TDK推出面向汽車應(yīng)用場(chǎng)景的高性價(jià)新型高性能霍爾效應(yīng)2D位置傳感器系列

●   HAL/HAR 35xy* 是 ASIL C 級(jí)雜散場(chǎng)穩(wěn)健型霍爾效應(yīng) 2D 位置傳感器系列，具備針對(duì)安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用場(chǎng)景的增強(qiáng)功能

●   新傳感器包括單芯片版本（HAL 3550）和雙芯片版本（HAR 3550），配備模擬（線性、比率）和數(shù)字（PWM、SENT 和開(kāi)關(guān)）輸出接口

●   本系列基于旗艦產(chǎn)品系列 Micronas HAL/HAR 39xy，在不犧牲性能或功能安全性能的前提下提供更具成本效益的選擇

●   主要目標(biāo)應(yīng)用場(chǎng)景包括方向盤(pán)角度、制動(dòng)和油門(mén)踏板位置、閥門(mén)位置以及底盤(pán)位置檢測(cè)** 

TDK 株式會(huì)社 推出雜散場(chǎng)穩(wěn)健型 Micronas HAL/HAR 35xy* 2D 霍爾效應(yīng)位置傳感器系列，適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。新傳感器系列依仗 HAL/HAR 39xy 系列的成功，在滿足線性與角度應(yīng)用場(chǎng)景中對(duì)雜散場(chǎng)穩(wěn)健型 2D 位置檢測(cè)不斷增長(zhǎng)的需求方面，具備更出色的特性和功能。HAL/HAR 39xy 系列側(cè)重于高度的靈活性、多元化的功能和接口以及卓越的性能，而 HAL/HAR 35xy 則針對(duì)主流應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)，這些應(yīng)用場(chǎng)景需要一套核心功能集，靈活性雖有所降低，但在功能安全和性能方面仍保持著高標(biāo)準(zhǔn)。HAL/HAR 35xy 具備多種編程方式，精度較高，且符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于包括油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板位置或制動(dòng)沖程傳感器、轉(zhuǎn)向角檢測(cè)、油門(mén)等閥門(mén)位置、換擋位置、非接觸式電位計(jì)、變速器位置檢測(cè)以及底盤(pán)高度測(cè)量在內(nèi)的汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景而言，是一種潛在的解決方案。**計(jì)劃于 2025 年 6 月投產(chǎn)?，F(xiàn)可提供樣品。

新傳感器系列中的首批產(chǎn)品包括單芯片版本的 HAL 3550 和雙芯片版本的 HAR 3550，后者在單一封裝內(nèi)集成了兩個(gè)獨(dú)立芯片，可實(shí)現(xiàn)完全冗余。新傳感器系列旨在滿足 ISO 26262 合規(guī)開(kāi)發(fā)的嚴(yán)格功能安全需求。HAL 3550 和 HAR 3550 已定義為上下文外的獨(dú)立安全單元（SEooC）的 ASIL C 級(jí)，適用于集成到最高 ASIL D 級(jí)的汽車安全相關(guān)系統(tǒng)中。

HAL 3550 和 HAR 3550 是高分辨率位置傳感器，專為精確的位置測(cè)量而設(shè)計(jì)，具有線性比率模擬輸出，并配備無(wú)源斷線檢測(cè)功能，同時(shí)支持可配置的 PWM 或 SENT 輸出。SENT 模式支持帶或不帶暫停脈沖的消息，符合 SAE J2716 第 4 版標(biāo)準(zhǔn)，具備可自定義的參數(shù)，如時(shí)間指示和幀格式。PWM 輸出的頻率范圍為 0.1 kHz至 2 kHz，可提供靈活性。此外，HAL/HAR 3550 還提供一個(gè)開(kāi)關(guān)輸出（漏極開(kāi)路），源自經(jīng)過(guò)計(jì)算的位置數(shù)據(jù)，或沿設(shè)備信號(hào)路徑的其他來(lái)源，如溫度或磁場(chǎng)幅度。用戶可以定義開(kāi)/關(guān)切換點(diǎn)、開(kāi)關(guān)邏輯和極性，以滿足其特定應(yīng)用場(chǎng)景需求。

此類傳感器能夠測(cè)量磁體的完整360°角度范圍和線性運(yùn)動(dòng)，特別適合底盤(pán)位置傳感器應(yīng)用場(chǎng)景，并具備一個(gè)模態(tài)函數(shù)，可將 360°測(cè)量范圍劃分為 90°、120°或 180°的子段。

HAL/HAR 3550 利用霍爾技術(shù)測(cè)量垂直和水平磁場(chǎng)分量，并使用霍爾板陣列抑制外部雜散磁場(chǎng)。一塊簡(jiǎn)單的低成本兩極鐵氧體磁鐵就足以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)角度測(cè)量，理想情況下可放置在軸端配置中。傳感器還支持雜散場(chǎng)穩(wěn)健離軸測(cè)量。

片上信號(hào)處理可根據(jù)磁場(chǎng)分量計(jì)算每個(gè)芯片的夾角。此信息隨后會(huì)轉(zhuǎn)換為模擬或數(shù)字輸出信號(hào)。增益、偏移和參考位置等關(guān)鍵特性，可通過(guò)可編程的非易失性存儲(chǔ)器針對(duì)磁路進(jìn)行調(diào)整。

此類傳感器專為汽車和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì)，可在 -40℃ 至 150℃ 的環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。單芯片版本采用 SOIC8 SMD 封裝，雙芯片版本采用 TSSOP16 SMD 封裝。

主要應(yīng)用**

●   油門(mén)踏板

●   制動(dòng)踏板位置/制動(dòng)沖程傳感器

●   轉(zhuǎn)向角

●   閥門(mén)位置，如節(jié)氣門(mén)

●  換擋位置

●   非接觸式電位器

●   變速器位置檢測(cè)

●   底盤(pán)高度

主要特點(diǎn)和效益***

●   精確的角度測(cè)量，范圍高達(dá) 360°，以及線性位置檢測(cè)

●   雜散場(chǎng)補(bǔ)償

●   SEooC ASIL C 級(jí)，符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)，可支持功能安全應(yīng)用場(chǎng)景

●   電源電壓范圍寬泛：4V至高達(dá)18V

●   過(guò)壓和反向電壓保護(hù)

●   欠壓和過(guò)向電壓保護(hù)

●   客戶可配置模擬（12 位比率）、PWM 或 SENT 輸出，或附帶開(kāi)關(guān)輸出（漏極開(kāi)路）和客戶可配置切換電平

●   工作溫度范圍在 -40℃ 至 150℃ 之間

●   通過(guò)傳感器的輸出引腳進(jìn)行編程。無(wú)需額外的編程引腳

●   多種可配置的信號(hào)處理參數(shù)，如輸出增益和偏移、參考位置、溫度相關(guān)偏移等。

* HAL/HAR 39xy and HAL/HAR 35xy use licenses of Fraunhofer Institute for Integrated Circuits (IlS).

** 我們并不宣告我們所提及產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用適合任何用途，因?yàn)檫@必須在系統(tǒng)級(jí)別進(jìn)行檢查

*** 所有操作參數(shù)必須由客戶的技術(shù)專家根據(jù)每個(gè)應(yīng)用來(lái)驗(yàn)證.