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TE Connectivity推出壓接式堆疊連接器

中國(guó)，上海，2019年4月25日——全球連接和傳感領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱為“TE”），日前推出了壓接式堆疊連接器，這種 56 位 VPX 型連接器適用于各種嚴(yán)苛的高速應(yīng)用，可以滿足高密度封裝中的 10Gb/s 數(shù)字信號(hào)需求。TE 壓接式堆疊連接器可為軍用電子和商用航空系統(tǒng)節(jié)省空間，非常適合夾層和板對(duì)板連接，并提供可靠的信號(hào)完整性。其基底面匹配 VPX 子卡布局，可實(shí)現(xiàn)低噪聲的氣密性連接。該連接器可以端到端堆疊以增加引腳數(shù)量，并且采用針眼型順應(yīng)針引腳以實(shí)現(xiàn)無焊接
關(guān)鍵字： 56 位 VPX 型連接器 TE

專訪大陸車身電子事業(yè)群：軟硬一體集成+服務(wù)增值是我們的優(yōu)勢(shì)| 上海車展

當(dāng)汽車電子零部件的比例逐漸增大時(shí)，只有通過系統(tǒng)解決方案的方式才能實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值最大化。而隨著電子系統(tǒng)逐漸標(biāo)準(zhǔn)化，最主要的增值部分來自于軟件，所以主機(jī)廠客戶會(huì)越來越把大陸看做是一個(gè)得力的軟件供應(yīng)商。
關(guān)鍵字：大陸集團(tuán) 人機(jī)交互智能互聯(lián) 車聯(lián)網(wǎng) V2X

各方技術(shù)推進(jìn) 加速C-V2X車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

5G汽車協(xié)會(huì)(5G Automotive Association；5GAA)與全球認(rèn)證論壇(Global Certification Forum；GCF)日前宣布合作，盼透過雙方資源共享，加速推動(dòng)蜂巢式車聯(lián)網(wǎng)(Cellular Vehicle-to-Everything；C-V2X)認(rèn)證，同時(shí)加快相關(guān)產(chǎn)品的上市時(shí)程。
關(guān)鍵字： V2V C-V2X DSRC 車聯(lián)網(wǎng)

TE Connectivity新型雙壁熱縮套管：可滿足嚴(yán)苛環(huán)境下電池或電源線到端子的應(yīng)用需求

　　中國(guó)上海 -? 2019年4月8日 – 全球連接與傳感器領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity（TE）近日推出BATTU熱縮套管。該產(chǎn)品采用雙壁阻燃設(shè)計(jì)，適用于工業(yè)與商用車輛、建筑設(shè)備和發(fā)電機(jī)組中的電池或電源線到端子的應(yīng)用。 BATTU熱縮套管由帶有熱塑性熱熔膠的阻燃聚烯烴套管制成，可在嚴(yán)苛環(huán)境中提供卓越的性能，套管收縮比約為2：1，專為電纜到端子應(yīng)用而定制，可快速應(yīng)用并降低應(yīng)用成本。　　“應(yīng)線束制造商和設(shè)備制造廠商的需求，我們需要降低運(yùn)用于電纜到電池電纜或其他電源電纜端子接口的熱縮套管
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TE Connectivity攜領(lǐng)先傳感器解決方案亮相2019慕尼黑上海電子展

　　中國(guó)上海—2019年3月21日—3月20日至22日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)泰科電子(TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“TE”)亮相2019慕尼黑上海電子展，以“連接未來”為主題，展出適用于物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、醫(yī)療、家電等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先傳感器解決方案(TE傳感器解決方案展臺(tái)：E4-4354)?！　”敬文侥岷谏虾ｋ娮诱挂浴皢⒌蟿?chuàng)新，‘智’向未來”為主題，匯集行業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)，全方位展示智能時(shí)代電子行業(yè)新趨勢(shì)與解決方案。此次展會(huì)，TE中國(guó)傳感器事業(yè)部聚焦面向未來的最新傳感器與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)
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TE Connectivity 亮相2019慕尼黑上海電子展以創(chuàng)新連接未來科技

　　上海——2019年3月20日——今日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)TE Connectivity(以下簡(jiǎn)稱“TE”)以“連接未來”為主題，亮相2019慕尼黑上海電子展，全方位地呈現(xiàn)其在互聯(lián)交通、智能制造、互聯(lián)生活等多個(gè)領(lǐng)域的連接和傳感解決方案，以創(chuàng)新技術(shù)展望未來科技。(TE連接器展臺(tái)：E6-6508;TE傳感器展臺(tái)：E4-4354)　　TE展臺(tái)上一輛氣勢(shì)磅礴的 “連接未來” 移動(dòng)客戶體驗(yàn)中心是其在本次展會(huì)上的最大亮點(diǎn)。此次展會(huì)也是2019 “TE移動(dòng)客戶體驗(yàn)中心中國(guó)行” 的首發(fā)站。TE在移動(dòng)中
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TE Connectivity推出滑軌電源連接器

　　2019年3月14日—全球連接與傳感器領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity(TE)宣布推出滑軌電源連接器。此連接器是唯一一款無需關(guān)閉系統(tǒng)電源，即可在服務(wù)器中進(jìn)行電子元件熱插拔的電源連接器產(chǎn)品?；夒娫催B接器專為硬盤驅(qū)動(dòng)器、電源、機(jī)架、服務(wù)器、存儲(chǔ)器及其它高電流應(yīng)用設(shè)計(jì)，能夠節(jié)省通常情況下更換服務(wù)器電子元件時(shí)的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間，從而顯著降低運(yùn)營(yíng)成本?！　≡摶夒娫催B接器的應(yīng)用可減少在抽屜中布設(shè)體積龐大的電纜，為空氣流通提供更多空間，降低整體散熱成本;相較于電纜連接，電源和服務(wù)器直連，能夠改善電壓降
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TE Connectivity推出SFP56和QSFP56電纜組件

