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DCS控制系統(tǒng)在原油穩(wěn)定壓縮機(jī)中的應(yīng)用

作者:王紅蓮 張澤宇 吳新文 時(shí)間:2008-03-14 來(lái)源:電子設(shè)計(jì)信息網(wǎng) 收藏

       文章介紹了dcs系統(tǒng)在壓縮機(jī)裝置的應(yīng)用,包括dcs系統(tǒng)特點(diǎn),自控改造方案,設(shè)備儀表選型,報(bào)警措施等。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/80070.htm

        1、引言

  原油穩(wěn)定壓縮機(jī)是油氣集輸系統(tǒng)生產(chǎn)中原油穩(wěn)定、油氣處理的重要設(shè)備, 該裝置工藝流程復(fù)雜,生產(chǎn)過(guò)程易燃易爆,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的控制要求嚴(yán)格。油氣集輸系統(tǒng)中的聯(lián)合站大都利用壓縮機(jī)作為原油穩(wěn)定、油氣處理的裝置。

  目前壓縮機(jī)控制儀表全部是電-ⅱ型儀表,為220v供電,防爆等級(jí)低,無(wú)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能;大多數(shù)參數(shù)調(diào)節(jié)靠人為手動(dòng),或者靠簡(jiǎn)單的儀表進(jìn)行監(jiān)測(cè);儀表的故障率較高,控制效率低;生產(chǎn)出現(xiàn)故障時(shí),也不容易查找事故原因,造成了生產(chǎn)、安全等諸多不穩(wěn)定的因素;同時(shí)又不能對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存,不便于生產(chǎn)管理,嚴(yán)重限制了壓縮機(jī)裝置自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)一步提高,成了阻礙該裝置自動(dòng)化改造的瓶頸.為了克服以上毛病,提高壓縮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行的能力,達(dá)到提前預(yù)警的目的,同時(shí)確保原油的產(chǎn)量和質(zhì)量,提高原油的外輸率,應(yīng)用dcs作為新的控制系統(tǒng)對(duì)該裝置進(jìn)行改造勢(shì)在必行。

     2、總體方案設(shè)計(jì)

  2.1、總體方案簡(jiǎn)介

  壓縮機(jī)裝置有30多個(gè)重要的生產(chǎn)參數(shù),各生產(chǎn)參數(shù)相互牽制與影響。該裝置對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的要求較高,具體要求如下:進(jìn)氣壓力<-0.05mpa,排氣壓力>0.35mpa,排氣溫度>85℃,機(jī)油壓力<0.25mpa,機(jī)油溫度>65℃,必須進(jìn)行聲光報(bào)警,提醒操作人員及時(shí)處理,確保生產(chǎn)的安全;如果排氣壓力>0.45mpa,排氣溫度>95℃,機(jī)油壓力<0.15mpa,機(jī)油溫度>70℃,必須進(jìn)行停機(jī)處理。將壓縮機(jī)的生產(chǎn)參數(shù)如溫度、壓力等分為兩路輸入控制系統(tǒng):一路引入報(bào)警設(shè)定器,報(bào)警設(shè)定器根據(jù)內(nèi)部的參數(shù)設(shè)定的報(bào)警值,檢測(cè)生產(chǎn)參數(shù),如果生產(chǎn)參數(shù)異常,則發(fā)出故障報(bào)警信號(hào),停止壓縮機(jī),保障設(shè)備、生產(chǎn)的安全;另一路引入dcs系統(tǒng),進(jìn)行參數(shù)的常規(guī)顯示和流程畫(huà)面,在發(fā)生故障或壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),進(jìn)行聲光報(bào)警,提示操作人員,有效防止誤操作,緊急排除險(xiǎn)情。該系統(tǒng)提供歷史數(shù)據(jù)瀏覽查詢功能,可以對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤查詢,為分析故障原因提供方便。整套系統(tǒng)相輔相成,界面友好直觀,操作方便,既節(jié)省了人力資源,又提高了工作效率。

