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恩智浦四大魅力驚艷FTF，你看懂了多少？

  • 若與高通結(jié)合一方面可以幫助后者抄近路開拓汽車電子新市場，抓緊半導(dǎo)體市場下一波浪潮的巨大商機(jī)，另一方面有助于提升新公司的行業(yè)地位，兩家公司的營收總和有望擠進(jìn)全球前三大半導(dǎo)體廠商，直接與三星相抗衡。
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完全沒人搶，高通收購恩智浦好事近

  • 　　彭博報(bào)導(dǎo)，高通正進(jìn)一步與荷蘭恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)洽談收購事宜，雙方只差價(jià)碼尚未談好，且價(jià)差已縮減至一成以內(nèi)。 　　知情人士表示，高通是唯一與恩智浦進(jìn)行談判的公司，高通希望價(jià)格接近每股110美元，恩智浦則欲將價(jià)格推高至120美元;另外，高通考慮以75%現(xiàn)金與25%股票收購，但恩智浦期待全部現(xiàn)金交易。 　　恩智浦周三股價(jià)收在102.5美元，市值約350億美元。彭博快評專欄作家桑德蘭(Brooke Sutherland)指出，若雙方最終協(xié)議的價(jià)格為每股115美元，此樁交易
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高通正多方尋求購并目標(biāo)　恩智浦僅為可能對象之一

  • 　　市場傳出移動裝置系統(tǒng)單芯片(SoC)重量級業(yè)者高通(Qualcomm)有意以300億美元收購車用半導(dǎo)體大廠恩智浦(NXP)后，消息人士透露，近來高通一直在多方尋求購并目標(biāo)，恩智浦可能僅是對象之一。 　　此外，亦有匿名消息人士表示，恩智浦已聘請投資銀行Qatalyst Partners針對高通的收購興趣，正式對外尋求其他可能的買主。英特爾(Intel)、三星電子(Samsung Electronics)、安華高科技(Avago)等都會是可能的買主。 　　也就是說，高通與恩智浦間的購并傳言，僅是目前全
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高通洽購恩智浦 涉及金額或超300億美元

  • 　　據(jù)外媒報(bào)道，高通在洽購恩智浦半導(dǎo)體(以下簡稱“恩智浦”)，交易價(jià)值可能超過300億美元，這將是集中度迅速提高的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的最新一起并購交易。 　　消息人士披露，雙方可能未來2-3個月內(nèi)達(dá)成交易。高通可能不只在考慮收購恩智浦，部分人士稱高通還在探索其他可能的交易。 　　截止當(dāng)?shù)貢r間周四中午，恩智浦市值約為280億美元。按照典型的收購交易溢價(jià)計(jì)算，高通收購價(jià)可能超過300億美元，使得這一交易成為今年規(guī)模最大的并購交易之一。 　　高通市值為930億美元。 　　由于面臨增長放緩
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傳高通欲收購恩智浦 并購頻發(fā)半導(dǎo)體游戲規(guī)則逐漸轉(zhuǎn)變

  • 　　據(jù)報(bào)道，高通(Qualcomm)傳據(jù)考慮并購恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)，交易金額可能高達(dá)300億美元，這兩家半導(dǎo)體股票雙雙大漲。 　　高通周五股價(jià)盤大漲6.3%，恩智浦更飆漲16.9%。華爾街日報(bào)報(bào)導(dǎo)，這兩家公司正洽談合并，未來三個月可能達(dá)成交易，同時高通也考慮并購其他業(yè)者。 　　分析師近年來即紛紛猜測，這兩家半導(dǎo)體公司可能合并，去年半導(dǎo)體掀起的并購潮高通并未參與，且資金雄厚，握有現(xiàn)金逾300億美元，如今看來顯然有意跨足汽車芯片領(lǐng)域。恩智浦去年并購飛思卡爾(Freesca
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恩智浦與小米攜手引領(lǐng)中國公交安全移動支付體驗(yàn)升級

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體與小米公司今日共同宣布，通過深入整合雙方專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和尖端技術(shù)，在中國多個主要城市的地鐵、公交線路上實(shí)現(xiàn)了安全、便捷的公共交通移動支付體驗(yàn)。此外，小米公司最近推出的“小米支付(Mi Pay)”采用了恩智浦的嵌入式安全芯片(eSE)技術(shù)，為用戶的銀行卡與公交卡支付提供目前業(yè)內(nèi)最高等級的安全保護(hù)。用戶可放心將中國銀聯(lián)卡、公交卡直接添加到小米手機(jī)MIUI系統(tǒng)“小米錢包”App中，實(shí)現(xiàn)了外出不再需要攜帶錢包，日常支付變得更加輕松、便捷和安心。 　　此前
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恩智浦?jǐn)y手美的開發(fā)新型智能廚房電器

