電池文章進(jìn)入電池技術(shù)社區(qū)

可穿戴設(shè)備或可帶動(dòng)電池增加7000萬(wàn)美元

可穿戴設(shè)備對(duì)于電池續(xù)航的要求要比其它移動(dòng)設(shè)備高很多，可穿戴式設(shè)備帶動(dòng)的不止是電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)，更重要的是將推動(dòng)電池技術(shù)的發(fā)展。
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分析：2015年電池技術(shù)會(huì)出現(xiàn)革命性變化？

　　每年的這個(gè)時(shí)候，我們都能夠近距離直觀的看到過(guò)去一年太陽(yáng)能電池方面被最終投入到下游產(chǎn)業(yè)鏈的所使用的全部光伏技術(shù)。　　這些技術(shù)被精確地按照不同的產(chǎn)品類型，諸如：不同的晶體硅工藝流程，每一個(gè)晶體硅制造商的基板類型等，類似的薄膜太陽(yáng)能電池也以此劃分。　　數(shù)據(jù)以傳統(tǒng)的圓形百分比圖將年度產(chǎn)品以不同類別進(jìn)行區(qū)別劃分來(lái)比較顯示出過(guò)去12個(gè)月的差異。今年，我們將會(huì)以輕微差別的視角分析太陽(yáng)能光伏技術(shù)。　　如果僅僅只是盯著過(guò)去12個(gè)月的成就顯然是不足為據(jù)的，此次研究將回溯到過(guò)去三年，以2010年與2013年的光
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薄膜太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了10.47%

　　近日，依托中國(guó)科學(xué)院物理研究所建設(shè)的“新能源材料與器件北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，對(duì)“鈣鈦礦型薄膜太陽(yáng)能電池”的研究獲得階段性突破，研究成果在應(yīng)用物理領(lǐng)域國(guó)際頂級(jí)期刊“應(yīng)用物理快報(bào)”發(fā)表。　　目前，太陽(yáng)能電池市場(chǎng)85%的市場(chǎng)份額由晶體硅太陽(yáng)能電池占據(jù)，其高昂的晶體硅價(jià)格制約了光伏產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用發(fā)展。薄膜太陽(yáng)能電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制備成本低廉，尤其鈣鈦礦型太陽(yáng)能電池由現(xiàn)成材料制成，具有廣泛的應(yīng)用前景，但該類電池的產(chǎn)業(yè)化瓶頸是光電轉(zhuǎn)化效率偏低，現(xiàn)階
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2020年N型硅太陽(yáng)電池市占率達(dá)50%

　　低成本高效率的太陽(yáng)能電池是光伏技術(shù)長(zhǎng)期追逐的目標(biāo)，各國(guó)光伏研究機(jī)構(gòu)和大型生產(chǎn)商也在不停歇地開展研發(fā)工作，以促進(jìn)光伏技術(shù)的不斷進(jìn)步。3月6日，在航天機(jī)電上海太陽(yáng)能工程技術(shù)研究中心舉辦的“光伏電池組件創(chuàng)新技術(shù)及電站應(yīng)用技術(shù)論壇”上，英利集團(tuán)首席技術(shù)館宋登元博士為與會(huì)嘉賓分享了N型硅太陽(yáng)電池和組件技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。　　隨著晶體硅太陽(yáng)電池的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，N型硅電池的很多優(yōu)點(diǎn)被大家所發(fā)現(xiàn)，比如：N型硅電池和組件的初始光誘導(dǎo)衰減幾乎為零(在N型硅襯墊中沒有硼氧原子對(duì)形成)，N型硅
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科學(xué)家已研制出“彩色玻璃”式樣的太陽(yáng)能電池

