5G革命:OV華米格局不再,視頻三足鼎立成過去式?
5G是指第五代移動電話行動通信標準,又稱第五代015移動通信技術,這個概念最早由華為在2009年提出,但2013年三星率先宣布成功掌握了5G的核心技術,才引發(fā)了各國對5G技術的研究。2年5G主要技術已經(jīng)全部成熟,目前5G正處于制定通訊標準階段,預計中國在2019年底5G將進入預商業(yè)階段,5G產(chǎn)品將會推出,2020年5G將全面投入商用,屆時5G將會用它的三大優(yōu)勢改變世界。
三大優(yōu)勢,助5G成為行業(yè)萬金油
5G作為第五代移動通訊技術,備受專家、媒體還有大眾的關注。為什么各行各業(yè)都如此關注5G技術的發(fā)展呢?其原因在于5G技術具有得天獨厚的三大優(yōu)勢。
傳輸速度極快;5G技術廣為人所知的特點就是網(wǎng)絡傳輸速度快,其理論傳輸速度達到10 Gb/s,是現(xiàn)在4G網(wǎng)絡傳輸速度的上百倍以上。如果2G網(wǎng)絡是單車道的話,3G網(wǎng)絡就是雙車道,而4G網(wǎng)絡就為8車道的高速公路,那么5G網(wǎng)絡則是有上百車道的高速公路。
連接能力極強;5G強大的連接能力可以實現(xiàn)從消費到生產(chǎn)的全環(huán)節(jié)、從人到物的全場景覆蓋,快速促進互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)的深度融合。屆時將真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)。
在將來萬物互聯(lián)的時代,平日里隨處可見的燈桿、井蓋、汽車、家居等每個產(chǎn)品內(nèi)都會安裝有終端控制器,人們可通過5G網(wǎng)絡將它們接入智能管理平臺,再通過WEB端、移動終端等方式實時監(jiān)控路燈、水位、汽車,室內(nèi)情況等信息,并能隨時隨地處理終端控制器反饋來的信息。
通訊時延極低;現(xiàn)階段的網(wǎng)絡最讓人詬病的就是網(wǎng)絡延遲問題了,嚴重影響用戶的使用體驗。但是5G具有超低的網(wǎng)絡延遲的特性解決了一直困擾人類幾十年網(wǎng)絡時延高的問題。
超低延遲性就為很多領域的實現(xiàn)提供了可能。其中對機器人、無人領域,人工智能,大數(shù)據(jù),云服務等領域的影響尤為突出。比如在無人汽車領域,目前無人汽車的技術已經(jīng)到達全程無人操控的第四階段,但是大量的數(shù)據(jù)需要實時傳輸處理而又不能及時處理的問題隨之而來,而隨著5G的到來,當無人汽車遇到突發(fā)狀況時,5G的超低延遲就顯得格外重要。
5G不僅僅是一場技術革命,更是一場社會革命
5G離我們越來越近,據(jù)工信部發(fā)布的文件來看5G在2020年前后就能全面投入商用。屆時我們的世界將發(fā)生翻天覆地的變化,如云智能手機、無人汽車、智能家居等將進入你我的生活,不但如此,而且5G還能敲碎現(xiàn)有商業(yè)格局。
第一:5G將可能打破中國智能手機“OV華米”的格局
2017年國產(chǎn)手機出貨量同比下滑8%,但是國產(chǎn)手機四天王“OV華米”出貨量均有增長,其四家出貨量占據(jù)國產(chǎn)手機總出貨量7成以上,其他手機生存舉步維艱。那么在5G到來之際,其他手機把握住5G的機會有可能打破“OV華米”的格局。
其中最有可能打破“OV華米”格局的當屬老牌手機廠商聯(lián)想。聯(lián)想雖然在近幾年的重心一直在PC電腦上,但是聯(lián)想在6月5日推出號稱“國民新旗艦”的聯(lián)想Z5,宣布正式殺回手機市場。
當前的業(yè)界對5G商用地位有一個普遍公認的評判標準,就是要用三個維度來衡量,其一是上市時間,其二是終端產(chǎn)品形態(tài)是否多樣化,其三是支持功能的全面性。在上市時間方面,聯(lián)想集團高級副總裁喬健在2018年聯(lián)想誓師大會上宣布將會在國內(nèi)市場首發(fā)高通驍龍855處理器,從而搶占了5G發(fā)展時機。
從終端產(chǎn)品多樣化和功能全面性方面來看,聯(lián)想是眾多手機廠商中既布局手機又涉及PC端的廠商,英特爾與高通都處于5G芯片生產(chǎn)T1梯隊,而聯(lián)想PC業(yè)務與英特爾的關系十分融洽,現(xiàn)在移動端又確認首發(fā)高通驍龍855,按上述三個維度的描述標準,聯(lián)想在5G時代無論是5G手機上市時間,還是終端產(chǎn)品形態(tài)多樣化,功能的全面化方面都走在國產(chǎn)手機前列,聯(lián)想手機在5G時代極有可能打破目前“OV華米”的手機格局。
第二:5G將推翻網(wǎng)絡視頻播放平臺三足鼎立
