小米于2月27日發(fā)布SU7 Ultra，預(yù)計(jì)首年銷(xiāo)量達(dá)1萬(wàn)輛

意義：

這款由中國(guó)汽車(chē)制造商小米汽車(chē)打造的SU7 Ultra，作為SU7轎車(chē)的高性能版本，旨在與保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model S等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

展望：

盡管SU7 Ultra并非是一款面向大眾市場(chǎng)的車(chē)型，但它將幫助小米吸引高性能車(chē)愛(ài)好者以及豪華車(chē)買(mǎi)家走進(jìn)其展廳。

Source：Xiaomi

小米汽車(chē)已于2月27日公布了SU7 Ultra的定價(jià)。這款由中國(guó)汽車(chē)制造商小米汽車(chē)打造的SU7 Ultra，作為SU7轎車(chē)的高性能版本，旨在與保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model S等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。從一開(kāi)始，小米就將SU7對(duì)標(biāo)Taycan，不過(guò)考慮到車(chē)輛的參數(shù)、價(jià)格和造型，面向大眾市場(chǎng)定價(jià)的SU7其實(shí)更像是特斯拉Model 3的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。相比之下，主打性能的SU7 Ultra則期望通過(guò)更多的功能和強(qiáng)勁的馬力來(lái)吸引跑車(chē)買(mǎi)家。SU7 Ultra將搭載三電機(jī)系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)1,548馬力（1,138千瓦）。該系統(tǒng)由一臺(tái)前置V6s電機(jī)和兩臺(tái)后置V8s電機(jī)組成。盡管SU7 Ultra車(chē)重超過(guò)了2.3噸，但其百公里加速時(shí)間僅需1.98秒。首次應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型、由小米自主研發(fā)的V8s電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為578馬力（425千瓦），峰值扭矩達(dá)635?！っ住＿@一高性能動(dòng)力系統(tǒng)使SU7 Ultra的最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。據(jù)小米介紹，SU7 Ultra還將配備Akebono高性能碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)。該車(chē)型的動(dòng)能回收系統(tǒng)在行駛過(guò)程中通過(guò)電機(jī)回收的最大功率超過(guò)了400千瓦，從而延長(zhǎng)車(chē)輛的續(xù)航里程并優(yōu)化制動(dòng)效率。SU7 Ultra搭載的高性能電池是由寧德時(shí)代提供的第二代麒麟電池，其電池容量為93.7千瓦時(shí)，支持最大480千瓦充電功率。小米表示，SU7 Ultra中使用的17處碳纖維零部件可使車(chē)身減重12千克，這也有助于提升其性能表現(xiàn)。小米SU7 Ultra自2024年10月起開(kāi)始接受預(yù)訂。2月26日，小米汽車(chē)首席執(zhí)行官雷軍在微博發(fā)文稱(chēng)，其團(tuán)隊(duì)有信心實(shí)現(xiàn)為SU7 Ultra設(shè)定的1萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)?？紤]到SU7 Ultra是一款售價(jià)80萬(wàn)元左右（約合11萬(wàn)美元）的豪華車(chē)型，首年銷(xiāo)量如果能達(dá)到1萬(wàn)輛，對(duì)小米而言將是一個(gè)重要里程碑。2月14日，SU7 Ultra在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)以2分09秒94的圈速成績(jī)刷新紀(jì)錄。此前，該賽道的紀(jì)錄保持者是保時(shí)捷Taycan Turbo GT，其在這條5.4公里長(zhǎng)的賽道上的圈速成績(jī)?yōu)?分11秒28 。

分析觀(guān)點(diǎn)深度解析

小米SU7 Ultra將在中國(guó)高性能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上掀起競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴，此前該市場(chǎng)一直由全球汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)的車(chē)型主導(dǎo)。從需求來(lái)看，電動(dòng)跑車(chē)市場(chǎng)在中國(guó)屬于小眾細(xì)分市場(chǎng)，不過(guò)這并未削弱中國(guó)汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)高端車(chē)型的熱情。2021年，保時(shí)捷Taycan電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)創(chuàng)下了年度銷(xiāo)售紀(jì)錄，但其注冊(cè)量也不到8,000輛。由于面臨來(lái)自中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉Model S在市場(chǎng)上的需求也在不斷萎縮。盡管SU7 Ultra并非是一款面向大眾市場(chǎng)的車(chē)型，但它將幫助小米吸引高性能車(chē)愛(ài)好者以及豪華車(chē)買(mǎi)家走進(jìn)其展廳。小米已經(jīng)憑借SU7標(biāo)準(zhǔn)版給市場(chǎng)留下了深刻印象，該車(chē)于2024年初在北京工廠(chǎng)投產(chǎn)。盡管交付等待時(shí)間長(zhǎng)達(dá)25至30周，但SU7目前依然是中國(guó)市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的E級(jí)轎車(chē)。1月份，該車(chē)型的交付量已連續(xù)第四個(gè)月超過(guò)2萬(wàn)輛。截至1月底，該車(chē)型的累計(jì)交付量已超過(guò)15萬(wàn)輛。

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