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)今天在深圳召開的“恩智浦FTF未來科技峰會”上宣布，推出與全球主要家電制造商美的集團(tuán)攜手開發(fā)的新型智能廚電——“半導(dǎo)體加熱魔方”。新產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了半導(dǎo)體微波加熱技術(shù)與創(chuàng)新電器理念，可大幅度提高烹飪效果。 　　恩智浦和美的已經(jīng)合作多年，雙方在2012年共同設(shè)立“半導(dǎo)體微波技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，研發(fā)未來智能廚房解決方案。 　　此次發(fā)布的“半導(dǎo)體加熱魔方&rd
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恩智浦推出基于ARM Cortex-A7的業(yè)界功耗最低處理器，助推物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)今天在中國正式發(fā)布i.MX 6ULL應(yīng)用處理器，其能效比市場同類產(chǎn)品提升高達(dá)30%。i.MX 6ULL專為注重價(jià)值的工程師和開發(fā)人員設(shè)計(jì)，幫助他們?yōu)椴粩嘣鲩L的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的消費(fèi)者市場和工業(yè)市場開發(fā)經(jīng)濟(jì)型解決方案。該處理器具有安全加密功能，以先進(jìn)方式實(shí)現(xiàn)單核ARM® Cortex®-A7，提供多種存儲器接口并集成電源管理模塊，大大降低了使用的復(fù)雜程度。 　　恩智浦資深副總裁、微控制器業(yè)務(wù)總經(jīng)理Geoff Lees表示：“成本效益、易用性和
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恩智浦全面擴(kuò)充MagniV微控制器產(chǎn)品線，服務(wù)于不斷增長的全球汽車電機(jī)控制市場

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)宣布擴(kuò)大其業(yè)界領(lǐng)先的汽車電機(jī)控制微控制器產(chǎn)品系列，推出豐富的硬件、軟件和集成電機(jī)控制解決方案以顯著加快系統(tǒng)上市時間。利用恩智浦新型集成解決方案，只需10分鐘即可搭建一個功能齊全的電機(jī)系統(tǒng)，從根本上簡化了系統(tǒng)開發(fā)，大幅縮短設(shè)計(jì)周期。 　　恩智浦新型MagniV解決方案整合包括單片、高壓微控制器電源、PHY和專用驅(qū)動器。此外，還擁有高級開發(fā)工具支持技術(shù)，如電機(jī)控制開發(fā)工具箱，電機(jī)控制調(diào)試工具(MCAT)和FreeMASTER等，可顯著縮短調(diào)試周期。為了進(jìn)一步加快上市
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恩智浦?jǐn)U展汽車門禁產(chǎn)品系列 推出全新的無鑰匙系統(tǒng)完整解決方案

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體今天宣布推出NJJ29C0低頻收發(fā)器，將其在汽車安全門禁技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大到車端系統(tǒng)。作為先進(jìn)鑰匙端設(shè)計(jì)的長期領(lǐng)導(dǎo)者，恩智浦現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)完整系統(tǒng)解決方案，不僅具備工作距離更長和為最終用戶提供更強(qiáng)的便利性，且成本更低、產(chǎn)品上市時間更快，為車廠及其一級供應(yīng)商提供了更大的設(shè)計(jì)自由度。 　　恩智浦新型低頻收發(fā)器NJJ29C0是業(yè)界首款集成了6通道Class D類低頻驅(qū)動器、DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器、微控制器和引擎防盜讀寫器的產(chǎn)品。NJJ29C0針對安全無鑰匙門禁應(yīng)用而設(shè)計(jì)，易于導(dǎo)入車輛電子控制系統(tǒng)中，
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恩智浦?jǐn)y手長安汽車、東軟集團(tuán)成立“中國汽車信息安全共同興趣小組”

