霍爾效應 文章 最新資訊
以霍爾效應電流傳感器創(chuàng)新簡化高電壓感測
- 在電動車(EV)充電和太陽能逆變器系統(tǒng)中,電流傳感器會透過監(jiān)測分流電阻器中的壓降,或是流過導體電流所產生的磁場來量測電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息來控制與監(jiān)測電源轉換、充電與放電?;魻栃头至魇诫娏鱾鞲衅魇切枰娏鞲袦y的最常用技術之一。但目前在高壓應用中的霍爾效應傳感器使用仍存在許多問題。本文探討各種拓撲的選擇考慮,并特別說明能在高壓應用中實現(xiàn)霍爾效應電流傳感器使用,進而簡化電流感測的電流創(chuàng)新。 圖一 : 霍爾效應和分流式電流傳感器是需要電流感測的最常用技術之一。(source:德州儀器)分
- 關鍵字: 霍爾效應 電流傳感器 高電壓感測 德州儀器
Melexis推出具有優(yōu)異精度的霍爾效應電流傳感器
- 全球微電子工程公司Melexis今日宣布,Melexis推出首款第三代電流傳感器芯片MLX91230。這種數(shù)字解決方案可提供0.5%的精度,設計緊湊,價格實惠。該產品集成IVT(Current-Voltage-Temperature)測量功能,內置有微控制器(MCU),可減輕ECU的處理負擔,并且具有預裝的安全功能。MLX91230是電動汽車電池管理和配電系統(tǒng)的理想選擇?,F(xiàn)有技術的更優(yōu)替代方案在電動汽車設計中,經常出現(xiàn)這樣一個問題:設計人員對簡便易用的分流技術青睞有加,卻難以控制熱預算。當通過傳感器芯片的
- 關鍵字: Melexis 霍爾效應 電流傳感器
使用霍爾效應電流傳感器簡化高壓電流檢測
- 在電動汽車(EV)充電系統(tǒng)和光伏逆變器系統(tǒng)中,電流傳感器通過監(jiān)測分流電阻器上的壓降或導體中電流產生的磁場來測量電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息控制和監(jiān)測電源轉換、充電和放電?;魻栃娏鱾鞲衅骱突诜至髌鞯碾娏鱾鞲衅魇亲畛R姷碾娏鳈z測技術。然而,迄今為止,在高壓應用中使用霍爾效應傳感器一直存在問題。本文將探討選擇每種拓撲時需要考慮的因素,并重點介紹在高壓應用中使用霍爾效應電流傳感器來簡化電流檢測這一創(chuàng)新技術。?圖1 TMCS1123方框圖基于分流器的電流檢測與基于霍爾效應的電流檢測與霍爾效應電流傳
- 關鍵字: 霍爾效應 電流傳感器 高壓電流檢測 電動汽車 德州儀器
霍爾效應位置感測:滑動配置的響應線性度和斜率
- 霍爾效應傳感器為位置感測提供了高效的解決方案。使用霍爾傳感器,傳感器和運動部件之間沒有機械連接,因此可以獲得更高的可靠性和耐用性。霍爾效應傳感器為位置感測提供了高效的解決方案。使用霍爾傳感器,傳感器和運動部件之間沒有機械連接,因此可以獲得更高的可靠性和耐用性。有幾種不同的磁傳感器配置可用于基于霍爾效應的位置感測應用。在本文中,我們將研究一種可以產生線性高斯與距離曲線的滑動磁配置。我們還將看到可以使用磁鐵組合來調整高斯與距離曲線的斜率。 線性度可能是一個決定因素 在上一篇文章中,我們研究
- 關鍵字: 霍爾效應
TDK推出高速電機用霍爾效應位置傳感器

- · TDK 借助經優(yōu)化的傳感器來擴展其創(chuàng)新抗雜散磁場傳感器產品系列,適用于高速、低延遲電機位置應用場景· 極端惡劣的機械和電氣條件下仍具備一流的測角精度性能· 完全符合 ISO 26262 ASIL C 功能安全指導條例2023 年 4 月 18 日TDK 株式會社 推出了 Micronas Fast 2D 霍爾效應位置傳感器系列 HAL 302X,以滿足汽車和工業(yè)應用場景對抗雜散磁場電機位置檢測以及對符合 ISO/26262 標準的開發(fā)的需求。這個新型傳感器系列最初包含兩個成員:HAL 3020 和 H
- 關鍵字: TDK 高速電機 抗雜散磁場 霍爾效應 位置傳感器
我這么說霍爾效應,你能理解嗎?
- 一塊四方體,再普通不過的一個東西,若沒有外界條件干擾,從產生到消亡可能需要好長好長時間,若給它加上外界條件干擾,它瞬間就可能發(fā)生變化,這取決于它自身的性質。比如它是一個絕緣體,就是在左右兩端加入電壓,也不會有電流通過。若它是一個良導體,左右兩端加入電壓后,在其內部就會電流通過,若再把它放入上下垂直的均勻磁場當中,它就會受到力的作用,這個力是安培力,其大小等于BIL,即磁場強度、電流強度與長度的乘積。若它是一個半導體,在左右兩端加入電壓,并把他放入上下垂直的均勻磁場當中,它的前后內部就會產生一個內電場,原因
- 關鍵字: 霍爾效應
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