        2.2控制系統(tǒng)的技術(shù)簡(jiǎn)介

  具有代表性的是focs系統(tǒng)和macs系統(tǒng),這兩種控制系統(tǒng)都具有開(kāi)放的體系結(jié)構(gòu),可提供多層的開(kāi)放數(shù)據(jù)接口,具備強(qiáng)大的處理功能,提供了方便的組態(tài);支持多種現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),可以適應(yīng)未來(lái)的擴(kuò)展需要;并且系統(tǒng)可靠性高,維修方便。系統(tǒng)的冗余、容錯(cuò)、自診斷能力較強(qiáng),技術(shù)支持能力也比較強(qiáng)大。不管在功能,還是在穩(wěn)定性和實(shí)用性等方面都滿足了該裝置自控的需要。

  1、控制系統(tǒng)的優(yōu)越性:

  ·投資少,供貨周期短,備品備件有保障。
  ·控制水平更加多樣化,可以滿足多復(fù)雜控制方案的實(shí)現(xiàn)。
  ·有利于集中控制,減少了系統(tǒng)維護(hù)量及相關(guān)備品備件的更換。
  ·系統(tǒng)采用冗余,大大增加了系統(tǒng)的安全可靠性。
  ·充分利用計(jì)算機(jī)的優(yōu)越性,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行故障診斷和在線調(diào)整
  ·減少了裝置操作人員和維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,減員增效。


  2、控制系統(tǒng)的技術(shù)新特點(diǎn)

  a、系統(tǒng)是以微處理器為基礎(chǔ)的智能分散結(jié)構(gòu),軟硬件的緊密結(jié)合使系統(tǒng)能力充分發(fā)揮。

  b、控制器采用冗余配置,具有高度的可靠性,系統(tǒng)內(nèi)任何一個(gè)組件發(fā)生故障,均不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。

  c、底層連接的網(wǎng)絡(luò)化、i/o模塊的全智能化,熱備份的冗余技術(shù),可靠的帶電拔插的技術(shù)特征。

  d、組態(tài)軟件功能具有標(biāo)準(zhǔn)的sfc、fbd、ld、st、fm 5種組態(tài)工具,圖形工具里有豐富的圖形庫(kù),很快就能繪出界面友好的流程圖。

  e、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為100m冗余快速以太網(wǎng),極大加速 了網(wǎng)絡(luò)速度,對(duì)將來(lái)的擴(kuò)容和改造留下了充分的余地。

  f、采用完全開(kāi)放的、先進(jìn)的軟硬件技術(shù),結(jié)構(gòu)靈活、安全便利、維護(hù)簡(jiǎn)單。

  3、系統(tǒng)組態(tài)及人機(jī)交互界面

  組態(tài)軟件為和利時(shí)的dcs系統(tǒng)focs或macs,軟件平臺(tái)為中文win2000,配置數(shù)據(jù)交換網(wǎng)卡,將數(shù)據(jù)發(fā)布到mis網(wǎng)上,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)生產(chǎn)參數(shù)的共享;在其它崗位或辦公室的計(jì)算機(jī)上配置實(shí)時(shí)信息采集軟件,可以了解壓縮機(jī)的參數(shù)和運(yùn)行情況。組態(tài)軟件主要包括五個(gè)子系統(tǒng):系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)庫(kù)生系統(tǒng)、控制方案生成、圖形生成、報(bào)表生成。另外還有歷史庫(kù)生成和共享庫(kù)生成??刂葡到y(tǒng)通過(guò)下位機(jī)組態(tài)軟件編輯程序,控制壓縮機(jī)運(yùn)行;上位機(jī)組態(tài)軟件編輯流程圖畫(huà)面,供人機(jī)對(duì)話。壓縮機(jī)根據(jù)程序運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)鎖,一旦發(fā)生報(bào)警,計(jì)算機(jī)界面將彈出報(bào)警畫(huà)面,提醒操作人員對(duì)生產(chǎn)情況及時(shí)處理,保障生產(chǎn)的安全運(yùn)行??刂葡到y(tǒng)的主要功能:數(shù)據(jù)采集及處理,流程操作控制及監(jiān)督管理,操作畫(huà)面顯示及報(bào)警顯示,歷史數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能,設(shè)備和狀態(tài)監(jiān)視,程序控制,報(bào)表打印,執(zhí)行緊急關(guān)斷邏輯。

