電動汽車：Exyte將為大眾汽車首座超級電池廠建造先進干燥房

全球高科技設施設計、工程和交付的領先企業(yè) Exyte將在德國薩爾茨基特為大眾汽車建造先進的干燥房，繼續(xù)助力其全球可持續(xù)發(fā)展進程。干燥房位于大眾汽車薩爾茨基特的超級電池廠內(nèi)，該工廠目前正在建設中，占地面積相當于五個足球場。

在建中的薩爾茨基特工廠是大眾集團首座自有電池工廠。預計于2025年開始，電池單元將在這里量產(chǎn)下線，年產(chǎn)能預計將達到40 GWh——可供應約50萬輛電動汽車。 

"成功簽署這份合同對Exyte來說具有戰(zhàn)略意義，表明了世界一流公司對我們項目交付能力的認可。面對正在向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)型的歐洲汽車行業(yè)，我們愿為其添磚加瓦，"Exyte首席執(zhí)行官Wolfgang Büchele博士說道。

Exyte認為，包括干燥房在內(nèi)，超級電池工廠的整體設計與建造需求蘊含巨大潛力。據(jù)專家估計，未來幾年，全球范圍內(nèi)將建成150多座超級電池廠。僅在歐洲，正在規(guī)劃中的工廠就達30座，旨在推動電動汽車領域的快速發(fā)展。"電池生產(chǎn)設施的設計和建造業(yè)務將持續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，這一業(yè)務領域未來也將為Exyte創(chuàng)造更多的盈利機會，助其業(yè)務發(fā)展，"Büchele 表示。

干燥房對電池生產(chǎn)至關重要

在薩爾茨基特項目中，Exyte負責干燥房的具體設計、采購、施工與調(diào)試工作，包括廢氣處理和顆粒物監(jiān)測，以確保作業(yè)安全。電池生產(chǎn)需要在潔凈且干燥的環(huán)境中進行，并予以嚴格監(jiān)控，因此，干燥房至關重要。濕度和污染顆粒等必須控制在最低水平，避免它們干擾所生產(chǎn)電池的品質(zhì)和可靠性。"設計并建造大型工廠，除了其他參數(shù)，還要將其環(huán)境的相對濕度穩(wěn)定在接近于零的狀態(tài)，這是Exyte所擅長的，"Exyte全球高科技設施總裁Mark Garvey說道。

半個多世紀以來，Exyte在半導體設施項目上積累了豐富的全球?qū)嵤┙?jīng)驗，也設計并建成了一座目前擁有歐洲最大干燥房的超級工廠。Exyte豐富的業(yè)績與深厚的專業(yè)知識，將為薩爾茨基特項目實施保駕護航。Garvey補充："這對Exyte和我們的客戶而言，都是一個重要的里程碑——兩家公司同樣投身于電動汽車的發(fā)展浪潮之中，致力于實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。"

薩爾茨基特勾勒出大眾汽車的全球藍圖

大眾汽車正計劃擴張其在歐洲和北美地區(qū)的電動汽車電池生產(chǎn)規(guī)模，而位于薩爾茨基特的全新工廠將拉開這一宏偉藍圖的序幕。直至2030年，大眾汽車將陸續(xù)投資200多億歐元發(fā)展電池業(yè)務，年銷售額預計將超200億歐元，僅歐洲范圍內(nèi)所創(chuàng)造的工作崗位將多達2萬個。其下一步將建設的超級工廠地點也已經(jīng)宣布，分別是西班牙的巴倫西亞和加拿大的安大略省。