器市場

  • 過去的數(shù)十年時間，AMD迎來過高光時刻，更經(jīng)歷過艱難挫折;每每看似風雨飄搖之際，卻總能迎來柳暗花明。企業(yè)生命力之頑強，就像是一只打不死的小強。
  • 關鍵字： AMD  服務器  
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英偉達、amd介紹

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