        2.3、控制系統(tǒng)和儀表的選型

  為保證壓縮機(jī)連續(xù)、高效、可靠的運(yùn)行,選用北京和利時(shí)股份有限公司開(kāi)發(fā)的dcs系統(tǒng)作為控制系統(tǒng),由于壓縮機(jī)裝置運(yùn)行起來(lái)振動(dòng)相對(duì)較大,并且對(duì)溫度、壓力的要求較高,因此,儀表選用抗振性能較好的產(chǎn)品鎧裝一體化溫度變送器和壓力變送器,用進(jìn)口的報(bào)警設(shè)定器與繼電器的結(jié)合來(lái)控制壓縮機(jī)的啟停,同時(shí)將報(bào)警信號(hào)引入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),及時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警和報(bào)警彈圖。

  報(bào)警設(shè)定器選用美國(guó)的多路輸出報(bào)警輸出控制器,該設(shè)備運(yùn)行可靠,維護(hù)量小,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。

       3、控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  3.1、硬件配置

  壓縮機(jī)裝置的控制系統(tǒng)主要組成部分:2臺(tái)服務(wù)器(又叫控制站,冗余配置),2臺(tái)操作員站(其中一套兼做工程師站),現(xiàn)場(chǎng)控制站,通訊站,1臺(tái)打印機(jī)。

  系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓圖見(jiàn)下圖:

  3.2、報(bào)警設(shè)定器

  這是本次壓縮機(jī)自動(dòng)化改造的成功之處。報(bào)警設(shè)定器選用美國(guó)的多路輸出報(bào)警控制器,該設(shè)備采用最新的數(shù)字技術(shù)和微處理器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)的信號(hào)進(jìn)行報(bào)警,有單通道和雙通道兩種形式,同時(shí)可輸出模擬信號(hào)。報(bào)警設(shè)定器面板上有自診斷指示和輸出指示燈,隨時(shí)監(jiān)視每個(gè)通道的工作狀態(tài)。該設(shè)備模塊化設(shè)計(jì),運(yùn)行可靠,維護(hù)量小。

  壓縮機(jī)的連鎖停機(jī)控制很重要,用報(bào)警設(shè)定器代替原有電氣控制柜電-ⅱ型儀表,改為低電壓(24v)控制,在新的電氣控制柜中增加24v繼電器,控制壓縮機(jī)的運(yùn)行;利用報(bào)警設(shè)定器的模擬輸出既保證信號(hào)的采集,又能完成壓縮機(jī)的報(bào)警保護(hù)。在正常情況下,一旦壓縮機(jī)運(yùn)行,就不要求停機(jī)。報(bào)警設(shè)定器可解決在計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障或需要維護(hù)系統(tǒng)時(shí),不停機(jī)控制壓縮機(jī)的運(yùn)行。這樣即使在自控系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)停止運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)也能正常運(yùn)行,減少了壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)間。

  報(bào)警設(shè)定控制回路圖如下:

 

  4、系統(tǒng)的應(yīng)用效果與分析

  河口采油廠聯(lián)合站,如首站、大北站的壓縮機(jī)控制采用dcs改造后,壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、許算和統(tǒng)計(jì),大大提高了壓縮機(jī)故障處理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,提高了工作效率和管理水平。同時(shí)壓縮機(jī)dcs自成系統(tǒng),及可以單獨(dú)控制,又可以連在聯(lián)合站的大系統(tǒng)中,為聯(lián)合站的自動(dòng)化改造提供了可靠基礎(chǔ)。

      5、結(jié)束語(yǔ)

  壓縮機(jī)裝置對(duì)原油資源的高效處理,既節(jié)約了資源,又最大限度地減少了對(duì)大氣環(huán)境的污染,做到了社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益三效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。采用dcs集散控制系統(tǒng)后,隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提高,極大地拓展了企業(yè)的盈利空間,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)了企業(yè)在技術(shù)與管理方面走上一個(gè)嶄新的高度。 dcs控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),在于可以靈活簡(jiǎn)便的實(shí)現(xiàn)多種控制方案,dcs系統(tǒng)在壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用,是油田穩(wěn)定系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,成本大幅度下降,可靠性不斷提高,壓縮機(jī)采用dcs控制系統(tǒng)控制,就可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的快速、準(zhǔn)確、平穩(wěn)和可靠的操作,達(dá)到提高效率,節(jié)約能源的目的。



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