為什么收購Mobileye的不是英偉達？

　　英特爾剛完成了今年最不劃算的一次shopping——153億美元買下以色列計算機視覺公司Mobileye。

　　殊不知，這家公司是2014年才在紐交所上市的，其時市值約為53億美元。后知后覺的英特爾，為三年的等待付出了100億美元的代價。

　　這次是全現(xiàn)金收購，英特爾以每股63.54美元溢價35%買下了Mobileye，是高通向NXP(恩智浦)發(fā)出收購要約時溢價的4倍。愿意付出此般代價，足以看出英特爾在汽車產業(yè)的決心。

　　畢竟相比NXP，Mobileye已經很便宜了。

　　為什么是Mobileye?

　　問題來了，英特爾為何愿意高價收購Mobileye?除了剛才說的是作為對高通的一種戰(zhàn)略回應之外，這其中還彌漫著一種英特爾的恐懼。這種恐懼從它“著急忙慌”買下HERE地圖 15%的股份可見一斑。

　　Mobileye之于英特爾，其在計算機視覺方面的技術積累自然是一項核心資產。但是，英特爾在這方面難道是空白?　　

　　大錯特錯。在英特爾面前，Mobileye就是個以色列分公司，完全小巫見大巫。英特爾有專門的物聯(lián)網(IoT)事業(yè)部，此前還曾收購了計算機視覺公司Itseez和Movidius兩家，來增強其在汽車主動安全方面的研發(fā)。

　　2016年4月份，英特爾還收購了意大利的物聯(lián)網安全公司Yogitech，來增強其ADAS系統(tǒng)方面的研發(fā)。英特爾本身絕對有技術實力去進行自動駕駛領域的R&D。

　　只不過人們過于神化Mobileye。這家公司崛起的原因，是把希伯來大學的一項計算機視覺技術成功商業(yè)化，并搭乘車道偏離預警(LDW)等主動安全功能普及的黃金時期，成功簽下了德爾福、電裝、偉世通等Tier 1供應商。

　　而Mobileye對于英特爾來說最大的價值，就是它直接簽下的超過27家車企客戶，以及龐大的芯片出貨量——2016年全年，Mobileye的SoC芯片供賣出約600萬個。

　　借助Mobileye在ADAS板塊的市場份額，來快速切入整個汽車產業(yè)，才是英特爾想要的。至于自動駕駛，這個只是一拍即合講得故事。

　　至此，英特爾在汽車板塊終有有了更強的存在感和更多的營收。

　　為何英偉達沒有出手?

　　英偉達與Mobileye之間的關系比較微妙。甚至可以說，這兩家公司是競爭對手。

　　眾所周知，英偉達的核心技術是GPU芯片，而GPU的預算量比CPU要高出很多。尤其是在自動駕駛領域，車載運算單元需要處理數以TFLOPS(每秒一兆次運算)計算的視覺信號。所以英偉達的優(yōu)勢就在這里。

　　英偉達曾給奧迪的自動駕駛運算平臺zFAS設計主板，其搭載了一塊英偉達Tegra X1處理器，還有一塊MobileyeQ3視覺芯片。但奇怪的是，英偉達方面并沒有承認這一點。

　　而事實上，無論OEM的主板是如何設計的，英偉達的Tegra VCM體系和Mobileye都形成直接競爭，是不可能并存的。

　　Mobileye芯片的核心技術不在于SoC的設計，而在于視覺識別的算法。而視覺識別算法的核心又不在于圖像識別本身，而是DNN，即深度神經網絡。DNN才是真正的競技場。

　　Mobileye有自己的圖像識別算法，也有自己的DNN?？上У氖牵ミ_也有自己的DNN，叫做cuDNN。

　　讀者應該知道，目前特斯拉的Autopilot就有MobileyeQ3芯片(盡管合作已經終結)，但實際上這套視覺識別系統(tǒng)背后，用的依然是特斯拉自己的DNN。

　　而目前Mobileye所服務的OEM中，其部署的功能基本都是離線的，談不上DNN。

　　如果要實現(xiàn)自動駕駛的視覺信號處理，英偉達的技術已經過硬。至少從自動駕駛層面，英偉達的GPU方案要更加優(yōu)勢，因為它的運算能力強。

　　而在主動安全，如LDW(偏離預警)、FCW(前撞預警)、PCW(行人偵測)等方面，Mobileye的視覺預算水平已經足夠，而且成本夠低。注意，車企不管誰的技術先進，它要求的是可靠性和低成本。

　　英偉達根本沒有必要去收購Mobileye，它沒有英特爾的恐懼。

　　英特爾+Mobileye=?

　　被收購后，英特爾自動駕駛事業(yè)部(ADG)將會與Mobileye合并，而后者的董事長和CTO Amnon Shashua將領導這一部門。

　　毫無疑問，Mobileye的技術將被融合到英特爾的Intel GO自動駕駛解決方案中。而英特爾借此可以打通與車企的關系，進一步擴大其在汽車半導體市場的份額。

　　盡管L5級別的自動駕駛還十分遙遠，但在可預見的未來，L2、L3、L4級別的技術，將隨著車企的推動而進一步普及。

　　至少從主動安全層面來說，英特爾已經領先于憧憬L5的英偉達了。

　　據Mobileye 2016年財報顯示，創(chuàng)始人兼CTO Amnon Shashua所占的股份是7.57%。所以粗略計算，被英特爾收購后，他將套現(xiàn)11.5億美元。