PXI總線實(shí)現(xiàn)高精度恒流源

作者：時(shí)間：2012-03-21 來源：網(wǎng)絡(luò)

英飛凌汽車電子生態(tài)圈
- 掃碼關(guān)注
  獲取最新最全汽車電子
  技術(shù)方案與實(shí)用技巧

　　在航天設(shè)備測試中，陀螺和加速度計(jì)測試是不可缺少的重要組成部分。隨著陀螺與加速度計(jì)精度水平的提高，測試過程中對其激勵(lì)源-恒流源的精度要求越來越高。本文給出了一種基于PXI總線的高精度恒流源設(shè)計(jì)，并已成功應(yīng)用于很多航天型號的陀螺和加速度計(jì)測試中。

　　1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　如圖1所示，系統(tǒng)通過PXI總線與上位機(jī)進(jìn)行通信，本地總線與PXI總線通過PXI接口電路連接。PXI接口電路將PXI總線指令翻譯成本地局部總線傳給FPGA,通過FPGA將PXI總線傳輸給D/A進(jìn)行轉(zhuǎn)換，D/A轉(zhuǎn)換后的電壓經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換為高精度電流輸出給用戶。

　　2 系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

　　2.1 PXI接口電路

　　面向儀器系統(tǒng)的PCI擴(kuò)展PXI (PCIeXtensionsforInstrumentation)是一種堅(jiān)固的基于PC的測量和自動(dòng)化平臺。PXI充分利用了當(dāng)前最普及的臺式計(jì)算機(jī)高速標(biāo)準(zhǔn)接口--PCI,結(jié)合了PCI的電氣總線特性與CompactPCI的堅(jiān)固性、模塊化及Eurocard機(jī)械封裝的特性，并增加了專門的同步總線和主要軟件特性。這使它成為測量和自動(dòng)化系統(tǒng)的高性能、低成本運(yùn)載平臺。

　　目前實(shí)現(xiàn)PXI接口電路的方式主要由兩種：采用可編程邏輯電路和專用芯片。由于采用可編程邏輯電路實(shí)現(xiàn)起來比較占用芯片內(nèi)部的資源，本板采用專用芯片來實(shí)現(xiàn)PXI總線與本地總線之間的轉(zhuǎn)換。

　　PCI9054是PLX公司生產(chǎn)的PXI總線通用接口芯片，采用先進(jìn)的PLX數(shù)據(jù)管道結(jié)構(gòu)技術(shù)，符合PXIV2.1和V2.2規(guī)范。PCI9054有3種工作模式：M、C和J;本板采用局部總線16位、地址數(shù)據(jù)不復(fù)用、從操作的C模式。

　　2.2 FPGA電路

　　FPGA內(nèi)部邏輯實(shí)現(xiàn)本地總線的譯碼、產(chǎn)生D/A時(shí)序以及讀取板上溫度傳感器測試的溫度值等功能。采用Xilinx公司的XC3S500E,該芯片的等效邏輯門數(shù)為50萬，同時(shí)還具有158個(gè)用戶I/O、65個(gè)差分I/O對、73kB的分布式RAM、360kB的RAM和20個(gè)專用乘法器。編程語言選擇Verilog.

　　2.3 高速數(shù)字隔離

　　為了避免計(jì)算機(jī)側(cè)的數(shù)字信號對輸出電流產(chǎn)生干擾，因此必須加一級數(shù)字隔離電路，本板采用S18440來對兩邊的數(shù)字信號進(jìn)行隔離。器件利用標(biāo)準(zhǔn)全CMOS技術(shù)設(shè)計(jì)多組芯片級變壓器以提供4通道隔離功能，體積小、成本低，并能提供2500VRMS的電氣隔離能力。

　　2.4 D/A轉(zhuǎn)換

　　D/A轉(zhuǎn)換采用AD5542芯片，AD5542是ADI公司的一款單通道、16位、串行輸入、電壓輸出的數(shù)模轉(zhuǎn)換器，采用5 V單電源供電。采用多功能三線式接口，并且與SPI、QSPI、MICROWIRE、DSP接口標(biāo)準(zhǔn)兼容?？商峁?6位性能，無需進(jìn)行任何調(diào)整。DAC輸出不經(jīng)過緩沖，可降低功耗，并減少輸出緩沖所造成的失調(diào)誤差。輸出可以設(shè)置為單極性或雙極性，上電具有復(fù)位功能，在單極性下，上電后輸出為0,在雙極性下，輸出為一VREF.本板采用雙極性輸出。

　　輸出電壓與輸入的16位碼值之間的關(guān)系為：VO=-VREF+D/32768xVREF,其中D為輸入的十進(jìn)制16位碼值。

　　D/A轉(zhuǎn)換部分的電路如圖2所示。