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瑞薩電子　mcu 文章 進入瑞薩電子　mcu技術社區(qū)

RT10XX 降低喚醒時沖擊電流

  • 近來有客戶反饋，當使用RT1060從suspend mode喚醒時，會在VDD_HIGH_IN觀測到一個較大電流。與此同時，電壓也會產生一個較大的跌落，下降到RT1060的臨界數(shù)值3.0V附近。在一些極端情況下可能會引起MCU異常無法正常工作。如下圖所示，VDD_HIGH_IN主要為芯片內部的analog部分供電，主要包括各類PLL，晶振，fuse，以及LDO。經過查閱應用筆記，Suspend模式下，芯片內部的LDO_2P5和LDO_1P1會被關閉以降低功耗，當喚醒時，這兩個LDO將會被啟動為芯片內部的電
  • 關鍵字： RT1060  MCU  沖擊電流  

基于NXP S32K312 MCU和MC33772C AFE汽車12V BMS應用方案

  • 汽車 12V BMS 系統(tǒng)實時監(jiān)控電池電壓、電流來評估電量，幫助用戶了解剩余電量并合理安排使用。系統(tǒng)優(yōu)化充放電過程，提升使用電池效率，減少能量損耗，確保電池組中各單體電池均衡充電，防止個別電池過充或欠充來提升整體壽命。系統(tǒng)實時對電池熱管理對于電池的性能、壽命和安全性等方面都有著至關重要的作用。世平基于 NXP S32K312 MCU 的汽車 12V BMS 方案，對應管理層級為 12V 電池模塊，可內部檢測 4 串電池模塊總電壓 12V（以實際電池為準），開發(fā)板電壓采集通道為 4 路、溫度采集
  • 關鍵字： NXP  S32K312  MCU  MC33772C  BMS  

世平基于晶豐明源MCU和杰華特AFE的便攜式儲能BMS應用方案

  • 大聯(lián)大世平集團針對便攜式儲能的電池保護系統(tǒng)，推出基于晶豐明源(BPS)的 MCU-LKS32MC453 和杰華特(JOULWATT)的 AFE-JW3376 和高邊驅動-JW3330 驅動方案。使用 SPI 接口實現(xiàn) MCU 和 AFE 的通訊。NMOS 采用芯邁(Silicon Magic)的 SDN10N3P5B-AA 和 SDN10K018S2C。并配備一個納芯微壓力傳感器 NSPGS2。此方案具有被動均衡、充放電控制、溫度采集、高邊保護等功能，支持：過壓/欠壓保護、高/低溫保護、斷路保
  • 關鍵字： 世平  晶豐明源  MCU  杰華特  AFE  便攜式儲能  BMS  

恩智浦S32K3系列MCU：重塑汽車電子核心的智能引擎

  • S32K3系列MCU：重塑汽車電子核心的智能引擎在汽車智能化與電氣化浪潮的推動下，微控制器（MCU）作為電子系統(tǒng)的"大腦"，正面臨前所未有的性能與安全挑戰(zhàn)。NXP推出的S32K3系列MCU，憑借其強大的Arm Cortex-M7內核和創(chuàng)新的系統(tǒng)架構，正在為下一代汽車電子系統(tǒng)樹立新標桿。技術背景：汽車電子的進化需求傳統(tǒng)汽車電子系統(tǒng)多采用分散式架構，但隨著ADAS、智能座艙、域控制器等技術的普及，系統(tǒng)復雜度呈指數(shù)級增長。原有MCU在算力、安全性和功能集成度上逐漸顯現(xiàn)瓶頸。S32K3系列應運
  • 關鍵字： 選型推薦  恩智浦  汽車電子  MCU  

技術干貨丨為您的工具提供動力：先進的電機控制，實現(xiàn)無與倫比的性能和效率

  • Pushpak NandyProduct Marketing Engineer對高級電機控制的需求現(xiàn)代電鋸會需要在一些極端嚴苛的條件下運行。存在獨特的挑戰(zhàn)是，負載可能在幾分之一秒內發(fā)生巨大變化。從最初插入硬木到遇到打結和不同的密度，電鋸的電機必須立即適應，同時保持精確控制。傳統(tǒng)的電機控制系統(tǒng)經常與這些動態(tài)條件作斗爭，導致性能不一致、效率降低和潛在的安全問題。專業(yè)電鋸的工作者要求鏈鋸在各種條件下都提供可靠的性能?？刂葡到y(tǒng)必須提供一致、可預測的性能，無論是在零速下以最大扭矩開始切割，還是在變化的負載下保持穩(wěn)定
  • 關鍵字： 瑞薩電子  電機控制  

