某機(jī)載三相交流穩(wěn)壓電源的研制

摘要：介紹了某機(jī)載三相交流穩(wěn)壓電源的研制情況。對(duì)電源電路進(jìn)行了分析、計(jì)算和計(jì)算機(jī)仿真。應(yīng)用高頻脈寬調(diào)制斬波調(diào)感技術(shù)，以MOS場(chǎng)效應(yīng)管取代了傳統(tǒng)的雙向晶閘管，用脈寬調(diào)制取代了相控技術(shù)。通過(guò)對(duì)電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了輸入諧波電流。

關(guān)鍵詞：諧振；交流穩(wěn)壓；計(jì)算機(jī)仿真

Development of Air-borne3phase AC Power Regulator

MENG Ying-wu,DING Yu

Abstract:The development of air-borne 3-phase AC power regulator is introduced. The analysis, calculation, and computer emulation of the circuit are provided. In order to reduce the AC source current deformation, the replacement of the thyristor controlled reactor by high freguency pulse width controlled reactor and the substution of MOSFET for TRIAC are used.

Keywords:Resonance;ACregulation;Computeremulation

1 引言

本文介紹的機(jī)載交流穩(wěn)壓電源的主要功能是為航空電子系統(tǒng)中的眾多傳感器提供交流激磁信號(hào)，要求性能穩(wěn)定、小型輕量、高效率、高可靠性。大約在上世紀(jì)70年代，國(guó)外先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī)上使用的交流穩(wěn)壓電源，采用了變壓器補(bǔ)償式穩(wěn)壓技術(shù)，其原理是用多個(gè)補(bǔ)償變壓器組合，通過(guò)控制電路，切換補(bǔ)償變壓器進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償是有級(jí)的。而且所需的補(bǔ)償變壓器和切換開(kāi)關(guān)較多，電路較復(fù)雜，補(bǔ)償精度低。由于使用的中頻補(bǔ)償變壓器較多，交流穩(wěn)壓電源的體積、重量大。

近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)關(guān)于交流穩(wěn)壓電源的研究較為活躍，其研究的主要內(nèi)容一種是線性諧振型技術(shù)及其改進(jìn);另一種是開(kāi)關(guān)型交流穩(wěn)壓電源。線性諧振型（也稱正弦能量分配器），它是通過(guò)LC諧振參量的改變使交流輸出電壓得到調(diào)整，以連續(xù)可調(diào)式獲得優(yōu)越的穩(wěn)壓性能。主電路中不含電力半導(dǎo)體器件，線路簡(jiǎn)單、可靠性高。但是由于存在輸入電壓范圍不夠?qū)?，源端空載無(wú)功電流和諧波電流較大，以及容易發(fā)生振蕩等缺點(diǎn)，使其發(fā)展和應(yīng)用受到了限制，特別是在大功率場(chǎng)合的應(yīng)用比較少。開(kāi)關(guān)型交流穩(wěn)壓電源采用了先進(jìn)的高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，可以減小體積、重量、節(jié)省銅鐵材料，具有效率高，響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。它先將交流整流成脈動(dòng)的直流，再通過(guò)高頻脈寬調(diào)制（PWM）技術(shù)，將脈動(dòng)的直流逆變成交流。再通過(guò)相位跟蹤與轉(zhuǎn)換電路取得與輸入側(cè)同頻同相的補(bǔ)償電壓，加在輸入與輸出之間，使輸出電壓穩(wěn)定。這項(xiàng)技術(shù)成為當(dāng)今交流穩(wěn)壓電源技術(shù)發(fā)展的方向。但是，由于開(kāi)關(guān)型交流穩(wěn)壓電源控制電路較復(fù)雜，國(guó)內(nèi)微電子技術(shù)及其工藝技術(shù)發(fā)展較慢，目前還不可能提供專用控制芯片，所以難于推廣。

