路燈 文章 進入路燈技術(shù)社區(qū)
路燈白天滅,晚上自動亮,竟然是因為小小的光敏電阻
- 大家有沒有想過為什么路燈白天不亮,天一黑就自動亮了呢?這其中涉及到一個元器件--光敏電阻,今天我就來講一下其中的原理,先會簡單地講一下光敏電阻,最后會順帶講一下光敏電阻的分類、選型參數(shù)、讀數(shù)方法、檢測好壞等內(nèi)容。光敏電阻的定義光敏電阻本質(zhì)上就是一個純電阻元件,其制作材料是半導(dǎo)體,沒有正負極性之分。既可接到直流電路中使用,也可接于交流電源電路中使用。光敏電阻的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示,最下面是陶瓷基板,兩側(cè)使用兩只金屬電極接成引腳。光敏電阻的外部包裹著一層透明樹脂防潮膜,在起到能透射光線作用的同時,還能起到加固的
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基于ST 2STR1160+STD3NK80ZT4的無頻閃7W球泡燈方案
- 照明始終是一個永不過時的話題,特別是今年歐洲發(fā)生的能源問題更是牽動著世界人民的神經(jīng)。從宏觀上看,照明和經(jīng)濟發(fā)展之間是成正比的。隨著歐洲各國為了應(yīng)對嚴峻的能源危機,相繼出現(xiàn)了拉閘限電的舉措,比如取消相關(guān)夜市照明、景觀燈照明、甚至工業(yè)用電照明等,就連法國著名的景點建筑埃菲爾鐵塔都要提前關(guān)燈。這一切對歐洲各國人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大影響,大大制約了歐洲的經(jīng)濟發(fā)展!自從人類發(fā)現(xiàn)電力以來,電力首先就被應(yīng)用于照明。從最初發(fā)明的白熾燈照明到目前的LED燈照明,經(jīng)歷了幾百年的時間。白熾燈是由熱輻射發(fā)光,其光效很低,大部分
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檢測到車輛移動時發(fā)光的路燈(使用AVR單片機)

- 一般來說,路燈是整夜開啟的,而在白天,路燈是關(guān)閉的。但在夜間,如果沒有交通,路燈就沒有必要。如今,節(jié)約能源是非常重要的因素,因為能源資源正在日漸減少。自然資源的替代品非常少,我們的下一代可能會因為這些自然資源的缺乏而面臨很多問題。我們已經(jīng)在前面的文章中看到了路燈自動強度控制的電路圖和工作原理。這篇文章介紹了在檢測到車輛移動時將路燈打開并在固定時間后保持關(guān)閉的電路。該電路的原理擬議的系統(tǒng)由Atmega8微控制器、LDR、PIR傳感器和RTC組成。該系統(tǒng)使用光敏電阻和PIR傳感器控制路燈。路燈的開啟取決于LD
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臺2014年政府LED路燈標案即將開標
- 根據(jù)國內(nèi)法人對億光的最新研究報告指出,受惠LED照明市場需求成長,及2014年政府LED路燈標案即將開標,訂單能見度高,公司今年將新增產(chǎn)能,加上子公司W(wǎng)OFI照明營收挹注,預(yù)期營運可望持續(xù)成長。 億光為臺灣最大的LED封裝廠,產(chǎn)品可應(yīng)用于手機鍵盤、消費電子及不可見光LED、面板背光用LED及照明,其中面板背光用LED包含TV、IT及手機背光。近年來公司在面板背光用LED及照明營收比重逐漸擴大,2013年占營收比重約4成,手機及消費性電子占約3成,其余為不可見光LED等產(chǎn)品。 照明方
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LED路燈行業(yè)迎來爆發(fā)期
- 受益于三部委發(fā)布的《半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》,各地陸續(xù)出臺地方性的推進方案,廣東、福建等地要求2015年底之前全省公共照明領(lǐng)域普遍使用LED照明,LED路燈改造加速。 隨著LED燈具價格的下降,海外市場已經(jīng)啟動,飛利浦、歐司朗等國際大廠已經(jīng)在歐美市場大量鋪貨,但國內(nèi)主流LED市場的啟動還有待觀察,市場上充斥著低劣的LED產(chǎn)品。中短期內(nèi)看好路燈銷售占比大,業(yè)績彈性大的洲明科技、勤上光電,中長期內(nèi),好具備渠道優(yōu)勢的陽光照明和具備產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢的德豪潤達。
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基于無線通訊的智能路燈控制系統(tǒng)

- 摘要 介紹了一種基于無線通訊方式的智能路燈控制系統(tǒng),該系統(tǒng)在監(jiān)控中心實現(xiàn)對各分控點的遙測、遙信和遙控功能,實時監(jiān)視分控點狀態(tài)和運行參數(shù),接收故障告警信息,通過終端智能設(shè)備下達測控命令。系統(tǒng)還具有分級報警
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