汽車電子安全控制器的技術革命：SPC56XL70系列芯片解析

  • 汽車電子化浪潮下的安全剛需在智能汽車與電動化轉型的浪潮中，電子控制系統(tǒng)已成為汽車的"神經中樞"。從電動助力轉向到自動駕駛決策，從安全氣囊觸發(fā)到電池管理，每個環(huán)節(jié)都需要毫秒級的精準控制和極高的可靠性。國際標準ISO 26262將汽車功能安全等級劃分為ASIL A到D四個層級，其中ASIL D代表著最高安全要求——系統(tǒng)故障可能導致致命風險，這對控制芯片提出了嚴苛要求：既要在120MHz高頻下穩(wěn)定運行，又要在-40℃至150℃極端溫度中保持性能，還需具備硬件級的安全冗余設計。傳統(tǒng)單核處理器已
  • 關鍵字： 意法半導體  MCU  汽車電子  

瑞薩與Nullmax簽訂合作協(xié)議，攜手加速智能駕駛應用落地

  • 2月24日，瑞薩電子與Nullmax在上海正式簽訂合作協(xié)議，雙方將圍繞高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應用展開深度合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，結合Nullmax高效的平臺化AI軟件算法與瑞薩R-Car V4系列及R-Car X5系列芯片卓越的性能，共同打造可靠、好用的智能駕駛量產解決方案。瑞薩高性能計算事業(yè)部市場負責人Takeshi Fuse（布施 武司），Nullmax市場生態(tài)事業(yè)部負責人孫哲，作為雙方企業(yè)代表簽署合作協(xié)議。左：Nullmax市場生態(tài)事業(yè)部負責人 孫哲 | 右：瑞薩高性能計算事業(yè)部市場負責人 布
  • 關鍵字： 瑞薩電子  Nullmax  ADAS  

瑞薩北京工廠入選“國家級綠色工廠”名單

  • 2025年1月，中華人民共和國工業(yè)和信息化部正式公示了2024年度綠色制造名單。繼2024年獲評“北京市四星級綠色工廠”后，瑞薩北京工廠憑借卓越的綠色制造能力與可持續(xù)發(fā)展實踐，成功入選“國家級綠色工廠”名單。這不僅是對瑞薩在綠色制造領域長期努力的權威認可，更是新質生產力在半導體行業(yè)的生動體現(xiàn)。作為一家致力于先進半導體制造的高新技術企業(yè)，瑞薩始終堅持綠色發(fā)展理念，積極響應國家“雙碳”目標，推進節(jié)能減排和資源高效利用。通過引入先進的生產工藝和環(huán)保設備，工廠成功實現(xiàn)了生產過程的清潔化、資源利用的高效化及環(huán)境管理
  • 關鍵字： 瑞薩電子  綠色工廠  

瑞薩推出RA4L1 MCU，超低功耗、集成電容式觸控、段碼LCD和強大安全功能

  • 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布推出RA4L1微控制器（MCU）產品群，包含14款集成超低功耗、先進安全功能和段碼LCD支持的全新產品?；谥С諸rustZone的80MHz Arm Cortex-M33處理器，新款MCU在性能、功能和節(jié)能方面達到了行業(yè)先進水平，為水表、智能鎖、物聯(lián)網傳感器應用等領域的設計人員提供更加卓越的解決方案選擇。RA4L1 MCU采用專有的低功耗技術，80MHz工作模式下的功耗為168μA/MHz；在保留所有SRAM的情況下，待機電流僅為1.70μA。此外，新產品還采用超
  • 關鍵字： 瑞薩  MCU  電容式觸控  RA4L1  

恩智浦持續(xù)深化在華布局，開啟中國戰(zhàn)略新篇章！

  • 全球領先的智能邊緣系統(tǒng)供應商恩智浦近期宣布，將在現(xiàn)有中國業(yè)務布局基礎上，進一步整合中國區(qū)銷售與市場、技術支持、質量管理、運營與供應鏈、以及全球新能源及驅動系統(tǒng)產品線，組成垂直的業(yè)務單元——“中國事業(yè)部”。李曉鶴，原恩智浦全球資深副總裁兼電氣化業(yè)務總經理，將升任恩智浦全球執(zhí)行副總裁兼中國事業(yè)部總經理，直接向恩智浦首席執(zhí)行官Kurt Sievers匯報。此次調整具有開創(chuàng)性意義，彰顯了恩智浦對中國市場的高度重視。這一組織架構將賦予恩智浦中國團隊更高的自主權，使他們能更好地立足本地市場，基于客戶需求快速響應，高效
  • 關鍵字： 恩智浦  MCU  創(chuàng)新中心  