本文結(jié)合型號(hào)任務(wù)的研制，對(duì)線性諧振型交流穩(wěn)壓電源進(jìn)行了研究，用先進(jìn)的高頻開(kāi)關(guān)MOS場(chǎng)效應(yīng)管取代傳統(tǒng)的雙向晶閘管，用高頻PWM取代相控技術(shù)。通過(guò)對(duì)電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小了諧波電流。調(diào)試和試驗(yàn)表明，該產(chǎn)品的控制電路簡(jiǎn)單，波形失真度小，性能穩(wěn)定，已經(jīng)用于某型號(hào)任務(wù)中。

2 電路設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)仿真

2.1 電路基本原理

該交流穩(wěn)壓電源的核心是單相36V400HzAC/AC穩(wěn)壓電路。它采用的是高頻PWM斬波器調(diào)感法構(gòu)成的新型交流穩(wěn)壓電源電路，具有產(chǎn)生諧波小，抗各類電磁干擾，穩(wěn)壓精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快等諸多優(yōu)點(diǎn)。其電路原理如圖1所示。

圖1 高 頻 PWM斬 波 器 式 穩(wěn) 壓 原 理 圖

圖1中由L1，V1～V4，C3，V等構(gòu)成高頻PWM斬波電路。為減小MOS場(chǎng)效應(yīng)管V的開(kāi)關(guān)損耗，加入了由電阻，電容和二極管等元器件組成的軟開(kāi)通關(guān)斷緩沖網(wǎng)絡(luò)（RCDNET）。

圖1中的電感L1和高頻PWM斬波支路，可用一等效電感Lx來(lái)表示。Lx是PWM斬波器中功率場(chǎng)效應(yīng)管V導(dǎo)通占空比的函數(shù)。經(jīng)推導(dǎo)[3]可得：

Lx=L1/D (1)

式中：D為V管的導(dǎo)通占空比。

同理，圖1中LxC2并聯(lián)電路的阻抗Z也是D的函數(shù):

Z=jLxω/(1－ω2C2Lx) （2）

式中：ω為輸入源Uin的角頻率。

當(dāng)輸入電壓降低或負(fù)載加重引起輸出電壓降低時(shí)，D增大，LxC2支路呈感性，支路電流在線性電感N2線圈上的壓降與Uin同相，耦合到N3線圈上的電壓UN3與Uin串聯(lián)相加后補(bǔ)償了輸入電壓的不足。

當(dāng)輸入電壓升高或負(fù)載減輕引起輸出電壓升高時(shí)，D減小，LxC2支路呈容性，支路電流在線性電感N2線圈上的壓降與Uin反相，耦合到N3線圈上的電壓UN3與Uin串聯(lián)相減后抵消了過(guò)剩的輸入電壓。

由以上分析可知，通過(guò)對(duì)輸出電壓進(jìn)行采樣閉環(huán)反饋控制導(dǎo)通占空比D的大小，自動(dòng)改變N3線圈上電壓的大小和相位，可實(shí)現(xiàn)輸出電壓的穩(wěn)定。

2．2 電路參數(shù)選擇

將L1和高頻PWM斬波器支路等效為一電感Lx后，則圖1電路為一線性電路，將其中的耦合電感L2，L3進(jìn)行去耦等效，并忽略L4，C1濾波支路后，對(duì)等效電路運(yùn)用基爾霍夫定律列回路方程可解得:

=(3)

式中：Lm=Lx/(1－ω2C2Lx)。

由于Uin與Uout基本同相，故忽略兩者的相位差可得：

||=·||(4)

式中：M=為耦合電感L2，L3的互感。

根據(jù)式（4）所提供的輸入和輸出電壓之間的函數(shù)關(guān)系式，即可根據(jù)系統(tǒng)需求確定L1、L2、L3，從而設(shè)計(jì)出滿足性能要求的主電路。

在實(shí)際的電路參數(shù)選擇中，為加快設(shè)計(jì)速度，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，采用根據(jù)工程估算并結(jié)合仿真軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法。