電池文章進(jìn)入電池技術(shù)社區(qū)

移動(dòng)設(shè)備最大瓶頸：電池到底如何突破？

　　　ReadWrite近日撰文認(rèn)為倘若不盡快在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，可能會(huì)阻礙移動(dòng)行業(yè)的未來發(fā)展。
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新光伏雙反宣判太陽能電池營收將回暖

　　美國太陽能新雙反宣判前，市場拉貨先采觀望態(tài)度，拖累上市、柜太陽能電池廠 6 月營收全數(shù)走弱，昱晶較上月大減 46.2%，太極月衰退 18.04%，茂迪也下滑 17.42%，益通則是唯一月衰退幅度守在個(gè)位數(shù)的廠商，市場預(yù)期，電池廠本月運(yùn)營仍將是低迷表現(xiàn)，等待宣判后，8 月份有機(jī)會(huì)回暖。　　太陽能電池廠今年前 5 個(gè)月營收表現(xiàn)亮眼，持續(xù)向上創(chuàng)高表現(xiàn)，不過，美國對兩岸太陽能電池廠提起新雙反訴訟，對大陸反補(bǔ)貼稅率于先前宣布，高于預(yù)期，緊接著反傾銷判決則將在月底公布，市場充斥觀望氣氛，廠商運(yùn)營也在 6
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超級(jí)電容器新突破：手機(jī)外殼可望取代電池

手機(jī)要完全放棄掉傳統(tǒng)的鋰電池，在短期內(nèi)是不現(xiàn)實(shí)的?，F(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了很多不同的新的電池技術(shù)，各有各的有點(diǎn)，但有一個(gè)共同的缺點(diǎn)是制造成本太高，無法在短期內(nèi)大規(guī)模推廣。
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太陽能運(yùn)營氣壓低電池廠成重災(zāi)區(qū)

　　美國太陽能新雙反造成的觀望效應(yīng)，可能會(huì)延續(xù)到7月24日反傾銷初判結(jié)果揭曉之時(shí)。大陸訂單從6月下旬開始觀望，目前部分臺(tái)系電池廠已調(diào)整產(chǎn)能利用率，部分則是產(chǎn)能全開，如茂迪、新日光與升陽科、益通等廠，但也有開始囤積庫存，等待8月再起。　　法人圈傳出，由于產(chǎn)品的平均銷售價(jià)格滑落，太陽能電池廠毛利潤率可能會(huì)降到4%至5%，部分業(yè)者可能7月出現(xiàn)盈轉(zhuǎn)虧的現(xiàn)象。電池業(yè)者指出，市場庫存若持續(xù)增加，后續(xù)業(yè)者削價(jià)銷售的壓力恐更大，業(yè)者7月應(yīng)該會(huì)再控制投產(chǎn)量。超訂單數(shù)量的庫存產(chǎn)品可等到反傾銷初判以后再銷售，但要承擔(dān)庫
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中科院有機(jī)太陽能電池材料研究獲突破

　　中科院長春應(yīng)用化學(xué)研究所承擔(dān)的新型高效有機(jī)太陽電池研究項(xiàng)目，日前通過了由中科院前沿科學(xué)與教育局組織的專家驗(yàn)收。專家組認(rèn)為，該項(xiàng)目在高性能光伏聚合物的設(shè)計(jì)合成、新型受體和界面材料的合成以及高效光敏薄膜與大面積器件制備技術(shù)等方面取得重要進(jìn)展，為批量化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。　　長春應(yīng)化所與中科院化學(xué)研究所、中科院青島生物能源與過程研究所圍繞國家重大需求，在中國科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程重要方向項(xiàng)目支持下，于2010年5月共同開展了新型高效有機(jī)太陽電池的項(xiàng)目攻關(guān)。經(jīng)過近4年的不懈努力，他們合成出了多種具有強(qiáng)和寬吸收、高
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美媒矛盾心態(tài)：炮轟比亞迪還是營救特斯拉？

　　美國媒體在為特斯拉撰寫表揚(yáng)稿的時(shí)候，總是會(huì)刻意地提到比亞迪?！陡２妓埂冯s志在北京車展期間，就曾大膽預(yù)測“綠色環(huán)保車型的未來”是特斯拉，而非比亞迪;特斯拉炒作“開放技術(shù)專利”的時(shí)候，比亞迪又無端被猜想和指責(zé)。盡管比亞迪總是成為被媒體懷疑的對象，但它在美國受到的狂熱關(guān)注，不比特斯拉在中國低。　　去年5月，比亞迪宣布在美國加州建成了兩家工廠，分別生產(chǎn)充電電池和電動(dòng)大巴車。今年4月，首輛純電動(dòng)大巴車在美國下線，開始向美國和加拿大市場鋪貨。2015年年底之
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波士頓電池融資2.5億美元欲與特斯拉爭高下

