一種高性能可智能控制型LED路燈驅(qū)動電源的設(shè)計

作者：曹永鄧華秋時間：2015-02-11 來源：電子產(chǎn)品世界

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編者按：　　摘要：本文針對傳統(tǒng)驅(qū)動電源電能損耗大、效率和智能化程度低的缺點，設(shè)計了一款適用于大功率LED路燈的高性能可智能控制型驅(qū)動電源。本文選擇了多級驅(qū)動方案，即功率因數(shù)校正(PFC)電路、LLC諧振控制電路和多路恒流輸出的三級式結(jié)構(gòu)。本文采用合理的設(shè)計，優(yōu)化了功率校正因數(shù)，增大了輸入電壓范圍，提高了整機效率，使輸出電流在全負載范圍內(nèi)更加穩(wěn)定，同時增加了PWM調(diào)光控制功能，可根據(jù)外界環(huán)境的變化智能控制LED路燈的亮度，從而達到進一步節(jié)能減排的效果。　　引言　　由于具有高光效、長壽命、燈具效率高、環(huán)保和易

　　3.1 功率校正因數(shù)測試結(jié)果與分析

本文引用地址：http://2s4d.com/article/269822.htm

　　圖5是在輸入50Hz交流正弦波電源，負載為50%和100%的情況下，PF值隨輸入電壓的變化曲線，由圖可知，在220VAC范圍內(nèi)，PF值都可以達到0.9以上，在滿載的情況下更是基本達到0.98?？梢姳驹O(shè)計具有較高的功率校正因數(shù)，極大地提高了LED路燈驅(qū)動電源的性能。

　　3.2 驅(qū)動電路效率的測試結(jié)果和分析

　　圖6是LED驅(qū)動電源前兩級(PFC與LLC諧振電路)的效率曲線，如圖所示，在輸入電壓范圍內(nèi)，在50%和100%負載下，效率都達到0.9以上。同時在正常工作電壓下，即48V的情況下，恒流模塊的效率達到了0.96，也達到了較優(yōu)的性能。由上述可知本設(shè)計具有較高的效率，減少了電路的損耗。

　　3.3 智能控制調(diào)光測試結(jié)果與分析

　　通過外圍檢測電路和智能控制核心對驅(qū)動電路輸入PWM信號，如下圖所示，圖7(a)所示為調(diào)光占空比為10%時一路LED的狀態(tài)，圖7(b)是調(diào)光占空比為50%一路LED的狀態(tài)。由此可見，該驅(qū)動電源可實現(xiàn)PWM調(diào)光的功能。

　　4 結(jié)論

　　智能化和網(wǎng)絡(luò)化控制路燈是未來路燈控制的發(fā)展方向和必然趨勢。所以本文提出了一種高性能多路輸出的可PWM調(diào)光的大功率LED路燈驅(qū)動電路，以適用于需要智能化和網(wǎng)絡(luò)化控制的LED路燈控制系統(tǒng)。

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