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總線 文章 最新資訊

基于DSP的PCI總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究

  • 本文以實際開發(fā)系統(tǒng)為背景,以TI公司的TMS320VC5402與PLX公司的PCI9052為基礎。詳細論述了基于DSP的PCI總線結構的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件及軟件設計方案和實現(xiàn)方法。
  • 關鍵字: DSP  PCI  總線  數(shù)據(jù)采集    

基于PCI總線的GP-IB接口電路設計與實現(xiàn)

  • 本文主要介紹在EPLD中實現(xiàn)PCI總線接口電路的設計,并且能夠正確操作GP-IB總線協(xié)議的控制芯片NAT9914。EPLD的容量較小,我們采用XILINX公司的XC95288XL器件,只有288個宏單元,經過設計優(yōu)化,最終成功裝載。
  • 關鍵字: GP-IB  PCI  總線  接口    

一種DSP與PCI總線的接口設計

  • 一種DSP與PCI總線的接口設計,1 引言  DSP+PCI數(shù)字信號處理方案可利用PC的強大功能實現(xiàn)對DSP的操作控制、數(shù)據(jù)分析和操作監(jiān)視等。DSP+PCI方案能充分滿足數(shù)字圖像、語音處理、高速實時數(shù)據(jù)處理等領域的應用,為DSP系統(tǒng)的低成本實現(xiàn)提供了解決方案
  • 關鍵字: 接口  設計  總線  PCI  DSP  一種  

一種基于Z源逆變器的燃料電池汽車變換器設計

混合動力車進入鋰離子時代(上)

基于CAN總線的光電經緯儀遠程監(jiān)控系統(tǒng)

  • 基于CAN總線的光電經緯儀遠程監(jiān)控系統(tǒng),本文從大型光電跟蹤設備的網絡化出發(fā),設計一種基于CAN總線網絡的光電經緯儀的遠程通信方案。

  • 關鍵字: 遠程  監(jiān)控系統(tǒng)  經緯儀  光電  CAN  總線  基于  

1553B總線網絡存儲器設計方案

  • 本文設計了1553B總線上的網絡存儲器。整個系統(tǒng)基于NIOS II內核設計,利用SoPC技術將接口部分的邏輯控制全部集成于FPGA片內,系統(tǒng)的存儲量、結點數(shù)量均可擴展。  20世紀70年代誕生的1553B總線,是一種主從式多余度總
  • 關鍵字: 設計  方案  存儲器  網絡  總線  1553B  

將汽車作為能量源(二):EV及PHEV的蓄電池與住宅相連

智能傳感器的CAN總線接口設計

  • 摘要:為使傳感器可即插即用于CAN的測控系統(tǒng),以混合信號微處理器C8051F041為核心,構建可嵌入傳感器的智能轉換接口,將傳感器輸出信息轉換為CAN總線上的報文信息;針對大多數(shù)模擬傳感器輸出信號較弱的特點,C8051F0
  • 關鍵字: 接口  設計  總線  CAN  傳感器  智能  

汽車技術手冊之燈光技術:汽車自適應大燈技術簡介

人與車科技亮點展示:如何提高發(fā)動機和變速箱的效率

電液伺服機構與CAN總線接口設計

  • 1前言  在新型導彈制導和控制系統(tǒng)中采用總線式的數(shù)據(jù)傳輸方案,是解決現(xiàn)行的導彈飛行控制系統(tǒng)中,通過點對點直接連接的電纜網傳輸模擬信號造成的結構復雜、可靠性低、系統(tǒng)的電磁兼容性與抗毀傷能力等諸多弊病的一個
  • 關鍵字: 接口  設計  總線  CAN  機構  伺服  

基于USB與RS485總線的監(jiān)控系統(tǒng)設計

  • 摘要: PID 調節(jié)儀表與傳感器配合使用, 可以實現(xiàn)對鋼制品生產線上罩式爐溫度的測量與顯示。通過相應的執(zhí)行器, 可以實現(xiàn)對相關罩式爐設備的PID 調節(jié)和控制、報警控制、數(shù)據(jù)采集和記錄。然而對于具備多條生產線, 而
  • 關鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng)  設計  總線  RS485  USB  基于  

小米手機客串GPS導航儀軟硬件詳細全攻略

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總線介紹

總線的概念 所謂總線(Bus),一般指通過分時復用的方式,將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當 總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個器件要與目的器件通信時,發(fā)起通信的器件驅動總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [ 查看詳細 ]

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