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近場(chǎng)通信(NFC)是一種讓兩個(gè)設(shè)備在幾厘米的距離內(nèi)通信交互、最大數(shù)據(jù)傳輸速率424kb / s 的近距離雙向通信技術(shù),用于在兩個(gè)設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)安全、簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)交換。作為RFID技術(shù)的一個(gè)分支,NFC有望從手機(jī)擴(kuò)展到汽車......
Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LT8708/-1,這款效率達(dá) 98% 的雙向降壓-升壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓控制器在兩個(gè)具有相同電壓的電池之間運(yùn)行,非常適合在自動(dòng)......
目前的路面上,從豪華車到熱銷車,以及國(guó)產(chǎn)車,貫穿式尾燈越來(lái)越常見(jiàn),似乎已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。貫穿式尾燈的流行不僅僅是增加尾燈的亮度,提高安全性,更多的是配合尾燈的線條呈現(xiàn)出賞心悅目的燈光效果,動(dòng)感十足。 一、LED車......
2018年9月6日訊,德國(guó)elmos公司日前宣布推出用于汽車級(jí)超聲波駐泊車輔助系統(tǒng)的下一代“直接驅(qū)動(dòng)”超聲倒車?yán)走_(dá)處理芯片系列。除汽車領(lǐng)域外,這些IC可用于工業(yè)應(yīng)用或機(jī)器人應(yīng)用中的距離測(cè)量?!爸苯域?qū)動(dòng)”方案可以顯著降低系......
將來(lái)某一天,自動(dòng)駕駛車輛將可能比現(xiàn)在駕駛員駕駛的機(jī)動(dòng)車輛更加安全。但在駕駛員開(kāi)始放開(kāi)方向盤之前,一些電子功能部件必須成為商用車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,包括毫米波雷達(dá)系統(tǒng),攝像頭和(或)激光雷達(dá)。與公路相比,雷達(dá)似乎與戰(zhàn)場(chǎng)更容易......
汽車半導(dǎo)體設(shè)備和電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)人員要小心:可能有些供應(yīng)商聲稱他們的產(chǎn)品符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)要求,如果這些說(shuō)法未能闡明用于制造汽車產(chǎn)品的人員和流程驗(yàn)證,則這些說(shuō)法可能是不可靠的。如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員未能仔細(xì)評(píng)估供......
在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中,需要一種方法將高壓電池與車輛的其他部分?jǐn)嚅_(kāi)連接。專門設(shè)計(jì)的大電流繼電器(接觸器)歷來(lái)一直是執(zhí)行此功能的首選方案。......
在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中,需要一種方法將高壓電池與車輛的其他部分?jǐn)嚅_(kāi)連接。專門設(shè)計(jì)的大電流繼電器(接觸器)歷來(lái)一直是執(zhí)行此功能的首選方案。此繼電器的設(shè)計(jì)必須支持在負(fù)載下斷開(kāi)連接,而不受損壞。這是通過(guò)使用帶有真空封裝觸點(diǎn)......
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,LeddarTech近日已向其選定的汽車合作伙伴提供首批LeddarCore LCA2系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)樣品,這些汽車合作伙伴將于今年晚些時(shí)候公開(kāi)披露。LCA2是自動(dòng)駕駛行業(yè)首款3D固態(tài)激光雷達(dá)(......
電機(jī)是新能源汽車的關(guān)鍵部件, 持續(xù)的工作使得內(nèi)部的溫度持續(xù)攀升。為了保證零部件的安全及正常穩(wěn)定的工作, 就需要在電機(jī)內(nèi)部安裝溫度傳感器來(lái)檢測(cè)內(nèi)部的溫度。TDK的愛(ài)普科斯(EPCOS)電機(jī)用溫度傳感器有多種不同的設(shè)計(jì),......
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