智能汽車文章進入智能汽車技術社區(qū)

華為多項專利曝光，“劍指”自動駕駛和智能汽車等

8月11日，上游新聞-重慶晨報記者通過天眼查查詢獲悉，華為技術有限公司在最近新增多項專利信息，其中包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備”“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統(tǒng)、計算設備和智能車”。其中，“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備”與“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”的申請日期分別在2017年6月和2017年4月，公開日期均為2020年8月?！耙环N機動車輛自動駕駛方法及終端設備” 的專利摘要顯示，本發(fā)明實施例公開一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備。由于
關鍵字：華為自動駕駛智能汽車

這些存儲芯片，滿足你對智能汽車所有的想象！

試想一下，當你出門上班,汽車已停在家門口等候,一路上，你的汽車根據路況和周邊環(huán)境，自動為你調整車道，安全抵達公司后，立即為你尋找泊車位，等待你下班再次喚醒出發(fā)……圖片來源：經濟觀察報你可能覺得這是某個科幻電影里的場景，但隨著傳統(tǒng)汽車向智能汽車、自動駕駛演進，這一場景正在逐步成為現(xiàn)實。如今，在5G、人工智能、車聯(lián)網等技術的發(fā)展下，汽車再也不是簡單的四輪代步工具，而是集傳感器、信息娛樂系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、人機互動系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）于一體的智能空間。有專業(yè)人士預測，未來三年，汽車將超過平板電腦、智能
關鍵字：智能汽車，宏旺半導體

11部委聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

近日，發(fā)改委、工信部等11個國家部委聯(lián)合下發(fā)了“關于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”，通知中提出到2025年，中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)管和網絡安全體系基本形成。到2035年，中國標準智能汽車體系全面建成的目標。
關鍵字：智能汽車戰(zhàn)略創(chuàng)新發(fā)展

小鵬汽車與小桔車服達成戰(zhàn)略合作深化智能汽車產業(yè)鏈

近日，小鵬汽車與滴滴旗下小桔車服建立了戰(zhàn)略合作框架。雙方將協(xié)同彼此在產品、市場、品牌、數(shù)據等方面的優(yōu)勢，在網約車、社會車輛長租、充電及維護保養(yǎng)等智能汽車產業(yè)鏈的業(yè)務開展深入合作。
關鍵字：小鵬汽車小桔車服智能汽車

蘋果獲得汽車側視鏡專利智能汽車再無盲點

據外媒報道，蘋果公司正在研發(fā)名為“改善汽車側視鏡鏡功能的系統(tǒng)”的專利，該專利可以將汽車盲點周圍區(qū)域的圖像投影到汽車的車窗、擋風玻璃或其他顯示屏上。
關鍵字：蘋果側視鏡智能汽車

羅德與施瓦茨取得持續(xù)增長的財年業(yè)績

羅德與施瓦茨公司在2018/2019財年取得了創(chuàng)歷史新高的營收和訂單額。公司對連接和安全的持續(xù)關注以及持續(xù)的投資都獲得了回報。盡管宏觀經濟預測相當謹慎，但羅德與施瓦茨公司仍預期持續(xù)的業(yè)務發(fā)展。獨立的技術集團羅德與施瓦茨公司在2018/2019財年（2018年7月至2019年6月）取得了傲人的業(yè)績。公司營收為21.4億歐元，較上一年增長4.9％，訂單額則增長10.6％，達到24.5億歐元。截止2019年6月30日，全球員工人數(shù)從11,500人增至12,100人左右。5G移動通信勢頭強勁在移動通信領域，5G商
關鍵字： 5G 智能汽車

