汽車CAN網(wǎng)絡測試開發(fā)方法
一、前言
本文引用地址:http://2s4d.com/article/197758.htm隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和對汽車性能要求的提高,汽車上電控單元(ECU, Electronic Control Unit)數(shù)量越來越多,各個電控單元之間的交互信息通過CAN、LIN、MOST總線組成的網(wǎng)絡來實現(xiàn)。因而對整車網(wǎng)絡的開發(fā)顯得尤為必要。當前整車網(wǎng)絡的開發(fā)流程一般都是基于國際上通用的V模式開發(fā)流程。
整車網(wǎng)絡開發(fā)V模式流程包括以下幾個主要方面:網(wǎng)絡需求定義、網(wǎng)絡規(guī)范制定、網(wǎng)絡測試驗證。當前期的網(wǎng)絡需求定義以及網(wǎng)絡規(guī)范制定完成后,就進入后期的網(wǎng)絡設計與測試驗證階段,網(wǎng)絡測試驗證階段主要是對已經(jīng)設計出來的樣品或產(chǎn)品進行網(wǎng)絡測試驗證,以確保樣品或產(chǎn)品的功能與前期的需求一致。
網(wǎng)絡測試驗證階段主要從事網(wǎng)絡測試需求分析、網(wǎng)絡測試規(guī)范制定、網(wǎng)絡測試系統(tǒng)的開發(fā)以及網(wǎng)絡測試實施、對測試過程中出現(xiàn)問題進行分析等。
二、CAN網(wǎng)絡測試開發(fā)流程
整車CAN網(wǎng)絡測試開發(fā)流程主要包括以下幾個方面:測試計劃制訂、規(guī)范制定、自動化測試系統(tǒng)開發(fā)、測試實施以及測試報告總結(jié)。
測試計劃制訂主要考慮網(wǎng)絡測試工作所需要的資源需求(工具需求以及人力需求等)、任務劃分、時間需求等,以確保后續(xù)的工作能順利地、有效地開展。
測試規(guī)范的制定主要是確定網(wǎng)絡需測試內(nèi)容。在整個網(wǎng)絡開發(fā)過程當中,網(wǎng)絡測試規(guī)范應在網(wǎng)絡需求規(guī)范完成后開展。網(wǎng)絡測試的目的是確認供應商提供的 ECU產(chǎn)品是否符合網(wǎng)絡需求規(guī)范的要求。正因為如此,CAN網(wǎng)絡測試規(guī)范的制定必須依據(jù)CAN網(wǎng)絡需求規(guī)范。測試規(guī)范里需要包含所有的測試項內(nèi)容以及對每一測試項測試所需要的測試環(huán)境需求、測試步驟、測試工具需求的描述。
測試系統(tǒng)開發(fā)包括軟件系統(tǒng)開發(fā)、硬件系統(tǒng)開發(fā)、軟硬件系統(tǒng)集成。軟件系統(tǒng)開發(fā)主要包括:
軟件架構(gòu)的劃分;
基于測試內(nèi)容的測試程序開發(fā);
基于網(wǎng)絡通信報文的庫文件開發(fā);
用來控制測試執(zhí)行等方面的測試面板開發(fā);
用來控制不同的測試系統(tǒng)使之有效工作的相關控制程序開發(fā)。
硬件系統(tǒng)開發(fā)主要包括:
網(wǎng)絡測試輔助控制器開發(fā);
測試工具的選型(如程控電源、CAN網(wǎng)絡通信設備、CAN網(wǎng)絡干擾設備、CAN網(wǎng)絡波形采集設備等)。
軟硬件系統(tǒng)集成其目的是對軟件開發(fā)系統(tǒng)與硬件開發(fā)系統(tǒng)進行調(diào)試使之無縫集成在一起并有效的工作。
測試實施是CAN網(wǎng)絡測試的具體的實施環(huán)節(jié),主要包括:
測試環(huán)境的搭建(測試臺架的搭建等);
對被測ECU網(wǎng)絡測試的執(zhí)行;
記錄測試結(jié)果并保存測試記錄。
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