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半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件
半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件 文章 進(jìn)入半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件技術(shù)社區(qū)
(2025.2.17)半導(dǎo)體周要聞-莫大康
- 半導(dǎo)體一周要聞 2025.2.10- 2025.2.141. 臺(tái)積電斷供,16and14nm及以下工藝受到嚴(yán)格限制臺(tái)積電最近對(duì)中國(guó)大陸的集成電路(IC)設(shè)計(jì)公司實(shí)施了一系列嚴(yán)格的供應(yīng)限制,特別是針對(duì)16/14納米工藝的產(chǎn)品。這一決策與美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局(BIS)最新發(fā)布的出口管制法規(guī)密切相關(guān)。根據(jù)這一新規(guī),自2025年1月31日起,如果16/14nm及以下工藝的相關(guān)產(chǎn)品不在BIS白名單中的“approved OSAT”進(jìn)行封裝,并且臺(tái)積電沒(méi)有收到該封裝廠的認(rèn)證簽署副本,這些產(chǎn)品將
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(2025.2.10)半導(dǎo)體春節(jié)期間要聞
- 半導(dǎo)體一周要聞 2025.2.4- 2025.2.71. 饒議:DeepSeek是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)中國(guó)對(duì)人類最大的科技震撼1840年至今的185年來(lái),中國(guó)有很多成就,也有很多困苦,包括與科學(xué)和技術(shù)相關(guān)的方面和領(lǐng)域。在科學(xué)和技術(shù)相關(guān)的方面,185年來(lái)中國(guó)出現(xiàn)的對(duì)人類最大的震撼是DeepSeek。這不是說(shuō)以前的成就不重要,而是說(shuō)現(xiàn)實(shí)世界的反應(yīng);這不是說(shuō)它沒(méi)在前人的肩膀上,而是說(shuō)它的令人驚訝;這不是說(shuō)它一勞永逸永遠(yuǎn)立住了,而是說(shuō)它橫空出世;這不是寄希望中國(guó)僅出現(xiàn)這一次,而會(huì)有更多更好。DeepS
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基于ST IMU LSM6DSV16X低功耗姿態(tài)檢測(cè)方案
- ST IMU(慣性測(cè)量單元)是一種集成了加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)的傳感器,廣泛應(yīng)用于姿態(tài)檢測(cè)。憑借其高精度和實(shí)時(shí)性能,ST IMU在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,ST IMU被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦和可穿戴設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)屏幕自動(dòng)旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)追蹤和健康監(jiān)測(cè)等功能。通過(guò)實(shí)時(shí)姿態(tài)檢測(cè),這些設(shè)備能夠提供更為直觀的用戶體驗(yàn)。在汽車(chē)行業(yè),ST IMU用于車(chē)輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),提高行駛安全性。通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的姿態(tài)變化,系統(tǒng)能夠及時(shí)調(diào)整懸掛和剎車(chē),以應(yīng)對(duì)各種駕駛條件。在機(jī)器人技術(shù)中,ST IMU幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)
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半導(dǎo)體市場(chǎng)新一輪并購(gòu)潮來(lái)襲
- 過(guò)去一年,半導(dǎo)體市場(chǎng)在政策支持、AI需求高漲等利好因素之下,并購(gòu)交易呈現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭。邁入2025年,半導(dǎo)體市場(chǎng)并購(gòu)熱潮持續(xù),繼安森美收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù),聯(lián)想收購(gòu)以色列企業(yè)存儲(chǔ)公司Infinidat等事件之后,行業(yè)再次迎來(lái)四起半導(dǎo)體并購(gòu)新動(dòng)態(tài)。軟銀擬收購(gòu)一家處理器公司近年軟銀頻繁發(fā)力半導(dǎo)體領(lǐng)域,并通過(guò)收購(gòu)和控股等方式,不斷擴(kuò)展其業(yè)務(wù)版圖。此前,軟銀通過(guò)收購(gòu)Arm公司,成為了全球領(lǐng)先的芯片設(shè)計(jì)公司之一。最新消息顯示,軟銀將收購(gòu)IC設(shè)計(jì)公司Ampere Computing LLC?!杜聿┥纭穲?bào)道
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STM32:迎接汽車(chē)與AI時(shí)代MCU新挑戰(zhàn)

- 作為通用32位MCU市場(chǎng)最受關(guān)注的產(chǎn)品系列,意法半導(dǎo)體(ST)的STM32 MCU從2007年問(wèn)世之后就迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),成功占據(jù)通用32位MCU市占率領(lǐng)頭羊的位置,并且不斷引領(lǐng)著通用MCU技術(shù)與應(yīng)用的新思維開(kāi)拓。?新能源汽車(chē)帶動(dòng)汽車(chē)電子架構(gòu)級(jí)革命和AI引領(lǐng)的邊緣智能應(yīng)用浪潮成為2024年最受關(guān)注的技術(shù)前沿,作為通用MCU的探索先鋒,2024年底STM32宣布了在這兩個(gè)方向的重要技術(shù)探索。汽車(chē)MCU:STM32A擴(kuò)展汽車(chē)電子生態(tài)?在ST最新的業(yè)務(wù)部門(mén)調(diào)整中,汽車(chē)電子業(yè)務(wù)被分散到各個(gè)產(chǎn)品線
