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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 總線

基于PXI總線的數(shù)據(jù)傳輸接口設(shè)計與實現(xiàn)方案

  • 基于PXI總線的數(shù)據(jù)傳輸接口設(shè)計與實現(xiàn)方案,使用PCI9054 提供的DMA 傳輸方式，并由其Local 端配置和啟動DMA 傳輸來完成數(shù)字頻譜數(shù)據(jù)的傳輸，達到用PXI 總線實現(xiàn)數(shù)字頻譜分析儀與工控機的高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪康??！　‰S著無線通信業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，頻譜資源顯得越來
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  方案  接口  數(shù)據(jù)傳輸  PXI  總線  基于  

NXP引進局部網(wǎng)絡(luò)——不受車型限制的環(huán)保方案

基于CAN總線的車輛虛擬儀表數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計

  • 1 引言　　現(xiàn)在總線技術(shù)有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低；速度上講，工業(yè)以太網(wǎng)等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞？　　從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網(wǎng)低；從實時
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一種基于單片機的疲勞駕駛檢測儀設(shè)計

自動幫你剎車 思域裝備CMBS防碰撞系統(tǒng)

基于Multisim的汽車尾燈控制系統(tǒng)設(shè)計

基于CAN總線的語音節(jié)點設(shè)計方案

  • 文章針對現(xiàn)有的模擬廣播系統(tǒng)存在抗干擾能力弱、傳輸距離短等不足，進行了基于CAN 總線的數(shù)字語音通信系統(tǒng)的研究。給出語音通信系統(tǒng)的總體構(gòu)成，并對節(jié)點各模塊進行詳細設(shè)計。核心部分采用內(nèi)置CAN 控制器PIC18F458 單
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德國大陸公開配備EDLC的怠速停止機構(gòu)

單片機總線解釋

  • 　　總線的概念　　總線(Bus)是計算機各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線，它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束， 按 ...
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基于CPCI總線的多片ADSP-TS201引導(dǎo)設(shè)計

  • 基于CPCI總線的多片ADSP-TS201引導(dǎo)設(shè)計,摘要：分析了ADI公司TigerSHARC系列數(shù)字信號處理器ADSP-TS201的引導(dǎo)方式，設(shè)計實現(xiàn)了基于該DSP處理器的某雷達信號處理機的自動引導(dǎo)方案。與其他加載方式相比，該引導(dǎo)方案采用CPCI總線向板卡傳輸引導(dǎo)代碼，進而通過鏈
  • 關(guān)鍵字： 引導(dǎo)  設(shè)計  ADSP-TS201  總線  CPCI  基于  

基于GPS和GSM的車輛自動跟蹤系統(tǒng)的原理與設(shè)計

基于CAN總線的客車信息集成系統(tǒng)的設(shè)計

  • 1 引言隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子技術(shù)也迅速的發(fā)展了起來，汽車上各種電子控制單元的數(shù)目也不斷地增加，連接導(dǎo)線顯著增多，因而提高控制單元間通信的可靠性和降低導(dǎo)線成本已成為迫切需要解決的問題。在20世紀(jì)
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基于μC/OS-Ⅱ的1553B和ARINC429總線實時協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計

  • 基于μC/OS-Ⅱ的1553B和ARINC429總線實時協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計,近年來,ГOCT18977、1553B和ARINC429已成為我軍機載設(shè)備間、飛機與導(dǎo)彈間數(shù)據(jù)通信所廣泛采用的總線標(biāo)準(zhǔn)。這種多種總線標(biāo)準(zhǔn)并存的情況帶來一系列問題:一是在地面維護過程中,需要測試不同總線標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù);二是不同總線標(biāo)
  • 關(guān)鍵字： 協(xié)議  轉(zhuǎn)換  系統(tǒng)  設(shè)計  實時  總線  C/OS-  1553B  ARINC429  

調(diào)節(jié)器可簡化中間電源總線及負載點供電設(shè)計

  • Analog Devices, Inc.( http://www.analog.com/zh/index.html ) (ADI) ，全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案 ...
  • 關(guān)鍵字： 調(diào)節(jié)器  電源  總線  負載  

一種基于GSM的遠程智能汽車溫控系統(tǒng)的方案設(shè)計

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總線介紹

總線的概念 所謂總線（Bus），一般指通過分時復(fù)用的方式，將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個器件要與目的器件通信時，發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細 ]

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