平臺加溫控制器自動化測試系統(tǒng)
摘要:本文在深入了解平臺系統(tǒng)的基礎上,設計了一套用于平臺自動加溫控制系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件部分采用模塊化設計方式,分別采用電阻測量、信號濾波、溫度控制等模塊,并結合平板電腦實現(xiàn)對平臺系統(tǒng)的加溫、測溫。系統(tǒng)軟件部分采用LabVIEW軟件平臺,充分利用LabVIEW特有的多線程軟件架構,實現(xiàn)對平臺系統(tǒng)的加溫方式選擇、測溫數(shù)據(jù)記錄、溫度報警顯示。系統(tǒng)研制完成后進行老練考核系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性,并與標準儀器比對測試數(shù)據(jù),比對結果表明,該系統(tǒng)具有測量誤差小,測量數(shù)值穩(wěn)定等特點。系統(tǒng)參與了平臺系統(tǒng)不同環(huán)境下的試驗,試驗結果表明該系統(tǒng)具有便攜、易維護的特點。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/262219.htm引言
三軸陀螺穩(wěn)定平臺(以下簡稱平臺)的主要作用是在火箭內按制定的戰(zhàn)術技術指標,建立一個與火箭的角運動無關的導航坐標系,為加速度計提供可靠的測量基準,也為火箭姿態(tài)角的測量提供所需的坐標基準[1]。目前,平臺加溫控制器采用手動操作、人為監(jiān)測的方式,數(shù)據(jù)記錄不完善,設備維護不方便。
為了適應火箭密集發(fā)射的需要,火箭相關的測試設備需要進一步技術改造,平臺加溫控制器自動化測試系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))利用當前測控領域的新技術,借助于現(xiàn)代計算機測控技術,完成對平臺內腔的加溫預熱,結合表頭溫控實現(xiàn)平臺二級溫控,確保平臺內陀螺和加速度計表頭溫度穩(wěn)定。同時實時監(jiān)測記錄平臺內腔以及陀螺、加速度計表頭的電阻值。確保平臺系統(tǒng)內陀螺和加速度計環(huán)境穩(wěn)定。為火箭正常發(fā)射提供有力保障,也為平臺異常情況分析提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。
1 系統(tǒng)設計
本系統(tǒng)是為實現(xiàn)對平臺的加溫、測溫,記錄測試數(shù)據(jù)和系統(tǒng)使用過程。此外,系統(tǒng)還需適應不同環(huán)境下的使用,降低遠距離測量過程中的誤差,提高測試數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性。
所以本系統(tǒng)充分利用了當代測試領域的新技術和新方法,硬件部件設計上采用模塊化的方式,把整套系統(tǒng)按照功能分成不同的模塊,便于在各個測試場地檢查和維護。軟件上采用LabVIEW多線程的隊列設計模式并配合經典的生產者消費者軟件架構,增強軟件的可維護性和可擴展性[2]。軟件實時監(jiān)測設備狀態(tài),實時控制各個硬件模塊,并實時記錄測試數(shù)據(jù),同時軟件簡化操作步驟,明確操作提示,用圖文并茂的方式顯示測試結果。
1.1 系統(tǒng)硬件組成
系統(tǒng)硬件由電阻測量模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、繼電器模塊、溫控器模塊、平板電腦組成。系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。
電阻測量模塊測量平臺系統(tǒng)內的YX、YZ陀螺和X、Y、Z加速度計的阻值。若采用單端測量方式,測試線纜阻值會引起測試偏差,電阻測量模塊采用了三線制測量的方法,消除線纜誤差,保證測試阻值的精確性[3]。測量后端加二階巴特沃斯濾波,截止頻率設為10Hz(3.16Hz理論值),可有效消除工頻等干擾[4]。測量原理如圖2所示。
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