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汽車(chē)微控制器技術(shù)為下一代車(chē)輛帶來(lái)全新突破
- 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)深耕汽車(chē)市場(chǎng)已超過(guò)30年,為客戶提供涵蓋典型車(chē)輛中多數(shù)應(yīng)用的多元產(chǎn)品與解決方案。隨著市場(chǎng)的發(fā)展,ST的產(chǎn)品陣容不斷精進(jìn),其中汽車(chē)微控制器(MCU)是關(guān)鍵之一。在嵌入式非揮發(fā)性內(nèi)存(eNVM)領(lǐng)域,ST最早推出ST10系列,隨后推出采用 PowerPC 架構(gòu)的 SPC5 系列車(chē)用微控制器,累計(jì)出貨量已超過(guò)10億顆。此外,STM8系列中具成本效益的汽車(chē)控制器也進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品選擇。Stellar產(chǎn)品家族ST最新一代的汽車(chē)微控制器 Stellar 系列
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基于ST T5 GNSS芯片高精度定位系統(tǒng)在非車(chē)規(guī)應(yīng)用解決方案
- 非車(chē)規(guī)GNSS領(lǐng)域十分眾多,包括無(wú)人機(jī)、測(cè)量測(cè)繪、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛、駕考駕培、智能割草機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域。近兩年來(lái),由于海外的需求龐大,國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)與智能割草機(jī)發(fā)展迅猛,同時(shí)也給GNSS芯片與模組帶來(lái)了非常多的機(jī)會(huì)。STA8135是ST新一代三頻高精度定位芯片,配合天合智控的RTK算法可以更好地滿足非車(chē)規(guī)市場(chǎng)一些高精度定位的需求。天合智控科技(重慶)有限公司總部位于重慶,專注智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵部件細(xì)分市場(chǎng),長(zhǎng)期致力于將高精度導(dǎo)航定位領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)融合到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建了匹配汽車(chē)智能化架構(gòu)的研發(fā)模式、系統(tǒng)協(xié)同
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STM32 MPU是什么產(chǎn)品?了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化
- 微控制器(MCU)和微處理器(MPU)有哪些不同之處?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),兩者都是嵌入式系統(tǒng)的大腦。幾年前,兩者之間有非常明顯的區(qū)別,功能截然不同,對(duì)開(kāi)發(fā)者的研發(fā)技能要求也大不相同。如今,這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)仍然存在,但創(chuàng)新使得兩者之間的分界線日趨模糊。以前只用MCU的系統(tǒng)集成商現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),用MPU更容易,ST也注意到了這一點(diǎn)。微處理器已經(jīng)成為某些開(kāi)發(fā)者手中的秘密武器,借助其原生的功能或運(yùn)行嵌入式Linux的能力,他們能夠開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用或進(jìn)入新的市場(chǎng)。因此,讓我們一起深入研究一下這個(gè)新趨勢(shì)。故事的開(kāi)頭MCU的出現(xiàn)是替代MPU當(dāng)業(yè)
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基于STM32F401VE并與所有ST MEMS適配器兼容的ST MEMS適配器主板
- STEVAL-MKI109V3是STMicroelectronics(意法半導(dǎo)體)提供的一款專業(yè)MEMS工具,它是一個(gè)即用型的MEMS主板開(kāi)發(fā)平臺(tái),具有以下應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì):應(yīng)用場(chǎng)景描述:傳感器評(píng)估與開(kāi)發(fā):STEVAL-MKI109V3能夠輕松監(jiān)控意法半導(dǎo)體MEMS傳感器的行為,加速產(chǎn)品上市時(shí)間并提高新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的性能。它兼容意法半導(dǎo)體MEMS適配器板,并支持I2C和SPI數(shù)據(jù)模式,實(shí)現(xiàn)高輸出數(shù)據(jù)速率。工業(yè)應(yīng)用:STM32F401VE ARM Cortex-M4微控制器(帶有DSP和FPU)可以處理來(lái)自意
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基于ST SPC58 的智能駕駛ADAS解決方案
- 如今,智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個(gè)人的生活,消費(fèi)者會(huì)以車(chē)輛配備ADAS功能的級(jí)別作為一項(xiàng)購(gòu)車(chē)的評(píng)估要素。這其中,智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)鍵作用,它將原本分立的ECU相互融合,使更多核心功能集中,并可以靈活按客戶要求實(shí)現(xiàn)所需功能的配置調(diào)整,方便實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)制造。意法半導(dǎo)體作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè),在汽車(chē)電子領(lǐng)域擁有30多年的經(jīng)驗(yàn)以及豐富的產(chǎn)品線,我們致力于為客戶打造安全可靠的產(chǎn)品及解決方案。對(duì)于ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大電流供電需求和嚴(yán)苛的上電時(shí)序,我們可以提供整套電源管理芯
