電池文章進入電池技術(shù)社區(qū)

手機續(xù)航太爛？太陽能電池或成最佳方案

移動電子設(shè)備已經(jīng)成為現(xiàn)代人無法替代的必備品，你每天都會攜帶智能手機、平板去任何地方，使用它們訪問互聯(lián)網(wǎng)、 ...
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太陽能電池或成最佳方案

移動電子設(shè)備已經(jīng)成為現(xiàn)代人無法替代的必備品，你每天都會攜帶智能手機、平板去任何地方，使用它們訪問互聯(lián)網(wǎng)、 ...
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特斯拉“涉嫌欺詐” 態(tài)度“很惡劣”

　　汽車專家宋健指出，特斯拉的銷量本來就不大，這么短的時間內(nèi)出現(xiàn)密集起火事件，肯定是有安全隱患的，而特斯拉依然堅稱自己的產(chǎn)品很安全，這種處理方式很“惡劣” 　　或涉嫌欺詐遭股民起訴　　汽車專家宋健指出，特斯拉的銷量本來就不大，這么短的時間內(nèi)出現(xiàn)密集起火事件，肯定是有安全隱患的，而特斯拉依然堅稱自己的產(chǎn)品很安全，這種處理方式很“惡劣” 　　有汽車界“蘋果”之稱的特斯拉近來日子不太好過。　　5周內(nèi)連續(xù)發(fā)生3起起
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鋰電產(chǎn)業(yè)與國外差距的根源在思想

　　2013年度中國鋰電行業(yè)規(guī)模最大的行業(yè)盛會--第三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇即將于12月5日-6日在深圳麒麟山景大酒店隆重舉行。大會組委會透露，截至11月11日，已有超過200位鋰電企業(yè)的CEO確認參會。　　此次論壇的主題是“轉(zhuǎn)型與增長”，屆時，來自上中下游的企業(yè)CEO們將討論在當(dāng)前下游市場尚未完全啟動的情況下，如何通過強化供應(yīng)鏈協(xié)作以及產(chǎn)業(yè)合縱連橫，加快資本、技術(shù)、市場整合轉(zhuǎn)型，助推下游應(yīng)用革命，并圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、企業(yè)生存困境、機會與風(fēng)險、兼并購等核心議題進行深入探討，共同
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鋰離子電池安全問題再認識

　　如今鋰離子電池不僅作為各類消費型電子產(chǎn)品最主要的電源，還廣泛應(yīng)用于電動工具、電動自行車、電動汽車、儲能等領(lǐng)域。經(jīng)過20多年的發(fā)展過程，鋰離子電池的性能顯著提高：　　電池容量以及比能量不斷提高，循環(huán)次數(shù)一路增長，價格持續(xù)下降。但困擾其發(fā)展的頭號難題——安全性卻一直未能得到有效解決。鋰離子電池一旦發(fā)生安全事故，不僅僅會造成財產(chǎn)損失，還有可能造成人身傷害乃至死亡。安全問題已經(jīng)成為影響鋰離子電池新興市場發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。　　單體電池安全問題不容忽視　　鋰離子單體的電池主要
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移動電源新方向：不比容量比功能？

　　三年前，幾乎沒人知道移動電源，手機的續(xù)航能力還沒讓人那么擔(dān)憂，大容量電池的功能機也有它的市場?，F(xiàn)在不行了，移動電源有時候比手機還重要，因為人們只要不是在睡覺，就有隨時用到手機的可能。移動電源最初的競爭主要在容量方面，一個比一個容量大，一個比一個體積大，似乎讓你更安心，不過用久了就會發(fā)現(xiàn)，我們并不絕對需要大容量，而且體積太大，使用起來很不方便。　　那么移動電源的第二輪競爭又把重點放在了功能上，WiFi存儲、無線路由等功能的加入，豐富了配置，同時也有了新一輪的宣傳內(nèi)容，不過事實上真正用到這些功能的人也
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美媒：能提高光伏電池效率的新材料問世

　　美國媒體稱，晶體構(gòu)成了汽車大燈所發(fā)出的冰藍色光芒的基礎(chǔ)，并且可能成為未來太陽能技術(shù)的依靠。　　美國每日科學(xué)網(wǎng)站10月25日報道指出，晶體是二極管的核心，這里所說的晶體并不是存在于石英中的自然形成的晶體，而是人工制造用以組成合金(例如氮化銦鎵)的晶體材料，這種合金可形成發(fā)光二極管(可見光頻段內(nèi))及激光二極管(藍色紫外頻段內(nèi))的發(fā)光區(qū)域。　　如何制造更為出色的晶體材料——具有較高的結(jié)晶特性、光發(fā)射效率及發(fā)光度——也是亞利桑那州立大學(xué)物理系教授
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凌力爾特推出多節(jié)電池的電池電量測量芯片LTC2943

