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恩智浦:自動駕駛汽車促進芯片產業(yè)并購交易

  •   據(jù)外媒報道,恩智浦半導體(以下簡稱“恩智浦”)汽車業(yè)務總經理庫爾特·西弗斯(Kurt Sievers)向路透社表示,自動駕駛汽車熱將促使芯片領域出現(xiàn)更多并購交易。恩智浦是全球第一大汽車芯片廠商。   西弗斯說,“汽車一直在推動著并購,未來一段時間將仍然是芯片領域并購交易的推動力量。從更寬廣角度來看,與互聯(lián)網相連的設備推動了芯片領域的并購。”   隨著智能手機銷售增速放緩,各家芯片廠商紛紛爭奪物聯(lián)網和汽車領域市場份額,芯片產業(yè)并購活動相當
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恩智浦推出業(yè)內首款多協(xié)議無線微控制器解決方案

  •   恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼:NXPI)今日宣布業(yè)內首款單片式多協(xié)議無線連接微控制器(MCU)開始供貨,–Kinetis KW41Z微控制器(MCU)系列全面推出。該微控制器(MCU)系列支持同時運行Bluetooth®低能耗(BLE) v4.2和基于IEEE® 802.15.4的Thread協(xié)議,且具備足夠存儲容量(512 KB閃存和128 KB SRAM),可運行所有應用程序。Kinetis KW41Z微控制器(MCU)系
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搶攻物聯(lián)網!全球的十大MCU企業(yè)盤點

  •   MCU(Micro Control Unit)中文名稱為微控制單元,又稱單片微型計算機(Single Chip Microcomputer)或者單片機,是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展,將計算機的CPU、RAM、ROM、定時計數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上,形成芯片級的計算機,為不同的應用場合做不同組合控制。   今天小編就為各位盤點一下全球的十大MCU企業(yè)!   第一名:瑞薩 Renesas   Renesas是世界首屈一指的MCU供應商,名副其實的MCU之王。   2003年4月
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高通收購恩智浦原因是為了渡過明天

  •   高通(Qualcomm)收購恩智浦半導體(NXP Semiconductors)的消息已正式公布。收購金額為470億美元,超過了安華高科技收購博通的370億美元(參閱本站報道2),創(chuàng)下半導體行業(yè)的收購最高紀錄。   歐美的新聞媒體一個月前就爆出了高通收購恩智浦的消息。在高通擅長的移動設備用SoC市場,由高通和其競爭對手聯(lián)發(fā)科(MediaTek)兩家企業(yè)壟斷,只要不是聯(lián)發(fā)科,無論高通收購哪家半導體廠商,產品組合基本都不會重疊。媒體無法在并購(M&A)之后經常出現(xiàn)的產品組合重復問題上做文章。
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高通收購恩智浦:行業(yè)巨無霸面臨供應鏈管理挑戰(zhàn)

  •   全球半導體市場大規(guī)模的整合和并購仍在持續(xù)上演。   移動芯片領域巨無霸高通終于出手——10月27日晚,高通宣布以470億美元價碼收購恩智浦,這也是半導體市場迄今為止最大規(guī)模的一筆交易。   “這一交易的邏輯在于,移動芯片市場已見天花板,而高通作為該市場的主導供應商,必須通過非消費領域的進入獲取更多成長動能。而車用、工業(yè)或基礎建設等領域都是相對封閉的,需要時間與資源的積累,故而高通選擇了收購。”TrendForce旗下拓墣產業(yè)研究所分析師姚嘉洋向21世
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恩智浦發(fā)布2016年第三季度財務報告

  •   恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)今日發(fā)布了2016年第三季度(截至2016年10月2日)財務報告暨第四季度業(yè)績展望。   恩智浦首席執(zhí)行官理查德·科雷鳴(Richard Clemmer)表示:“恩智浦2016年第三季度業(yè)績表現(xiàn)出色,實現(xiàn)營業(yè)收入24.7億美元,同比增長62%,環(huán)比增長4%,與公司業(yè)績展望的中間點相一致。公司高功率混合信號產品業(yè)務營收21億美元,同比增長80%,環(huán)比增長約4%?;跔I收的逐步提高和有效的運營管理
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半導體行業(yè)現(xiàn)最大收購:高通470億美元收購恩智浦

  •   10月27日晚間消息,據(jù)《華爾街日報》報道,高通當日宣布,將以約470億美元的企業(yè)價值收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)。   高通稱,將以每股110美元收購恩智浦半導體公司,與后者周三收盤價相比溢價11.5%。兩家公司表示,合并后的新公司年營收將超過300億美元。   恩智浦半導體是目前全球排名前十的半導體公司之一,總部位于荷蘭,在汽車電子、射頻、身份識別和安全方面實力強勁。目前是全球最大的汽車半導體公司、中國排名第一的 ARM MCU 供應商,此外在自動駕駛領域也布局
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彭博:高通收購恩智浦后將主導汽車芯片市場

  •   北京時間10月27日晚間消息,彭博社今日發(fā)表文章稱,高通470億美元收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)是針對全球智能手機需求放緩所作出的應對措施。該交易將推動高通在物聯(lián)網和汽車應用芯片市場占據(jù)主導地位。   高通今日宣布,將以每股110美元的現(xiàn)金收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors),交易總規(guī)模約為470億美元。高通此舉旨在加速向新業(yè)務領域擴張,從而降低對智能手機業(yè)務的依賴。   這筆交易是迄今為止全球半導體市場最大規(guī)模的并購交易。高通表示,將利用手
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收購恩智浦 對高通發(fā)展有哪些利弊?

