自行車發(fā)電及安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.2 自行車預(yù)警系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)
自行車預(yù)警系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)組成如圖2所示。當(dāng)自行車運(yùn)行時(shí),車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將驅(qū)動(dòng)小型發(fā)電機(jī)工作,在經(jīng)過(guò)橋式整流、電容濾波以及7806穩(wěn)壓處理之后,便可以給蓄電池充電,而由蓄電池為系統(tǒng)提供電能。盛群?jiǎn)纹瑱C(jī)46F49E是控制中心的核心部件,在單片機(jī)的控制下,由溫度傳感器DS18B20完成溫度測(cè)量和顯示,光敏電阻完成光線測(cè)量,系統(tǒng)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)控制警示燈和照明燈的開啟,霍爾傳感器完成速度測(cè)量,在速度超過(guò)設(shè)定值時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)燈光和蜂鳴器進(jìn)行超速報(bào)警。本文引用地址:http://2s4d.com/article/175904.htm
2 自行車預(yù)警系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)
在自行車預(yù)警系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),首先執(zhí)行的是初始化,然后檢測(cè)環(huán)境溫度并顯示,同時(shí)完成車速和里程測(cè)定、顯示和判斷。這里我們預(yù)設(shè)了閾值速度,當(dāng)在觸發(fā)條件成立的情況下,自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的相應(yīng)功能將會(huì)啟動(dòng),通過(guò)聲音和燈光提醒騎行人控制速度。另外,該系統(tǒng)能夠?qū)饩€進(jìn)行檢測(cè),在光線較弱時(shí)或夜間自動(dòng)開啟照明和警示燈,提醒其他交通參與者,提高騎行者的人身安全指數(shù)。系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)如圖3所示。
評(píng)論