2019第十七屆中國（上海）汽車電子技術論壇

隨著汽車技術快速發(fā)展，新能源汽車、智能駕駛、V2X技術、自動駕駛技術、汽車云控制、汽車互聯(lián)網+等等概念和技術層出不窮。人們不禁要問，究竟何為智能汽車，智能汽車的未來是怎樣，智能網聯(lián)汽車會如何改變市場格局和人們的生活？可以肯定的是，半導體產業(yè)正在迅速改變汽車行業(yè)，改變我們的出行模式。作為核心技術的半導體集成芯片，已經在車載娛樂、車身控制、動力系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、駕駛輔助系統(tǒng)等諸多領域廣泛應用。未來，V2X車聯(lián)網技術、無人駕駛、高級駕駛員輔助方案、汽車信息安全、汽車與互聯(lián)網結合的互聯(lián)網+模式會越來越突出成為行業(yè)熱
關鍵字：智能汽車車聯(lián)網汽車信息安全

百度智能汽車事業(yè)部變更業(yè)務方向重點聚焦自主泊車

百度智能汽車事業(yè)部（L3）部門在近期更換業(yè)務方向，從聚焦高速場景轉向自主泊車，知情人士透露“換方向的原因可能是高速場景下的商業(yè)化落地進展不如預期?！?/li>
關鍵字：百度智能汽車自主泊車

華為入局智能汽車，給進入車圈的BAT什么啟示？

一向專注本業(yè)的華為，并不盲目去改造整個汽車產業(yè)鏈，因為任何行業(yè)都是有專業(yè)性的，華為必定會從自己擅長的領域開始，逐漸打磨，提升核心競爭力。相比較高調布局智能汽車的互聯(lián)網巨頭，慢悠悠的華為，或許同樣會演繹“后來者居上”的熟悉橋段。
關鍵字：華為智能汽車 BU

華為正式成立智能汽車解決方案BU

近日，由任正非簽發(fā)組織變動文件，華為成立智能汽車解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會管理。在5月上旬，華為發(fā)布了王軍擬任命為智能汽車解決方案BU總裁的行政干部任前公示，公示截止日為2019年5月17日，王軍此前在華為日本運營商業(yè)務部任職。
關鍵字：華為 BU 智能汽車

自動駕駛供應商之爭：誰來主導智能汽車供應鏈？

汽車新四化的浪潮之下，整車廠無法單純只扮演出行工具的制造商，轉型是大勢所趨。由汽車智能網聯(lián)化和自動駕駛帶來的技術革命，因為跨級融合的屬性，不僅讓主機廠大力投入，助推了傳統(tǒng)汽車供應商的升級，也讓越來越多的IT、通訊等行業(yè)的企業(yè)大舉進入。
關鍵字：自動駕駛車展智能汽車

汽車也要“最強大腦” 智能車載系統(tǒng)大盤點

上周，蘋果公司宣布推出carplay車載ios系統(tǒng)，法拉利、奔馳等知名汽車品牌迅速跟進，或在新車型上安裝該系統(tǒng)，或提供安裝包。而作為全球最牛的IT公司之
關鍵字：車載系統(tǒng) 汽車電子智能汽車

盤點未來智能＂芯＂車的十大高科技裝備

汽車智能化是一個籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細化后，汽車智能化技術能為司機帶來多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時間并提升汽車燃效、
關鍵字：智能汽車自動泊車系統(tǒng) 體感技術檢測技術

支持多種OS與定位系統(tǒng) 高集成度3G模塊加速智能汽車上路

未來的智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，將利用多種傳感器、移動網絡技術、智能公路技術等實現(xiàn)汽車自動駕
關鍵字：智能汽車 3G模塊 OS 定位系統(tǒng)

下一個汽車時代分水嶺：誰在真正研發(fā)智能汽車？

除了炒作、造勢的爭議之外，從何小鵬的解釋背后可以看到，在汽車“新四化革命”中，新勢力開始發(fā)現(xiàn)，它們撬動傳統(tǒng)汽車業(yè)的支點，或許不是電動化而是智能化。
關鍵字：小鵬汽車智能汽車

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智能汽車介紹

　　智能汽車　　智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力，很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當 [ 查看詳細 ]