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基于ST的VIPERGAN65和SRK1004的65W QR USB PD適配器參考設(shè)計(jì)
- STDES-VIPGAN65F是一款65w USB Type-C?3.0電源適配器參考設(shè)計(jì)。它是一個(gè)帶有獨(dú)立USB PD控制器的隔離電源。評(píng)估板在初級(jí)側(cè)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)諧振反激電路,這個(gè)轉(zhuǎn)換器基于意法半導(dǎo)體的VIPerGaN?高壓轉(zhuǎn)換器VIPERGAN65并帶有光耦合器反饋電壓調(diào)節(jié)。先進(jìn)的低靜態(tài)電源管理有助于實(shí)現(xiàn)低功耗待機(jī)消耗。 在二次側(cè),為提高系統(tǒng)效率,整流使用SRK1004自適應(yīng)同步整流控制器。同樣在次級(jí)側(cè),CC/CV調(diào)節(jié)回路驅(qū)動(dòng)功率調(diào)節(jié)stage和US
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基于ST VB56G4的DMS應(yīng)用
- VB56G4A?是一款專為汽車(chē)駕駛員監(jiān)控應(yīng)用設(shè)計(jì)的?1.5 MP像素全局快門(mén)圖像傳感器。該傳感器使用?3D?堆疊背照式技術(shù),并結(jié)合意法半導(dǎo)體的專利制造工藝,具有出色的近紅外(940 nm)感光靈敏度。只需與一顆紅外LED燈或?VCSEL配合,即可實(shí)現(xiàn)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)功能。VB56G4A傳感器的量子效率(QE)很高,在940nm近紅外波長(zhǎng)達(dá)到27%,其線性動(dòng)態(tài)范圍達(dá)到60dB。這意味著即使是使用一個(gè)簡(jiǎn)單的低功率不可見(jiàn)光LED發(fā)射管,也能為傳感器
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2024年10大半導(dǎo)體故事:萬(wàn)億晶體管 GPU、鋼切片激光芯片、粒子加速器等
- 雖然在企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面英特爾的2024充滿爭(zhēng)議,但在技術(shù)上似乎英特爾做的比財(cái)報(bào)要好看一點(diǎn)。我們梳理了IEEE整理的10大2024年半導(dǎo)體技術(shù)進(jìn)展。1. 我們將如何實(shí)現(xiàn)一萬(wàn)億個(gè)晶體管 GPU1971 年是特殊的一年,原因有很多——第一本電子書(shū)發(fā)布,第一場(chǎng)為期一天的國(guó)際板球比賽舉行,這位記者誕生了。這也是半導(dǎo)體行業(yè)首次售出超過(guò) 1 萬(wàn)億個(gè)晶體管。如果臺(tái)積電高管的預(yù)測(cè)是正確的,那么十年內(nèi),一個(gè) GPU 中將有 1 萬(wàn)億個(gè)晶體管。代工廠計(jì)劃如何實(shí)現(xiàn)這樣一項(xiàng)技術(shù)壯舉是我們今年發(fā)布的閱讀量最大的半導(dǎo)體故事的主題。2. 可
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半導(dǎo)體「美國(guó)制造」太天真?ASML高層:光有錢(qián)是不夠的
- 荷蘭芯片設(shè)備制造巨擘ASML執(zhí)行長(zhǎng)福克(Christophe Fouquet)近期在接受荷蘭媒體訪問(wèn)時(shí),分享了他對(duì)于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。對(duì)于美國(guó)是否低估了半導(dǎo)體技術(shù),??苏J(rèn)為,不只是美國(guó),所有人都低估打造成功半導(dǎo)體廠所需的條件,除了資金之外,還必須持續(xù)投資研發(fā),以及付出長(zhǎng)期的努力。福克近日接受《鹿特丹商報(bào)》專訪時(shí)指出,臺(tái)積電是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的成功企業(yè)之一。對(duì)于臺(tái)積電龐大的規(guī)模與全球依賴其芯片的現(xiàn)象,他表示,若產(chǎn)業(yè)中僅存少數(shù)大型企業(yè),反而有利于創(chuàng)新的發(fā)展。??祟A(yù)期,三星電子有望好轉(zhuǎn),業(yè)界也期待英特爾能重振
- 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體 美國(guó)制造 ASML
(2024.12.30)半導(dǎo)體一周要聞-莫大康
- 半導(dǎo)體一周要聞2024.12.23- 2024.12.271. 爭(zhēng)氣國(guó)產(chǎn)DDR5已量產(chǎn),良率還很高!據(jù)韓國(guó)媒體ZDNet Korea報(bào)道,中國(guó)DRAM芯片大廠長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)(CXMT)已經(jīng)成功量產(chǎn)DDR5內(nèi)存芯片,并有多家DRAM模組廠商開(kāi)始銷售基于其DDR5芯片的DRAM模組。長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)此前主要產(chǎn)品是19nm工藝的DDR4/LPDDR4/LPDDR4X芯片,此次DDR5成功量產(chǎn)使用表明了國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)在追趕全球頭部DRAM廠商的速度正在加快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。據(jù)了解,目前只有少數(shù)DRAM廠商如
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半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件的理解,并與今后在此搜索半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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