　　美國(guó)密歇根大學(xué)的研究人員們，已經(jīng)找到了一種通過(guò)混合硅和有機(jī)成分、制造七彩的太陽(yáng)能電池的方法，并且避免了此前的有色或透明太陽(yáng)能電池的一些局限?，F(xiàn)有的諸多彩色太陽(yáng)能電池方案，會(huì)造成光散射、背景模糊、視角不良、或是顏色變化等問題。而為了避開這些缺陷，同時(shí)保持透明度，Jay Guo與他的研究團(tuán)隊(duì)做出了幾個(gè)關(guān)鍵決策。　　首先，透明度需要比普通摻雜硅太陽(yáng)能電池薄得多的半導(dǎo)體層(10-20nm)。該問題通過(guò)一層非晶硅(a-Si)得以解決(而不是晶體硅)。　　平板顯示行業(yè)已經(jīng)大規(guī)模采用a-Si技術(shù)，因
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特斯拉將建超級(jí)電池工廠降低電動(dòng)汽車成本

　　北京時(shí)間2月20日早間消息，特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示，第四季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量，而年?duì)I收超過(guò)20億美元。與此同時(shí)，特斯拉還希望降低電動(dòng)汽車的成本。　　未來(lái)，特斯拉還計(jì)劃在美國(guó)發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心，推動(dòng)汽車銷售。此外特斯拉還預(yù)計(jì)，歐洲和中國(guó)市場(chǎng)將帶來(lái)巨大銷量。2014年的汽車總銷量將達(dá)到3.5萬(wàn)輛，比今年的22477輛高55%。　　即使能售出3.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，這一銷量在全球汽車銷售中也僅僅只是滄海一粟。而特斯拉此次郵件最值得關(guān)注之處
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“石榴概念”讓續(xù)航增10倍智能手機(jī)有救了

　　隨著智能手機(jī)的功能逐漸增多，電池續(xù)航時(shí)間成了很大的問題。想必誰(shuí)都希望手機(jī)電池能使用更長(zhǎng)的時(shí)間，避免繁瑣的充電過(guò)程，未來(lái)這一問題將有所改善，因?yàn)楝F(xiàn)在斯坦福大學(xué)的研究者們發(fā)現(xiàn)了一種延長(zhǎng)鋰離子電池使用時(shí)間的方法，那就是使用硅來(lái)幫助電池完成很完美的充電。不過(guò)使用硅的問題在于在充電過(guò)程中，它有個(gè)“惡習(xí)”，會(huì)不斷地膨脹然后爆掉，而且它還會(huì)在電池里化作電解質(zhì)并破壞電路，這著實(shí)讓人頭疼。　　智能手機(jī)有救了!“石榴概念”讓續(xù)航增10倍　　盡管如此，在給電池
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鋰電池技術(shù)正成為能源行業(yè)焦點(diǎn)

　　鋰離子電池技術(shù)再度成為年度“可再生能源節(jié)”(renewableenergyfestival)中最受矚目的關(guān)鍵。鋰電池正逐漸從電子裝置的電力來(lái)源，轉(zhuǎn)而成為混合動(dòng)力車所采用的一項(xiàng)儲(chǔ)能技術(shù)。　　事實(shí)上，在這場(chǎng)“中西部可再生能源協(xié)會(huì)”(MidwestRenewableEnergyAssociation)的專家們齊聚的活動(dòng)中，專家們表示，儲(chǔ)存技術(shù)已然成為推動(dòng)可再生能源過(guò)程中的“圣杯”。雖然大部分的重點(diǎn)都集中在鋰離子電池技術(shù)最新的工程
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新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)前瞻:超級(jí)電容掀起市場(chǎng)波瀾

　　超級(jí)電容器(Supercapacitors):又名電化學(xué)電容器,是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源,其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣,主要依靠雙電層和氧化還原假電容電荷儲(chǔ)存電能,利用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成的雙電層結(jié)構(gòu)獲得超大的容量。　　超級(jí)電容具有很多優(yōu)點(diǎn),可部分取代傳統(tǒng)電池:超級(jí)電容功率密度高(可達(dá)300W/KG~5000W/KG)、大電流放電能力超強(qiáng)、充放電時(shí)間短(以秒、分鐘計(jì))、循環(huán)壽命長(zhǎng)(儲(chǔ)能的過(guò)程并不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),這種儲(chǔ)能過(guò)程是可逆的,因此超級(jí)電容器可以反復(fù)
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電動(dòng)車發(fā)展考驗(yàn)重重提高電池密度十分重要

