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超導、核聚變、量子計算和人工智能被譽為可以主宰人類文明走向的四大技術前沿。前三大技術目前基本上處于實驗室預研階段，人工智能則在這一二十的時間里得到了長足進步的發(fā)展。芯片方面，從可以做并行計算、擅長做乘加運算的GPU，到可......
在過去的二十年間，汽車發(fā)生了翻天覆地的變化，不斷加入新的特性和功能。這種持續(xù)的變革推動了數字化現(xiàn)代汽車的發(fā)展，讓它本身成為了一個龐大的軟件平臺。這些數字化汽車的可用性對設計師提出了挑戰(zhàn)，因為產品的復雜性往往會降低其易用性......
據蓋世汽車報道，梅賽德斯-奔馳中國日前與北京火山引擎科技有限公司簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在大模型、生成式人工智能和大數據技術等領域展開合作。此次合作的目的是加速梅賽德斯-奔馳在中國的數字化轉型，并為其客戶提供更加智能......
三星電子今日宣布，其用于高級車載信息娛樂（IVI）和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的LPDDR4X車載內存，已通過高通最新的驍龍? 數字底盤?平臺驗證。這不僅證明了三星LPDDR4X車載存儲器的卓越性能，也體現(xiàn)了三星在......
Diodes公司(Diodes)近日推出符合汽車規(guī)格*的?10Gbps 6:4?主動交叉多路復用器，搭載線性ReDriver?信號調節(jié)器。這款小尺寸的PI3DPX1225Q器件通過USB Type-C?接口開關USB 3......
8月21日，在2024紫光同芯合作伙伴大會上，紫光同芯正式發(fā)布第二代THA6系列高端旗艦級新品THA6412。該芯片在安全性、可靠性、算力、實時性等方面全方位升級，是繼今年7月紫光同芯發(fā)布THA6206芯片后，又一款通過......
隨著汽車行業(yè)邁向智能化時代，自動駕駛技術逐漸成為主流趨勢。作為半導體行業(yè)的領軍企業(yè)，德州儀器(TI) 在推動汽車智能化進程中扮演著關鍵角色。憑借其在處理器、傳感器、信號鏈和電源管理等領域的技術積累，德州儀器為自動駕駛和高......
XMOS推出的基于其第三代xcore架構的xcore.ai系列可編程SoC芯片，在一顆器件里面集成了邊緣AI、DSP、控制單元和I/O等功能，因而可以針對應用利用軟件將其定義為不同的器件系統(tǒng)，在保持靈活性和可編程性的同時......
隨著汽車輔助駕駛和無人駕駛的發(fā)展，慣性導航越來越成為不可或缺的技術需求。在城市密集的高樓大廈下、復雜的高架下、冗長的地下隧道里，GPS信號因為受到遮擋和干擾，提供不了導航服務。這時候高精度的慣性導航就能很好彌補GPS信號......
8 月 9 日消息，小鵬汽車今日官宣，小鵬 MONA M03 首批量產車下線，全系標配高通 8155 芯片和 16GB 內存。博主@孫少軍09 稱，小鵬 MONA M03的門店展車已經提前到店，開票價 15 萬多，所以起......
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