2013 年 10 月 29 日，凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出多節(jié)電池的電池電量測量芯片 LTC2943，該器件可直接測量 3.6V 至 20V 電池組。與多節(jié)電池電壓的連接絕對不需要在電源和測量引腳上布設(shè)電平移位電路，因而可最大限度地降低總電流消耗并保持測量準確度。
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將電池嵌入車身，是革命還是誤區(qū)？

　　就電動汽車本身而言，最大的瓶頸就在于電池技術(shù)，也是各個企業(yè)卯足了勁地研發(fā)重點，從某種程度上，誰掌握了最先進的電池技術(shù)，也就掌握了現(xiàn)在電動汽車的命脈所在。　　獨具創(chuàng)意的車身覆蓋件電池　　上周，沃爾沃公布了一款S80的原型車。這輛車從外表看上去與一般的S80并沒有什么區(qū)別，但在重量上卻輕了15%，從1585千克變成了1350千克。應(yīng)該有人好奇了，沃爾沃是對S80進行了輕量化? 　　經(jīng)過研究員的一番介紹，才知道它變輕的原因則在于所使用的特殊的電池組。不同于現(xiàn)下一般電動汽車所使用的一整塊
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總成架構(gòu)的演變——失敗的42V電池總成與成功的48V電源總線

搞要：本文回顧并討論10年前42V汽車電源總成系統(tǒng)失敗方案。如今，一種48V電源總線正在應(yīng)用于現(xiàn)代汽車之中，促使汽車電子在半導(dǎo)體和系統(tǒng)總成等方面升級。
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亞洲將成為太陽能市場增長的引擎

　　亞洲需求帶動的太陽能市場基本面保持強勁，意味著裝機容量應(yīng)繼續(xù)以目前的速度增長，鑒于居民用電存儲預(yù)計將取得突破，這種安裝速度可能加快。　　直到最近，股票投資者并沒有感到市場增長的益處，因為這是由較低的模塊價格和產(chǎn)能過剩帶動，而這兩種因素反過來又侵蝕制造業(yè)利潤，并引發(fā)破產(chǎn)。不過，現(xiàn)在逐步穩(wěn)定的價格已經(jīng)開始讓投資者更加興奮，因為利潤率已經(jīng)恢復(fù)。行業(yè)仍存在產(chǎn)能過剩，模塊價格可能重走下行通道。　　行業(yè)增長將取決于一系列因素，包括亞洲的需求、模塊價格的持續(xù)下降、較低的安裝成本，而在住宅系統(tǒng)電池存儲領(lǐng)域的突
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德州：國慶假期太陽能產(chǎn)品受追捧游客數(shù)量超2萬

　　德州被稱為太陽城，很重要的一個原因就是有遍布城市每個角落的太陽能應(yīng)用產(chǎn)品。十一假期，太陽谷推出了多款太陽能產(chǎn)品，吸引了眾多游客參觀體驗。　　來自河南鄭州的蔣正揚小朋友一家是專門來太陽谷旅游的，記者見到她時，小正揚正被各式各樣的太陽能產(chǎn)品所吸引，認真的聽講解員介紹。中國太陽谷講解員為其介紹一個小飛機：該小飛機的黑色部分是太陽能電池板，吸收太陽能，只要有陽光照射的話，它就會這么旋轉(zhuǎn)，因為它下面是一個小馬達，也就是我們俗說的發(fā)電機，只要太陽照射在太陽板上，它把太陽能儲存成電能，然后電能轉(zhuǎn)化成機械能，它就
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薄膜太陽能電池的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

太陽能是各種可再生能源中最重要的基本能源，生物質(zhì)能、風(fēng)能、水能等都來源于太陽能。太陽能電池是是一種通過 ...
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atmega16單片機用于智能型鉛酸電池充電器

0 引言　　本文針對礦用永磁操動機構(gòu)饋電開關(guān)智能控制器采用的鉛酸蓄電池在充電過程中存在充電過度、充電 ...
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研究人員稱粉碎硅粉能提升電動汽車電池的壽命

根據(jù)萊斯大學(xué)的最新研究報告，促進鋰離子電池長壽的秘訣是粉碎硅粉。專家們一直試圖將硅變?yōu)榭沙潆婋姵?，?..
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電池介紹

電池簡介　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細 ]