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體今日在FTF未來科技峰會上宣布攜手長安汽車、東軟集團(tuán)共同成立“中國汽車信息安全共同興趣小組”(以下簡稱 “小組”)，共同推動以硬件為基礎(chǔ)的汽車安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立和應(yīng)用。這是恩智浦在全球市場首個聯(lián)合當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)、軟件企業(yè)發(fā)起的汽車安全組織，成為恩智浦與中國產(chǎn)業(yè)合作的又一個里程碑。 　　隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和自動駕駛技術(shù)的不斷升級，汽車將不再是簡單的代步工具，而成為一個高度網(wǎng)絡(luò)化、智能化的移動信息樞紐。這對汽車安全的保護(hù)，特別是對信息分享、
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恩智浦推出業(yè)內(nèi)首個15W車載無線充電解決方案

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)今天推出了一款15W創(chuàng)新型無線充電解決方案，能滿足嚴(yán)苛的汽車和行業(yè)等級要求。這套完整的解決方案符合WPC Qi和PMA的充電標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商可輕松從5W過渡至15W，可實(shí)現(xiàn)對手機(jī)、平板電腦和可穿戴設(shè)備的快速車載充電，提升駕駛員車載充電體驗(yàn)。 　　快速和成熟的設(shè)計(jì) 　　新型的WCT-15WTXAUTO解決方案可將充電速度提高到現(xiàn)有速度的3倍，并滿足汽車行業(yè)的具體要求，如 AEC-Q100 第2級的等級要求，溫度適應(yīng)范圍更廣，可保證15年的產(chǎn)品壽命。為了給駕駛員提
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恩智浦推出全新Kinetis KE1xF與KE1xZ MCU 進(jìn)一步擴(kuò)展5V MCU產(chǎn)品陣容

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體今日宣布推出全新KE1xF和KE1xZ MCU，進(jìn)一步擴(kuò)展了其Kinetis E系列產(chǎn)品線。全新MCU產(chǎn)品采用ARM® Cortex®-M內(nèi)核，不僅具備更加強(qiáng)大的性能，還擁有更高的存儲容量，并集成了更多的抗干擾IP。 　　Kinetis KE1xF MCU基于高性能ARM Cortex-M4內(nèi)核，運(yùn)行頻率高達(dá)168MHz，集成了兼容CAN 2.0B的FlexCAN模塊，提供面向工業(yè)應(yīng)用的高可靠性串行接口以及包含LPUARTs、LPI2Cs、LPSPIs和FlexIO在內(nèi)的
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恩智浦推出靈活可靠的汽車電子系統(tǒng)功能安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體今日在FTF科技峰會上推出最新一代FS45和FS65系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBCs)，用于開發(fā)性能可靠的系統(tǒng)級功能安全系統(tǒng)，同時幫助降低總體能耗。 　　新產(chǎn)品定位于汽車應(yīng)用，包括電動或混合動力汽車的電池管理系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車啟停和變速器控制等高級動力傳輸系統(tǒng)。兩款芯片所具備的“故障靜默”功能確保了故障后的預(yù)測反應(yīng)和可配置的設(shè)備行為，軟件設(shè)計(jì)者可充分利用此功能設(shè)置細(xì)化的系統(tǒng)安全目標(biāo)?？烧{(diào)整“故障靜默”策略支持多種系統(tǒng)安全概念，符合國際標(biāo)準(zhǔn)組
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恩智浦NFMI技術(shù)助力科奈信全新量產(chǎn)型無線耳機(jī)參考設(shè)計(jì)

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體今日宣布，總部位于中國的原始設(shè)計(jì)制造商科奈信公司發(fā)布了基于NFMI技術(shù)量產(chǎn)型無線耳機(jī)的參考設(shè)計(jì)。 　　借助科奈信的參考設(shè)計(jì)，藍(lán)牙手機(jī)制造商、智能手機(jī)供應(yīng)商和其他企業(yè)能夠?qū)o線產(chǎn)品快速推向市場，讓消費(fèi)者通過智能手機(jī)和其他移動設(shè)備體驗(yàn)到真正的無線連接。NFMI支持耳到耳高質(zhì)量音頻和數(shù)據(jù)流式傳輸技術(shù)且功耗極低。因此，可延長耳機(jī)電池的使用時間，對無線耳機(jī)用戶體驗(yàn)而言至關(guān)重要。 　　新的設(shè)計(jì)基于恩智浦NXH2280，是一款采用NFMI無線電技術(shù)的超低功耗單芯片解決方案，針對無線音頻和數(shù)據(jù)通信進(jìn)行
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