LED路燈特性長程測試中的誤差分析
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實驗中對國內(nèi)外2 種不同的LED 器件進行了輸出光通量與結溫關系的測試，結果如圖4 所示。
圖4 不同白光LED 件的光輸出與結溫的關系
對于樣品A，其白光的光輸出變化隨溫度的變化的關系為φ-1 dφ / dT = － 0. 22% K -1 ;對于樣品B， 上式變?yōu)?phi; -1 dφ/ dT = － 0. 30%K -1，也即溫度每升高10 度光通量下降3%。
因此在測量期間如溫差超過20℃，會使LED 燈具的光通量測試產(chǎn)生5% 左右量級的誤差。
由此可見在進行耗時較長的光衰測試時，必須將溫度的影響考慮在內(nèi)，并根據(jù)實測的溫度進行相應的修正。反之，若是在夏天開始測試，而在冬天結束，則衰減會大大減小，甚至會出現(xiàn)光輸出的增加。
(3) 測試設備的影響
目前所用路面測試設備，通常都為照度計或亮度計，這些儀器的探頭是決定光參數(shù)測試準確度的核心，一般的光敏元件( 如硅光電池電池
電池是一種能量轉化與儲存的裝置，它通過反映將化學能或者物理能轉化為電能。電池即一種化學電源，它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負兩極浸泡再能提供媒體傳導作用的電解質(zhì)中，當連接在某一外部載體上時，通過轉換其內(nèi)部的化學能來提供電能。
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