飛思卡爾SafeAssure汽車解決方案讓系統(tǒng)輕松達到安全標準
飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE:FSL)幫助汽車設(shè)計人員降低構(gòu)建符合國際標準化組織(ISO) 26262標準的功能安全系統(tǒng)的復(fù)雜性,并縮短了開發(fā)時間。Qorivva MPC574xP 32位微控制器 (MCU) 和系統(tǒng)級芯片 (SBC) MC33906/7/8 系列是飛思卡爾新推出的SafeAssure解決方案,可幫助汽車系統(tǒng)滿足包括最嚴格的ASIL D級在內(nèi)的所有汽車安全完整性等級(ASIL)。面向的應(yīng)用包括電動助力轉(zhuǎn)向、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、汽車動力和底盤控制、安全域控制、自適應(yīng)巡航控制和盲點檢測。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/133818.htmQorivva MPC574xP MCU 和 MC33906/7/8 SBC 系列在設(shè)計的基礎(chǔ)階段便采用了一種方法,使系統(tǒng)制造商能夠更輕松地達到系統(tǒng)功能安全標準,提供了:
• 集成的硬件安全架構(gòu)
• 附帶的安全軟件
• 幫助縮短開發(fā)時間的綜合支持基礎(chǔ)架構(gòu)。
飛思卡爾SafeAssure計劃包括廣泛的MCU、傳感器和模擬IC選項,以及多種支持,包括面向功能安全應(yīng)用設(shè)計的培訓(xùn)、安全文檔和技術(shù)支持。
飛思卡爾副總裁兼模擬和混合信號產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Gavin Woods表示:“我們的系統(tǒng)級方法幫助開發(fā)人員降低為了滿足安全標準而帶來的復(fù)雜性,同時在系統(tǒng)中構(gòu)建了高級安全性能。 我們的新一代SBC和最新Qorivva MCU有飛思卡爾SafeAssure計劃作后盾,使我們的客戶能夠滿足其系統(tǒng)級功能安全目標。”
消費者的安全意識和法律法規(guī)提高了汽車安全性要求,因此對于汽車OEM 來說,電子控制單元(ECU)級的復(fù)雜性也越來越高。 將MPC574xP MCU與飛思卡爾的SBC器件結(jié)合使用,可幫助簡化系統(tǒng)設(shè)計,并優(yōu)化監(jiān)控、診斷和軟件架構(gòu)等方面的交互,同時每個器件還有其自己的故障安全檢查機制。
MPC574xP MCU: 性能和安全
Qorivva MPC574xP MCU提供滿足功能安全要求所需的性能和特性,最高可滿足ISO 26262 ASIL D級。Qorivva MCU的運行頻率最高可達180 MHz,采用55 nm工藝構(gòu)建,具有集成的安全架構(gòu)、雙核延遲鎖步和額外的片上冗余。 它可以在極端的運行環(huán)境中運行,例如在電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,需要高達165攝氏度的結(jié)合溫度。
MPC574xP將許多特性集成至一個安全平臺,與之前的飛思卡爾產(chǎn)品相比,在存儲器、性能和電機控制功能等方面實現(xiàn)了翻倍。 另外,引腳兼容意味著現(xiàn)有的飛思卡爾MCU客戶只需變更極少的硬件和軟件便可進行升級,可加快上市速度并縮短整體開發(fā)周期。 該器件沿襲了飛思卡爾十多年來向汽車市場推出雙核鎖步MCU的傳統(tǒng)?! ?/p>
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