是德科技與三星聯(lián)合展示基于NVIDIA AI Aerial平臺(tái)的AI-for-RAN技術(shù)

●   開(kāi)發(fā)新的 AI 模型以增強(qiáng) RAN 性能和吞吐量，增加系統(tǒng)容量并降低功耗

●   通過(guò)此次合作使三星能夠在全球范圍內(nèi)部署 AI 優(yōu)化的 RAN 軟件

●   本次演示由AI-RAN聯(lián)盟推動(dòng)，并在 2025 年世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示

是德科技與三星聯(lián)合展示基于NVIDIA AI Aerial平臺(tái)的AI-for-RAN技術(shù)

是德科技與三星和 NVIDIA 合作，訓(xùn)練用于三星 5G-Advanced 和 6G 技術(shù)的人工智能（AI）模型。這使得三星能夠在其虛擬無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò)（vRAN）軟件解決方案中集成強(qiáng)大的 AI 模型。該聯(lián)合展示在 2025 年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2025）是德科技展位（5號(hào)展廳#5F41）上進(jìn)行。該項(xiàng)目作為一個(gè)工作項(xiàng)目正在 AI-RAN 聯(lián)盟中推進(jìn)開(kāi)發(fā)。

運(yùn)營(yíng)商在傳統(tǒng) RAN 性能方面面臨重大挑戰(zhàn)，包括吞吐量有限、高延遲和資源利用率低。在商業(yè) 5G 部署中，上行鏈路性能常常是一個(gè)問(wèn)題，特別是在小區(qū)邊緣，用戶(hù)設(shè)備（UE）傳輸功率有限，影響基站的接收信噪比（SNR）。傳統(tǒng)的信道估計(jì)算法在低 SNR 區(qū)域由于過(guò)多的噪聲而表現(xiàn)不佳。AI 建模提供了一種新方法，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的信道估計(jì)、優(yōu)化資源分配和降低功耗，來(lái)增強(qiáng)系統(tǒng)容量、提高網(wǎng)絡(luò)效率并提供卓越的用戶(hù)體驗(yàn)。

是德科技信道仿真解決方案提供了多種信道條件下的信道生成能力，以及實(shí)時(shí)信號(hào)處理和射頻（RF）功能。三星成功地為上行鏈路接收機(jī)生成了先進(jìn)的AI信道估計(jì)模型，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中取得了顯著的性能提升。例如，模擬實(shí)驗(yàn)顯示，使用 AI 模型進(jìn)行信道估計(jì)相比當(dāng)前基于靜態(tài)規(guī)則的方法，小區(qū)邊緣吞吐量提高了 30%。該 AI 模型的性能評(píng)估是在一個(gè)端到端設(shè)置中進(jìn)行的，包括三星的無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)和基于 NVIDIA AI Aerial 平臺(tái)的分布式單元（DU），結(jié)合是德科技信道仿真和核心仿真解決方案，在 NVIDIA GH200 Grace Hopper 超級(jí)芯片平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)。

這一成果將推動(dòng)創(chuàng)新，并為廣泛采用 AI 增強(qiáng)的 RAN 技術(shù)鋪平道路。

三星研究高級(jí)副總裁 Charlie Zhang 表示：“我們非常高興通過(guò)與是德科技、NVIDIA 和 AI-RAN 聯(lián)盟的緊密合作，實(shí)現(xiàn)基于 AI 的信道估計(jì)帶來(lái)的顯著性能提升。這是一個(gè)重要的里程碑，標(biāo)志著我們?cè)谶~向下一代電信網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中，向 AI 原生和可持續(xù)發(fā)展的方向邁進(jìn)?！?/p>

NVIDIA 電信副總裁 Soma Velayutham 表示：“借助 AI 的力量，無(wú)線(xiàn)信號(hào)處理可以變得更加靈活，從而解鎖顯著的性能和效率提升。是德科技與三星和 NVIDIA 合作的 AI-for-RAN 創(chuàng)新是邁向更智能、更可靠的 AI 原生無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的重要一步?！?/p>

是德科技 6G 和未來(lái)技術(shù)副總裁 Giampaolo Tardioli 表示：“我們與三星、NVIDIA 和 AI-RAN聯(lián)盟的合作凸顯了 AI 原生網(wǎng)絡(luò)的變革潛力。這種合作關(guān)系不僅可以提升性能、降低功耗，還為更節(jié)能的網(wǎng)絡(luò)鋪平了道路?！?/p>