電動(dòng)汽車(chē)及混動(dòng)汽車(chē)用DC/DC變換器電路設(shè)計(jì)
本文計(jì)算系統(tǒng)效率的測(cè)試條件是冷卻板85攝氏度,系統(tǒng)低壓電路損耗被作為損耗的一部分參與了計(jì)算。因此該系統(tǒng)效率是在最苛刻條件下取得的較低值。由于系統(tǒng)還可以從多個(gè)角度進(jìn)行優(yōu)化,最終系統(tǒng)效率任然存在1%左右的上升空間。測(cè)試結(jié)果見(jiàn)圖5。
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評(píng)論