瑞薩電子：嚴峻考驗后期待新機遇

  • 瑞薩電子全球銷售與市場副總裁、瑞薩電子中國總裁賴長青在全球半導體行業(yè)風云變幻的2024 年，瑞薩電子經歷了市場的嚴峻考驗，也在挑戰(zhàn)中尋得機遇，實現(xiàn)了部分業(yè)務的穩(wěn)健增長與關鍵技術的創(chuàng)新突破。展望2025年，瑞薩憑借其深厚的技術積累、敏銳的市場洞察力與靈活的戰(zhàn)略布局，有望在新興趨勢的浪潮中續(xù)寫輝煌，進一步鞏固其在行業(yè)內的重要地位。1? ?2024 年：在低迷中堅守2024年，瑞薩電子面臨著市場需求下滑與運營成本攀升的雙重夾擊，整體業(yè)績承受較大壓力。工業(yè)/ 基礎設施/IoT 業(yè)務受市場疲軟及
  • 關鍵字： 202501  瑞薩  MCU  Quick connect  

深入理解MCU啟動原理

  • MCU最開始一啟動后去哪里讀代碼？CPU上電啟動后被設計為去地址0x00000000位置處讀取代碼；首先會連續(xù)讀取兩個字，分別是棧指針初始值和復位異常處理函數(shù)的地址；然后跳去執(zhí)行復位異常處理函數(shù)。當然在一些早期的ARM處理器設計中，如Arm7TDMI，復位后會直接讀取0地址處的代碼進行執(zhí)行，由軟件初始化棧指針，0地址處存放的直接就是中斷處理函數(shù)，而不是函數(shù)地址。所以我們可以有理由推測出，第一個字是棧地址是因為接下來的復位中斷處理函數(shù)涉及函數(shù)跳轉，可能已經需要存放內容在棧里了。0x0地址處是bootROM代
  • 關鍵字： MCU  

STM32：迎接汽車與AI時代MCU新挑戰(zhàn)

  • 作為通用32位MCU市場最受關注的產品系列，意法半導體（ST）的STM32 MCU從2007年問世之后就迎來爆發(fā)式增長，成功占據(jù)通用32位MCU市占率領頭羊的位置，并且不斷引領著通用MCU技術與應用的新思維開拓。?新能源汽車帶動汽車電子架構級革命和AI引領的邊緣智能應用浪潮成為2024年最受關注的技術前沿，作為通用MCU的探索先鋒，2024年底STM32宣布了在這兩個方向的重要技術探索。汽車MCU：STM32A擴展汽車電子生態(tài)?在ST最新的業(yè)務部門調整中，汽車電子業(yè)務被分散到各個產品線
  • 關鍵字： STM32  AI  MCU  ST  

STM32 MPU是什么產品？了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化

  • 微控制器（MCU）和微處理器（MPU）有哪些不同之處？簡單來說，兩者都是嵌入式系統(tǒng)的大腦。幾年前，兩者之間有非常明顯的區(qū)別，功能截然不同，對開發(fā)者的研發(fā)技能要求也大不相同。如今，這兩個術語仍然存在，但創(chuàng)新使得兩者之間的分界線日趨模糊。以前只用MCU的系統(tǒng)集成商現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，用MPU更容易，ST也注意到了這一點。微處理器已經成為某些開發(fā)者手中的秘密武器，借助其原生的功能或運行嵌入式Linux的能力，他們能夠開發(fā)新的應用或進入新的市場。因此，讓我們一起深入研究一下這個新趨勢。故事的開頭MCU的出現(xiàn)是替代MPU當業(yè)
  • 關鍵字： ST  MCU  MPU  

緣起今生：英飛凌車規(guī)MCU全系支持Rust 語言開發(fā)

  • 引言2023年3月7日，英飛凌宣布其32位微控制器AURIX?系列、TRAVEO? T2G系列 和 PSoC? MCU 系列支持 Rust語言，英飛凌成為全球領先正式支持 Rust 的半導體公司。那么什么是 Rust，為什么要關注它？在本系列博文中，我們將探討 Rust 語言及其在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中的潛力，以及英飛凌為創(chuàng)建嵌入式 Rust 生態(tài)系統(tǒng)所做的努力。英飛凌  IsaacRUST 誕生背景隨著軟件功能的日趨強大，軟件開發(fā)工作量隨之劇增，軟件開發(fā)團隊也不斷嘗試改進軟件的開發(fā)方法，旨在保證軟件
  • 關鍵字： 英飛凌  MCU  Rust   
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