　　中國(guó)上?！?019年2月26日—近日，全球連接與傳感器領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity(TE)憑借其在信號(hào)完整性領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，推出市場(chǎng)上性能最高的56 Gbps QSFP56和SFP56電纜組件之一。該電纜組件產(chǎn)品組合支持100 Gbps和200 Gbps的聚合數(shù)據(jù)速率，適用于數(shù)據(jù)中心設(shè)備、測(cè)試和測(cè)量設(shè)備以及無線基礎(chǔ)設(shè)施等一系列應(yīng)用?！　E新型QSFP56和SFP56高速電纜組件符合以太網(wǎng)802.3cd標(biāo)準(zhǔn)，支持56G PAM-4應(yīng)用。該產(chǎn)品系列通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，可極大降低插
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TE Connectivity與《阿麗塔：戰(zhàn)斗天使》攜手探索未來科技

　　全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)泰科電子(TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“ TE”)正借助好萊塢的力量，持續(xù)將TE品牌傳達(dá)給新的觀眾，并保持TE在工程師心目中優(yōu)選品牌的地位。　　TE與美國(guó)二十世紀(jì)福斯電影公司( Twentieth Century Fox)及美國(guó)光風(fēng)暴娛樂公司(Lightstorm Entertainment)就影片《阿麗塔：戰(zhàn)斗天使》(以下簡(jiǎn)稱“《阿麗塔》”)達(dá)成了聯(lián)合推廣的合作。這部劃時(shí)代的動(dòng)作科幻電影由詹姆斯·卡梅隆( James Cameron)和喬恩·蘭道(
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TE Connectivity ELCON Micro電源連接器在貿(mào)澤開售以標(biāo)準(zhǔn)間距實(shí)現(xiàn)高電流密度

　　專注于引入新品并提供海量庫存的半導(dǎo)體與電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨TE Connectivity (TE) 的ELCON Micro電源連接器。作為全球連接與傳感器領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，TE推出的這款線對(duì)板連接器能夠以業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)3mm端子間距，提供每引腳高達(dá)12.5A的電流，適用于服務(wù)器、交換機(jī)、存儲(chǔ)設(shè)備和電池測(cè)試機(jī)等數(shù)據(jù)中心設(shè)備?！　≠Q(mào)澤備貨的TE ELCON Micro電源連接器支持2至24引腳配置，并能通過多種不同線規(guī)組合支持不同的電流。此
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TE Connectivity 公布2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào) 季度銷售額與收益和公司預(yù)期一致

　　近日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)泰科電子(TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“TE”)公布了截至2018年12月28日的第一季度財(cái)報(bào)?！　〉谝回?cái)季亮點(diǎn)　　· 凈銷售額達(dá)到33.5億美元，與預(yù)期持平，與2018財(cái)年同期相比自然增長(zhǎng)2%　　· 持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的每股稀釋后收益為1.11美元，調(diào)整后每股收益為1.29美元　　· 計(jì)入售出海底通信業(yè)務(wù)收入的情況下，第一季度持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的現(xiàn)金流達(dá)3.28億美元，自由現(xiàn)金流達(dá)0.69億美元，股東回報(bào)6.45億美元　　· 第一季度訂單額達(dá)33億美元，相較
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羅德與施瓦茨攜手華為成功調(diào)試完成V2X模塊及RSU生產(chǎn)測(cè)試方案

　　近日，羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱R&S公司)和華為公司共同宣布調(diào)試完成LTE-V2X模塊DA2300以及路邊單元RSU5210生產(chǎn)測(cè)試方案。該模塊支持最新的3GPP Release14 PC5通信模式，工作在5.8/5.9GHz band46D和band47。華為RSU是全球首款支持Uu口以及PC5通信模式的路邊單元。不久之前，華為公司使用R&S?CMW500寬帶無線通信測(cè)試儀以及R&S?SMBV100A矢量信號(hào)發(fā)生器完成LTE-V2X(也可以簡(jiǎn)稱V2X)模塊DA230
關(guān)鍵字： R&S 華為 TE-V2X

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代：天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來得關(guān)鍵

　　前言　　自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車安全。如何在自動(dòng)駕駛汽車投放市場(chǎng)之前確保V2X技術(shù)絕對(duì)可靠，是一個(gè)至關(guān)重要的問題。法國(guó)Microwave Vision Group (以下簡(jiǎn)稱MVG) 首席科學(xué)家Lars Foged表示，V2X技術(shù)實(shí)地通信測(cè)試已經(jīng)在全球范圍內(nèi)展開，然而，通過結(jié)合天線測(cè)量和后處理軟件模擬的方法，一些昂貴、具備風(fēng)險(xiǎn)且冗長(zhǎng)
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Qorvo? 模塊助力主要汽車廠商開展蜂窩車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)

　　移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.(納斯達(dá)克代碼：QRVO)宣布，憑借功能強(qiáng)大的前端模塊 (FEM)--- QPF1002Q(作為高通 9150 芯片組參考設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部件)，在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X) 應(yīng)用的全球現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中發(fā)揮重要作用。Qorvo FEM 具備出色的線性輸出功率和熱管理性能，有助于在車輛、自行車、行人和基礎(chǔ)設(shè)施之間構(gòu)建無線安全通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)直接實(shí)時(shí)通信。C-V2X 技術(shù)將 5G 的低延遲和高帶寬優(yōu)勢(shì)融入了汽車應(yīng)用領(lǐng)域?！?/li>
關(guān)鍵字： Qorvo C-V2X