這些存儲(chǔ)芯片,滿足你對智能汽車所有的想象!
試想一下,當(dāng)你出門上班,汽車已停在家門口等候,一路上,你的汽車根據(jù)路況和周邊環(huán)境,自動(dòng)為你調(diào)整車道,安全抵達(dá)公司后,立即為你尋找泊車位,等待你下班再次喚醒出發(fā)……
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202007/416268.htm圖片來源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)
你可能覺得這是某個(gè)科幻電影里的場景,但隨著傳統(tǒng)汽車向智能汽車、自動(dòng)駕駛演進(jìn),這一場景正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。如今,在5G、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展下,汽車再也不是簡單的四輪代步工具,而是集傳感器、信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)于一體的智能空間。
有專業(yè)人士預(yù)測,未來三年,汽車將超過平板電腦、智能手機(jī),成為最活躍的移動(dòng)智能設(shè)備,屆時(shí)將會(huì)產(chǎn)生巨大的數(shù)據(jù)流。IHS調(diào)查表明,其中,自動(dòng)駕駛汽車將在2020年至2040年之間以63%的速度增長。智能汽車市場的海量數(shù)據(jù)需求,推動(dòng)了汽車存儲(chǔ)產(chǎn)品及技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,也對當(dāng)前存儲(chǔ)芯片在容量、速度、安全性等各方面等迎來了新的挑戰(zhàn)。
對于車主而言,汽車消費(fèi)存儲(chǔ)產(chǎn)品最為熟悉的,莫過于行車記錄儀上使用的存儲(chǔ)卡了。實(shí)際上,從傳統(tǒng)的中控大屏到愈發(fā)智能的汽車“大腦”,從傳統(tǒng)的行車記錄儀到智能語音控制的車載互聯(lián)終端,汽車電子各功能單元的數(shù)據(jù)、程序存儲(chǔ)都需要更高性能的存儲(chǔ)芯片,來保障車載導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助、安全信息備份以及車載系統(tǒng)等應(yīng)用的正常運(yùn)行。
不管是國內(nèi)還是海外,自動(dòng)駕駛已成為當(dāng)前最炙手可熱的領(lǐng)域之一,眾所周知,自動(dòng)駕駛等級(jí)分為:L1駕駛輔助、L2是部分自動(dòng)化、L3有條件的自動(dòng)化、L5是全自動(dòng)化,而不同的自動(dòng)駕駛級(jí)別需要不同的DRAM內(nèi)存。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)L3級(jí)的智能汽車需要至少16GB的DRAM和256GB的NAND存儲(chǔ)器,而一個(gè)L4或L5級(jí)的全自動(dòng)駕駛汽車業(yè)內(nèi)預(yù)估則需要74GB的DRAM和高達(dá)1TB的NAND,
此外,在關(guān)乎整車行駛安全性的部分,存儲(chǔ)器在響應(yīng)速度、抗振動(dòng)、可靠性、糾錯(cuò)機(jī)制、Debug機(jī)制、可回溯性以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的高度穩(wěn)定性等方面的要求也更高。
面對智能汽車、自動(dòng)駕駛給車載存儲(chǔ)帶來的機(jī)遇,宏旺半導(dǎo)體ICMAX結(jié)合自身技術(shù)積累,推出了eMMC/DDR/LPDDR/SSD/DIMM等大容量、高性能和高穩(wěn)定性的存儲(chǔ)產(chǎn)品,致力于為車載存儲(chǔ)器提供優(yōu)質(zhì)的存儲(chǔ)產(chǎn)品和解決方案。
eMMC技術(shù)優(yōu)勢:
· 容量范圍廣泛,最高可達(dá)128GB;
· 讀寫速度快,eMMC5.1最大讀取速度是136MB/s 、寫入速度是80MB/s;
· 采用統(tǒng)一的MMC標(biāo)準(zhǔn)接口,將NAND Flash及其控制芯片封裝在一顆BGA芯片內(nèi),極大地滿足了用戶高性能、高可靠性的存儲(chǔ)需求;
· 消費(fèi)級(jí)工作溫度為 -25°C~70°C ,工業(yè)級(jí)的為-40°C~85°C,能夠適應(yīng)極端氣候變化;
DDR技術(shù)優(yōu)勢:
· 夠小、夠輕、夠薄,最大可存儲(chǔ)512M×16的數(shù)據(jù);
· 在提高性能、降低總擁有成本的同時(shí)減少能耗;
· 具有內(nèi)糾錯(cuò)碼 (ECC)功能,提高了數(shù)據(jù)可靠性并減少了系統(tǒng)糾錯(cuò)負(fù)擔(dān);
· DDR4 封裝尺寸為BGA 96Ball 8*14mm/7.5*13.5mm/9*14mm,工作溫度0°C~85°C,并具有2666 Mbps 的工作頻率,,能夠以出色的速度傳輸數(shù)據(jù),更高的數(shù)據(jù)帶寬可以快速、輕松地處理大量工作負(fù)載;
SSD技術(shù)優(yōu)勢:
· 擁有2.5寸、mSATA、M.2 NGFF 、M.2 NVME等不同的SSD系列,容量高達(dá)512GB,支持超大容量車載應(yīng)用;
· 支持?jǐn)嚯姳Wo(hù),能夠應(yīng)對車載供電異常;
· 具備低溫低耗、抗沖擊、抗震動(dòng)性等優(yōu)點(diǎn),能在平臺(tái)惡劣的工作環(huán)境下正常工作;
· 兼容蘋果系統(tǒng)、微軟系統(tǒng)、Linux系統(tǒng)、安卓系統(tǒng)各大主流平臺(tái);
如今,與國際大廠相比,國內(nèi)品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、認(rèn)證以及需求把控方面無疑更懂本土客戶,宏旺半導(dǎo)體致力于推出更貼近本土市場的定制化存儲(chǔ)解決方案,將產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定及安全等多方面的質(zhì)量指標(biāo)做到符合標(biāo)準(zhǔn),充分滿足汽車前后裝市場的各種定制化應(yīng)用需求。
隨著智能汽車、自動(dòng)駕駛的逐步升級(jí),數(shù)據(jù)量的飛速增長將催生汽車存儲(chǔ)更大的發(fā)展空間,與此同時(shí)也帶來了較大的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下,宏旺半導(dǎo)體將進(jìn)一步發(fā)力存儲(chǔ)芯片國產(chǎn)化替代,嚴(yán)格把控產(chǎn)品的質(zhì)量,提供更多樣化的存儲(chǔ)方案。
評(píng)論