　　據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，總部位于美國馬薩諸塞州的鋰電池制造商波士頓電池(Boston-Power)正接近完成一筆額度約為2.5億美元新一輪融資，以更好地與艾倫·馬斯克(Elon Musk)領(lǐng)導(dǎo)的Tesla電池展開競爭。波士頓電池成立于2005年，源自麻省理工原創(chuàng)技術(shù)，目前其大部分業(yè)務(wù)已轉(zhuǎn)至中國市場。　　波士頓電池此輪融資，正值電動(dòng)汽車制造商Tesla創(chuàng)始人兼CEO馬斯克擬斥資50億美元、在美國興建龐大的“Gigafactory(千兆電池工廠)”計(jì)劃出籠之際。
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日本太陽能電池年度出貨量翻倍

　　日本太陽光發(fā)電協(xié)會(huì)(JPEA)11日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，日本“再生能源特別措施法案”于2012年7月1日上路后，帶動(dòng)日本國內(nèi)太陽能電池需求急增。　　Q1日本太陽能電池總發(fā)貨量較去年同期大增52%至278萬6,095kW，連續(xù)第7季呈現(xiàn)增長，創(chuàng)1981年開始進(jìn)行統(tǒng)計(jì)以來史上新高水準(zhǔn)。　　而其內(nèi)需發(fā)貨量Q1較去年同期大增60%至277萬4,519kW，已連續(xù)第24季呈現(xiàn)增長，創(chuàng)季度別史上新高水準(zhǔn);外銷出口量較去年同期驟減89%至1萬1,576kW，已連續(xù)第11季呈現(xiàn)
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未來不再需要電池藏電于線的新技術(shù)完成

購買手機(jī)或平板電腦時(shí)，電池及續(xù)航能力是人們關(guān)注重點(diǎn)之一。但是兼顧續(xù)航時(shí)間和電池體積，這是個(gè)兩難的問題。美國科學(xué)家現(xiàn)在開發(fā)出了一種新技術(shù)，讓電能可以被儲(chǔ)存在金屬線里，完全取代粗苯的電池。
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解密2014，半導(dǎo)體市場下半年態(tài)勢研析

　　全球市場研究機(jī)構(gòu) TrendForce與臺(tái)北市計(jì)算機(jī)公會(huì)(TCA)在 2014年臺(tái)北國際電腦展(Computex)期間舉辦Compuforum 2014研討會(huì)。TrendForce首度集合旗下四大品牌DRAMeXchange、WitsView、LEDinside和EnergyTrend分析師團(tuán)隊(duì)分享研究成果，并邀請SanDisk、ARM、Qualcomm與Synaptics等國際大廠擔(dān)任客座講師，共同提供產(chǎn)業(yè)最新的趨勢分析與情報(bào)，為與會(huì)者勾勒出2014年下半年市場發(fā)展動(dòng)向與技術(shù)觀點(diǎn)。精彩內(nèi)容摘要如下：
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新能源汽車未來特斯拉再升級(jí)/三星松下豪賭

特斯拉簡直是電動(dòng)汽車的代名詞。但是，實(shí)際上由于受制于電池技術(shù)等關(guān)鍵因素，電動(dòng)汽車是叫好不叫座，特斯拉亦不例外。好消息傳來，三星、松下已進(jìn)入汽車電池市場......
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量電池之力發(fā)展電動(dòng)汽車

　　高能量密度二次電池以及超級(jí)電容器是新能源產(chǎn)業(yè)中具有舉足輕重的地位，而中國的科研領(lǐng)頭人，在這個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)路上，正傾力而為....
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突破性電池設(shè)計(jì)問世袖珍化時(shí)代來襲

　　想象一下，如果你的Fitbit或者FuelBand變得像紙片一樣輕薄會(huì)是什么感覺呢? 　　事實(shí)上，目前已經(jīng)有許多電子設(shè)備制造廠商的設(shè)備變得足夠迷你，但電池卻往往是他們設(shè)計(jì)過程中的一大敗筆，因?yàn)樗麄儫o法有效壓縮電池在設(shè)備內(nèi)部的所需空間。這就大大增加了設(shè)備的尺寸，并嚴(yán)重限制了這些設(shè)備的應(yīng)用范圍。　　美國萊斯大學(xué)(RiceUniversity)化學(xué)專業(yè)教授詹姆斯-托爾(JamesTour)日前就和自己的同事一道研發(fā)出了一款厚度比紙還要薄的電解質(zhì)電容器。據(jù)悉，這一電解質(zhì)電容器具備可彎曲、電池容量
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2013年鋰動(dòng)力電池整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模58.6億

　　2013年中國鋰離子動(dòng)力電池整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到58.6億元，比2012年的31.9億元增長83.70%，主要得益于電動(dòng)自行車用動(dòng)力電池的增長。但是隨著新一輪的新能源示范推廣補(bǔ)貼辦法的出臺(tái)，未來動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)市場需求將更多的來自于電動(dòng)汽車對產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)。　　動(dòng)力電池作為新能源汽車的心臟，制約著新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，隨著相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化將給動(dòng)力電池市場創(chuàng)造巨大的市場空間。而鋰離子電池作為最具發(fā)展前景的動(dòng)力電池，在未來必將取代傳統(tǒng)的鎳氫電池，成為主流動(dòng)力電池。　　鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)
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論比亞迪“分分鐘造出特斯拉”的可能性

中國能不能造出特斯拉？讓我們從各方面論證一下可能性吧，也許您就有自己的答案了......
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電池介紹

電池簡介　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí)，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢。電動(dòng)勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]