北斗導航基帶芯片民用領域前景廣闊

　　由國防科技大學衛(wèi)星導航定位技術工程研究中心和海格通信集團合作研發(fā)的北斗高性能多頻多模基帶芯片，近日在第六屆中國衛(wèi)星導航學術年會上正式發(fā)布，這是國防科大與海格集團共同組建的先進衛(wèi)星導航定位技術協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合實驗室成功研制的首個重大科研成果。

　　基帶芯片是整個導航終端的核心部分，就好比電腦的主機，負責地址、文字、時間等信息的編譯。此次發(fā)布的BP2015基帶芯片，相較于市場現有產品，在技術性能和穩(wěn)定性上有了顯著提升。據悉，這一芯片主要瞄準高靈敏度、高動態(tài)和高精度等典型特殊應用環(huán)境，不僅能滿足傳統(tǒng)的車輛導航、電力授時、野外通信和船舶監(jiān)控等行業(yè)應用需求，同時具備在航天、航空、航海、山區(qū)、城市、峽谷等惡劣自然條件和復雜電磁環(huán)境下穩(wěn)定工作的能力，在衛(wèi)星導航高端應用領域具有廣闊應用前景。BP2015基帶芯片的問世，將進一步加速我國北斗衛(wèi)星全球導航終端的市場推廣，是我國自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設和北斗全產業(yè)鏈布局的重大進步。

　　國防科大導航定位技術工程研究中心主任王飛雪教授介紹說，BP2015芯片采用的是BGA工藝封裝，尺寸僅為15x15毫米，相當于指甲蓋大小，可以嵌入到各種體積的終端設備使用。如此小巧的體型，功能卻十分強大，內置了北斗二號RDSS信號處理單元，支持定位、測速、授時、短報文通信和位置報告等全部功能。

　　國防科大導航中心作為北斗系統(tǒng)重大專項專家組組長單位之一，在導航定位技術領域整體實力處于國內領先，在導航載荷、授權加密體制、地面運控、應用系統(tǒng)等方面作為預先研究和型號研制主承單位，突破了制約系統(tǒng)建設的主要關鍵技術，在北斗全球系統(tǒng)的建設中承擔了30項科研任務，為北斗衛(wèi)星導航工程研制與系統(tǒng)建設作出了重大貢獻。