特斯拉的火，并不代表電動(dòng)汽車的火，北京汽車牌號(hào)的緊缺，并不代表電動(dòng)汽車牌號(hào)的緊缺。所有的政策在電動(dòng)車發(fā)展過(guò)程中，只能起到一個(gè)催化劑的作用，并不能起決定性作用。其發(fā)展桎梏還在于電池技術(shù)的進(jìn)步，畢竟開車為了方便，沒有方便，其它一切都免談。沒有過(guò)硬的電池技術(shù)，電動(dòng)車的發(fā)展永遠(yuǎn)都是停留在紙面上的。
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淺談電池充電器原理

概述電池的應(yīng)用從來(lái)沒有像現(xiàn)在這么廣泛。電池正在變得更小、更輕，在單位體積內(nèi)容納更多能量。電池發(fā)展的主要...
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新型太陽(yáng)能電池板技術(shù)榮膺IET頂級(jí)工程獎(jiǎng)項(xiàng)

世界領(lǐng)先工程組織英國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)(IET)日前宣布,澳大利亞工程師Stuart Wenham教授憑借高效能低成本太陽(yáng)能電池板創(chuàng)新技術(shù)榮獲IET A F Harvey工程研究獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金高達(dá)30萬(wàn)英鎊。
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2014年可能成為下一代電池突破的一年

　　2014會(huì)是下一代電池帶來(lái)重大突破的一年嗎?有不少被人看好的電池企業(yè)將在今年實(shí)現(xiàn)其電池技術(shù)商業(yè)化，推出各自電池產(chǎn)品，進(jìn)一步降低電池成本，加強(qiáng)電力存儲(chǔ)技術(shù)。但電池領(lǐng)域的發(fā)展速度不如手機(jī)行業(yè)那樣迅猛，電池的發(fā)展也不是一朝一夕，但2014年仍會(huì)有顯著的進(jìn)步，仍有機(jī)會(huì)成為下一代電池突破的一年。　　2014年剛開始，電池領(lǐng)域就有不少好消息。之前我們報(bào)道過(guò)的電池技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)Amprius，剛剛獲得3000萬(wàn)美元C輪投資。他們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于其鋰電池續(xù)航能力比市面上的正常鋰電池長(zhǎng)25%。利用這筆融資，Ampriu
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意法半導(dǎo)體(ST)先進(jìn)能源收集IC擴(kuò)大無(wú)電池應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體正在為能源收集應(yīng)用市場(chǎng)開拓新的商機(jī)。其最新能源收集IC集成了太陽(yáng)能電池或熱電式電源可為電子電路供電并為電池充電所需的全部功能。　　收集環(huán)境光或熱能，為小型電子裝置供電，例如無(wú)線傳感器、智能樓宇或工業(yè)設(shè)備控制器、健身器材、穿戴式健康監(jiān)護(hù)裝置，可保護(hù)環(huán)境，降低二氧化碳排放，同時(shí)節(jié)省電池和線纜，并有助于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。未來(lái)這類以采集到的微量環(huán)境能源為電源的裝置將被廣泛部署在寫字樓、住宅、酒店、工廠、交通基礎(chǔ)設(shè)施和電動(dòng)汽車內(nèi)。　　意
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用兩節(jié)電池產(chǎn)生+5V、+12V的電路

由電池供電的便攜式電子產(chǎn)品一般都采用低電源電壓，這樣可減少電池?cái)?shù)量，達(dá)到減小產(chǎn)品尺寸及重量的目的，故一般常...
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電池介紹

電池簡(jiǎn)介　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過(guò)反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來(lái)提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]