豐田與電裝將工程轉移到MathWorks R2010B版

        MathWorks今日宣布，豐田和電裝（豐田的主要汽車電子供應商）決定將其大規(guī)模汽車產品開發(fā)轉移到 MathWorks R2010b 版。該版本的 MATLAB 和Simulink 產品系列提高了定點汽車控制系統(tǒng)生成代碼的ROM 和 RAM效率，縮減了大規(guī)模生產的成本。

        本次轉移體現(xiàn)了豐田和電裝對于使用基于模型設計理念的共同決心，該設計理念融入了嵌入式代碼自動生成技術。這兩家公司在針對量產的軟件開發(fā)計劃中，都采用了 MathWorks 的建模、仿真和代碼生成產品。采用 R2010b 可讓豐田和電裝的工程師們能夠將基于模型的設計應用到現(xiàn)行和未來的汽車生產計劃中，將自動生成的定點化產品級 C 代碼用于復雜的實時嵌入式系統(tǒng)中。

        豐田汽車軟件工程部總經(jīng)理 Shigeru Kuroyanagi 說：“我們自 2003 年開始與 MathWorks合作開發(fā)，經(jīng)過八年的努力已成熟了許多。MathWorks 根據(jù)我們提出的質量-成本-交期 (QCD) 計劃的需求不斷地進步。其 R12.1 版提供了支持開發(fā)所需要的工具包，R2006b 則滿足生產用途所需的優(yōu)秀品質，最新版本 R2010b 則成功實現(xiàn)了縮減成本的目的。選用 R2010b 作為第三代開發(fā)工具，我們可以將 R2010b生成的高效代碼運用到定點 ECU中，從而為大規(guī)模生產縮減成本。另外，我們也希望通過更多地使用定點 ECU 的自動代碼生成功能來顯著降低開發(fā)成本。”

        在過去三年，MathWorks 與豐田和電裝密切合作，使Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder 具備了適用于動力總成生產項目的高級功能。同時電裝也制定了全面的建模規(guī)范，并提供了各種輔助工具，以幫助豐田和電裝的工程師們做好將其生產工作從 R2006b 轉移到 R2010b 的準備。

        “MathWorks自動化設計工程部副總裁 Andy Grace 說：“豐田和電裝使用基于模型設計的決心表明，MathWorks 軟件繼續(xù)被全球的汽車行業(yè)用于產品設計和開發(fā)。為汽車行業(yè)開發(fā)所需的工程工具而做出的一項共同努力，我們已與豐田及電裝建立了超過 15 年的密切合作關系，而過去 8 年的工作重點則是滿足豐田和 電裝 生產的特殊需求。我們很高興通過我們的努力創(chuàng)造了適合量產使用的優(yōu)質軟件，并且得到了豐田和電裝的認可。”