  •   市場傳言,Qualcomm收購NXP Semiconductor的洽談已經接近成交;但是,這樁交易對Qualcomm來說真的有意義嗎?   在過去,企業(yè)收購案是悄悄關起門來談、嚴防死守消息泄漏給任何新聞媒體的事情,現(xiàn)在似乎并非如此──整個半導體產業(yè)幾個星期前就已經得知,高通(Qualcomm)想要收購恩智浦半導體(NXP Semiconductor),而且確定的消息可能本周就會公布。   一旦這樁收購交易成功,高通據(jù)說將在一夜之間變成全球最大的車用半導體供應商,以及僅次于英特爾(Intel)與三星
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總額高達 373 億美元!高通最快本周宣布收購恩智浦

  •   據(jù)多家外媒近日報道,高通與恩智浦半導體(NXP)目前已對收購意向達成一致,后者將被移動芯片巨頭高通以每股110美元的價格收購,談判已接近尾聲,最終整體的成交價格或達到373億美元,將成為迄今為止半導體行業(yè)內最大規(guī)模的一次收購。該筆交易最早由《華爾街日報》在九月下旬首次進行了報道,當時報道稱這次收購的成交額將超過300億美元。   恩智浦目前市值大約為363.8億美元,媒體報道稱該公司原本的要價是每股120美元,但最終還是同意了高通給出的每股110美元的收購價格。消息人士透露稱雙方還在繼續(xù)協(xié)商,這筆收
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高通即將收購恩智浦?巨頭爭相展開戰(zhàn)略布局

  •   近日有消息稱,手機芯片巨頭高通對荷蘭恩智浦半導體的收購接近于宣布,交易金額有望超過此前軟銀對ARM的收購。   受收購傳聞影響,恩智浦股價10月以來上漲已超過20%,總市值達到360億美金。高通股價也有相應漲幅。   2015年底,恩智浦剛剛完成對飛思卡爾的并購,成為一家包括汽車電子在內的半導體巨頭。而高通也有意在手機以外更多終端領域進行布局。   10月23日,記者聯(lián)系上高通中國求證收購傳聞,不過高通中國方面稱,不對市場傳聞進行評論。   高通為何收購恩智浦?   為拿下恩智浦,高通或開出
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高通迎娶恩智浦好事將近,傳最快下周三公布?

  • 高通迎娶恩智浦半導體(NXP)傳好事已近,雙方議價談判進入最后階段,最快可能在下周發(fā)布喜訊。
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高通收購恩智浦 半導體行業(yè)垂直整合乃大勢所趨

  • 窺一斑而知全豹,過去科技產業(yè)常見的垂直分工態(tài)勢,將會朝“垂直整合”發(fā)展,涵蓋了前端設計、生產制造甚至系統(tǒng)整合的企業(yè)將在未來的產業(yè)發(fā)展中扮演主導角色。
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高通為何要收購恩智浦半導體?

  •   據(jù)《華爾街日報》引述消息人士稱,高通(Qualcomm)傳據(jù)考慮并購恩智浦半導體(NXP Semiconductors),并會在未來三個月可能達成交易,交易金額可能高達300億美元,在消息傳出后,這兩家半導體股票雙雙大漲。   那么,高通為何要去收購恩智浦半導體,一旦完成收購,又會帶來哪些變數(shù)呢?        |恩智浦是一家什么樣的公司?   也許很多人都聽說過Intel、AMD、高通等公司,但卻對恩智浦不甚了解。   其實,恩智浦半導體亦是一家實力強勁的半導體公司,在汽車
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高通斥資300億美元購恩智浦 半導體產業(yè)或變局

  •   物聯(lián)網領域的光明前景正在吸引更多的半導體公司加入,日前,有傳言稱恩智浦半導體正在與高通公司洽談收購事宜。據(jù)了解,高通要收購恩智浦可能要耗資300億美元以上。   恩智浦半導體拆分于飛利浦公司,近年來,公司不斷推動著互聯(lián)汽車、物聯(lián)終端等智能安全互聯(lián)應用市場的創(chuàng)新,2015年,公司營業(yè)收入為61億美元。尤其在恩智浦去年年底斥資118億美元收購了飛思卡爾半導體之后,公司已經成為汽車電子中芯片產品的全球最大供應商。面對即將到來的無人駕駛汽車時代,恩智浦顯然擁有先機。   兩個多月前,軟銀以320億美元收購
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