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汽車無(wú)線接入系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)介紹

  • 全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),但設(shè)計(jì)工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國(guó)汽車設(shè)計(jì)工程師介紹了在汽車無(wú)線接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)中解決這些挑戰(zhàn)的
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現(xiàn)代汽車照明及安森美半導(dǎo)體先進(jìn)汽車照明解決方案

  • 在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來(lái)越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下
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汽車越來(lái)越聰明 七種超前車載配置解讀

  • 對(duì)于智能汽車的印象最早來(lái)自于《霹靂游俠》中那輛幾乎無(wú)所不能的神車基特，即使從現(xiàn)在來(lái)看，它擁有的那些神...
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SD卡在記錄汽車CAN總線數(shù)據(jù)中的應(yīng)用

  • 提出了用SD卡來(lái)實(shí)現(xiàn)記錄汽車CAN總線數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)，介紹了基于LPC2368的SD卡FAT文件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，并給出了該設(shè)計(jì)的硬件接口與軟件實(shí)現(xiàn)，闡述了SD卡應(yīng)用于大容量數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)點(diǎn)。
    　　關(guān)鍵詞： CAN總線；SD卡；FAT文
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[PCB制造相關(guān)]六大方法降低汽車用PCB缺陷率

  • 前言 汽車電子市場(chǎng)是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品，逐步演化、發(fā)展成為智能化、信息化、機(jī)電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品，電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用已十分廣泛，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
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汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案

  • 電源系統(tǒng)　　電源系統(tǒng)是任何汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最重要的子系統(tǒng)之一。整體功耗、電池反極保護(hù)、汽車跳啟、車輛噪聲和汽車休眠功率都是必須考慮的因素。如果電源設(shè)計(jì)比較糟糕的話再好的系統(tǒng)也不能正常發(fā)揮作用。摩托羅拉公
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基于S3C44B0X及uClinux操作系統(tǒng)的汽車黑匣子設(shè)計(jì)

  • 基于S3C44B0X及uClinux操作系統(tǒng)的汽車黑匣子設(shè)計(jì),汽車黑匣子就是汽車行駛記錄儀，它是用來(lái)記錄汽車在行駛中的狀態(tài)。隨著黑匣子在飛機(jī)上的成功運(yùn)用，越來(lái)越多的國(guó)家也在汽車上運(yùn)用這種技術(shù)。

    1 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)

    1.1 需求分析
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一種用于汽車電磁閥質(zhì)量測(cè)試電源的設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)一種用于模擬汽車電磁閥工作狀態(tài)的PWM電源，該電源以單片機(jī)為控制核心，采用DDS芯片AD9851和PWM控制芯片SG3525為波形發(fā)生設(shè)備，鍵盤和液晶顯示作為人機(jī)接口，輸出頻率在O～25 000 Hz，占空比在O～100％，幅
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基于模糊控制的汽車燈光隨動(dòng)系統(tǒng)仿真

  • 摘要：利用模糊控制的原理，把方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行模糊化處理，計(jì)算得到汽車行駛的轉(zhuǎn)彎半徑，把輸出結(jié)果傳遞給汽車前照燈控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)汽車前照燈的燈光隨動(dòng)控制。完成了燈光隨動(dòng)系統(tǒng)
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基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)

  • 摘要：提出一種多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)方案，系統(tǒng)采用AT91SAM9260型ARM處理器為控制器，Linux操作系 統(tǒng)，K91G08UOB型Nand Flash為存儲(chǔ)介質(zhì)，通過(guò)ET_318 SiRF StarⅢGPS芯片組接收GPS信號(hào)進(jìn)行定位，而GPRS模塊采用S
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基于GPS 和GPRS 的多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)

  • 摘要： 提出一種多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)方案， 系統(tǒng)采用AT91SAM9260 型ARM 處理器為控制器，Linux 操作系統(tǒng)，K91G08U0B 型Nand Flash 為存儲(chǔ)介質(zhì)，通過(guò)ET-318 SiRF Star Ⅲ GPS 芯片組接收GPS 信號(hào)進(jìn)行定位，而GPR
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基于NCV7680設(shè)計(jì)的汽車LED照明技術(shù)

  • NCV7680是On Semi公司的線性穩(wěn)流及控制器，包含8個(gè)線性可編程恒流源，能支持高達(dá)每通道75 mA的發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動(dòng)電流。設(shè)計(jì)用于汽車固態(tài)組合尾燈(RCL)的穩(wěn)流和控制，支持兩個(gè)亮度等級(jí)，一個(gè)用于停車，另一個(gè)用于尾
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基于高壓看門狗定時(shí)器的汽車失效保護(hù)解決方案

  • 　　摘要：絕大多數(shù)汽車電子系統(tǒng)需要監(jiān)控電路監(jiān)測(cè)失效容限和安全性。MAX16997/MAX16998看門狗定時(shí)器可理想滿足這類監(jiān)控需求，它們對(duì)微控制器(micro;C)正常工作條件下產(chǎn)生的周期脈沖進(jìn)行檢測(cè)，一旦偵測(cè)到電路或micr
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DC/DC變換器在汽車照明中的應(yīng)用方案

  • 摘要：LED照明在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益加速和廣泛。本文針對(duì)汽車上的特定要求，推出了2種新型DC/DC變換器芯片：LTC3787和LTC3475，并對(duì)各自的特性予以介紹，能滿足在不現(xiàn)場(chǎng)合上對(duì)轉(zhuǎn)換的多項(xiàng)要求，促進(jìn)了現(xiàn)代汽車電子
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車輛主動(dòng)安全：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)詳解

  • 在日常行車過(guò)程中，汽車的被動(dòng)安全技術(shù)作用不可忽視，而近些年來(lái)汽車主動(dòng)安全技術(shù)被越來(lái)越多的提及。什么是...
  • 關(guān)鍵字： 汽車  主動(dòng)安全  車道偏離預(yù)警  
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汽車介紹

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