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日媒:豐田決定在上海建廠,謀求在中國(guó)市場(chǎng)“重新崛起”

作者: 時(shí)間:2024-12-25 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)資訊 收藏

據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)(NHK)網(wǎng)站24日援引知情人士的消息稱,汽車決定在中國(guó)建立一個(gè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(EV)的新工廠,并計(jì)劃在該新工廠生產(chǎn)以豪華品牌為主的電動(dòng)汽車“”。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202412/465766.htm

日本NHK網(wǎng)站還稱,汽車正在同中方協(xié)調(diào)用地以在建設(shè)工廠,新工廠預(yù)計(jì)最早將在2027年左右開(kāi)始投入運(yùn)轉(zhuǎn)。計(jì)劃到2035年對(duì)在全球銷售的實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化,到2030年銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。而這座新工廠將主要生產(chǎn)“”新車。另?yè)?jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》24日?qǐng)?bào)道,豐田汽車一直與中國(guó)企業(yè)組建合資公司進(jìn)行汽車生產(chǎn),但這次豐田汽車將首次獨(dú)資建立并運(yùn)營(yíng)工廠。

豐田汽車計(jì)劃在中國(guó)建立新工廠的消息引起日本媒體廣泛關(guān)注。日本時(shí)事通訊社24日分析稱,在中國(guó)放寬汽車生產(chǎn)外資限制的背景下,美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉作為外資在建了首個(gè)獨(dú)資工廠。此前,在中國(guó)銷售的雷克薩斯品牌汽車主要是在日本生產(chǎn)并出口到中國(guó),而這次的新工廠將負(fù)責(zé)面向中國(guó)市場(chǎng)的純電雷克薩斯的本地化生產(chǎn)。

據(jù)NHK網(wǎng)站報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的不斷普及和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的加劇,以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車為主的日本車企在華銷量持續(xù)下降,日本車企不得不重新審視其生產(chǎn)體系。本田公司和日產(chǎn)汽車公司2023年的在華銷量比上年減少10%以上。三菱汽車2023年10月決定停止在中國(guó)的汽車生產(chǎn),日產(chǎn)汽車和本田汽車今年以來(lái)則關(guān)閉部分工廠。豐田汽車今年1月至10月在華銷量約為141萬(wàn)輛,較2023年同期下降了9.3%。報(bào)道分析稱,豐田汽車希望通過(guò)建設(shè)新工廠來(lái)謀求在中國(guó)市場(chǎng)重新崛起。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》24日分析稱,在電動(dòng)汽車普及的中國(guó),具有零部件供應(yīng)鏈發(fā)達(dá)、易于采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)。報(bào)道認(rèn)為,中國(guó)政府似乎也希望吸引具備高附加值的雷克薩斯新工廠落戶本土,留住外資汽車制造商的投資。



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