自4G網(wǎng)絡開始,網(wǎng)絡視聽媒體變逐漸走向大眾,截至2017年6月底,國內(nèi)在線視頻用戶規(guī)模達到8.2億,在高基數(shù)的情況下仍然保持23%的同比增速,可見網(wǎng)絡視聽媒體之重要。而網(wǎng)絡視聽媒體在線視頻業(yè)務現(xiàn)在主要由愛奇藝,騰訊視頻,優(yōu)酷三家所控制,在2016年形成了今天三足鼎立的局面。5G的到來將為三巨頭和其他網(wǎng)絡視頻播放平臺提供一個推翻三足鼎立局面的機會。愛奇藝、騰訊視頻、優(yōu)酷三巨頭極大可能先打破三足鼎的格局。
未來視頻一定是朝著4K或8K發(fā)展,超高清視頻成為主流,而依靠現(xiàn)在4G網(wǎng)絡的傳輸速度是完全不可能的事。但5G擁有超高的網(wǎng)絡傳輸速度,可以實現(xiàn)4K或是8K視頻的在線播放。目前三巨頭實力差距不大,如果誰先抓住了5G的先機就占據(jù)市場主動權,三足鼎立的局面可能因此被打破。
第三:5G助力無人汽車挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車地位
無人駕駛汽車正迅速發(fā)展,并逐步走進人們的生活?!笆澜缃?jīng)濟論壇”發(fā)布的一項研究顯示,到2026年,美國10%的汽車將是無人駕駛,而中國在《中國制造2025》中就明確指出要大力發(fā)展無人汽車,這在一定程度上也會促進技術的快速成熟和普及。
無人汽車具有操作方便,事故率低,節(jié)能環(huán)保等一系列優(yōu)勢。隨著谷歌,百度等科技巨頭無人駕駛技術的不斷成熟,加之5G即將商用,這對于無人汽車簡直是錦上添花。小鵬汽車董事長何小鵬表示,過去的十幾年里智能手機的進化,是很有借鑒意義的。在未來,智能無人汽車取代傳統(tǒng)汽車也是必然趨勢,5G在其中扮演著重要角色。5G的加入將從兩方面加強無人汽車的能力。
其一,能加強無人汽車車載處理能力,無人汽車通過一系列車載傳感器獲取到大量行駛數(shù)據(jù),然后通過車載處理器處理數(shù)據(jù)做出相應判斷,但畢竟單車處理能力有限,這時5G依靠其高速,低延遲的特點能夠有效的與云端互聯(lián)互通,從而提高車載處理能力。
其二,能加強無人汽車的感知能力,無人汽車不僅僅依靠車身的各種傳感器保障車輛的行駛安全,還會通過車輛與車輛的通訊、車輛與道路設施的通訊來調(diào)整駕駛,5G能夠快速穩(wěn)定的實現(xiàn)車輛與車輛、車輛與道理設施的通訊,從而加強無人汽車的感知能力。
5G的全面商業(yè)為無人汽車的發(fā)展提供了一個良好的契機,加快了無人汽車的普及,有利于無人汽車在于傳統(tǒng)汽車的競爭中取得更大的優(yōu)勢。
第四:5G將推動智能家居大眾化
相比4G網(wǎng)絡,5G網(wǎng)絡有著低功耗大連接、高速低延遲的優(yōu)點,有了5G網(wǎng)絡的支撐,“萬物互聯(lián)”才可能真正實現(xiàn)。5G就快來了,那么當5G全面商用,將帶給智能家居行業(yè)帶來多大的變化?
首先,5G可能打破智能家居“孤島現(xiàn)象”。由于目前市場上的智能家居廠商眾多,旗下產(chǎn)品也標準不一,加之目前4G網(wǎng)絡帶寬的限制,各智能家居部件之間的溝通存在問題。5G商用后將會促使各廠商統(tǒng)一標準,最少也能使智能家居通信協(xié)議方面的標準統(tǒng)一,再者5G并憑借其高帶寬,低延遲等優(yōu)點完美解決智能家居各部件溝通緩慢的問題,從而打破智能家居“孤島現(xiàn)象”。
其次,5G將促使智能家居行業(yè)蓬勃發(fā)展。一是智能家居廠商的蓬勃發(fā)展,每一次通訊技術革命后都能大幅降低通訊成本,5G的商用也會降低智能家居的通訊成本,從而刺激市場需求增加,故將會有更多廠商入局智能家居行業(yè);二是智能家居產(chǎn)品的蓬勃發(fā)展,正因為5G技術具有高帶寬,低延遲,安全穩(wěn)定等特點,使得同一個智能接收終端能夠處理更多的智能終端,從而促進更多的智能終端產(chǎn)品問世。
最后,5G推動智能家居走向大眾。5G使智能家居更加高效快捷,極大的提高了用戶體驗。還降低了智能家居的價格,據(jù)智能家居網(wǎng)調(diào)查報告提供的數(shù)據(jù)顯示,目前家居智能化一般在10萬元以上,大眾是較難接受這一價格的。但是5G的出現(xiàn)能讓智能家居價格能降到3-5萬這個水平,每平米花費500-1000元,這樣的智能家居產(chǎn)品就走向千家萬戶。
小結
2020年5G將全面進入商業(yè)化階段,到時人們的方方面面將發(fā)生翻天覆地的變化。但是5G的個人資費問題、運營商搭建5G網(wǎng)絡的成本和時間問題、還有就是由于5G技術才投入商用、中間的不穩(wěn)定技術問題等這一系列問題都是人們亟待解決的重要問題。只有解決了5G目前存在的問題,才能讓5G為我們打開通往智慧生活的大門。
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