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te-v2x 文章 最新資訊

TE Connectivity推出XLA插座技術

  • 　　全球連接與傳感器領域領軍企業(yè)TE Connectivity(TE)今日宣布推出新型超大陣列(XLA)插座技術，以高于傳統(tǒng)插座技術78%的翹曲控制效果，提供更可靠的性能。由此，TE能夠憑借這一獨特技術設計超大型插座，從而支持下一代數(shù)據(jù)中心的高速數(shù)據(jù)傳輸?！　∠噍^于塑料材料，使用印刷電路板(PCB)基材可最大限度減少翹曲，并成功生產(chǎn)出業(yè)界最大的一體式插座。其尺寸高達110mm x 110mm，并具有超過10,000個位置計數(shù)功能。由于容量巨大，此類插座可實現(xiàn)高達56Gbps的極高速數(shù)據(jù)傳輸速度?！　E
  • 關鍵字： TE  XLA  

泰科電子(TE Connectivity)官方微信“TE連動”發(fā)布全新移動端產(chǎn)品導航和搜索服務

  • 　　為了滿足中國用戶在移動端的瀏覽和使用習慣，泰科電子(TE Connectivity，簡稱“TE”)開發(fā)了基于微信的產(chǎn)品搜索和瀏覽功能，并于2018年5月25日正式向用戶開放?！　≡谥袊?，使用手機和其他移動設備訪問互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)日益成為用戶獲取信息的主要途徑，通過提供高效的移動端產(chǎn)品瀏覽和搜索服務，可以幫助用戶快速地定位所需的產(chǎn)品并查看產(chǎn)品的詳細信息?！　E依托微信的全新功能提供了簡潔直觀的用戶界面和符合用戶使用習慣的操作方式，以圖片化形式展示TE所有產(chǎn)品線的分類導航，并設計了從產(chǎn)品分類到產(chǎn)品詳情頁的清晰
  • 關鍵字： 泰科電子  TE  

TE、芯科、EPSON、Melexis、SMI、TT等主流傳感器選型

  • 　　隨著智能制造、工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的快速拓展，傳感器的重要性也日益凸顯。各種復雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。而傳感器處于連接被測對象和測試系統(tǒng)的接口位置的特殊位置，也使其成為信息采集的“窗口”，直接影響和決定著產(chǎn)品系統(tǒng)的功能?！　鞲衅鞯钠者m性和特殊性，讓如何選擇一個有質(zhì)量保障、不缺貨且合適的傳感器廠商成為每家企業(yè)都要思考的問題。比如全球性技術領導廠商TE Connectivity，就設計制造500,000 多種產(chǎn)品，用于連接和保護觸及我們生活各個方面的產(chǎn)品中的電源
  • 關鍵字： TE  芯科  

TE打通傳感加連接的物聯(lián)網(wǎng)信息橋梁

  • 很多人對TE Connectivity的了解主要集中在他們對連接產(chǎn)品的統(tǒng)治性優(yōu)勢，面對物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的時代，TE Connectivity將業(yè)務的拓展重點瞄準了全新的產(chǎn)品領域，那就是傳感器。作為模擬世界和數(shù)字革命之間的轉(zhuǎn)換橋梁，傳感器是品類最繁多應用場景最廣泛的電子元器件之一，更是如火如荼的智能化革命中不可或缺的一環(huán)。近日TEConnectivity傳感器事業(yè)部亞太區(qū)高級總監(jiān)劉能泉為大家詳細介紹了該公司的傳感器戰(zhàn)略。
  • 關鍵字： TE  IoT  物聯(lián)網(wǎng)  

TE扎根中國三十年 鼎力支持中國創(chuàng)新

  • 近年來，中國經(jīng)濟特別是電子信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，不斷引入先進技術和產(chǎn)品，眾多高科技企業(yè)從進入中國到扎根中國，經(jīng)歷了與中國電子信息產(chǎn)業(yè)的共同成長。TE Connectivity(TE)是全球連接與傳感領域領軍企業(yè)，今年恰逢其進入中國三十周年，我們特別專訪了TE Connectivity副總裁、數(shù)據(jù)與終端設備事業(yè)部亞洲區(qū)及歐洲區(qū)總經(jīng)理、TE Connectivity中國事業(yè)部聯(lián)席委員會主席Jason Merszei，一起回顧公司進入中國三十年來取得的成就，展望未來技術和市場的發(fā)展趨勢。
  • 關鍵字： TE  Jason Merszei  連接器  傳感器  201803  

TE Connectivity 連續(xù)第七年入選 “全球百強創(chuàng)新機構(gòu)”

  • 　　全球連接和傳感領域領軍企業(yè) TE Connectivity(紐約交易所代碼：TEL，以下簡稱“TE”)入選Clarivate Analytics發(fā)布的 “2017全球百強創(chuàng)新機構(gòu)” 。 該榜單每年發(fā)布一次，綜合考量研發(fā)實力、知識產(chǎn)權保護以及商業(yè)成就等因素，遴選出全球最具創(chuàng)新活力的機構(gòu)。這已經(jīng)是TE連續(xù)第七年獲得該榜單的認可。　　“創(chuàng)新是我們企業(yè)文化和公司價值的核心。能夠連續(xù)七年被公認為全球創(chuàng)新機構(gòu)，我們倍感自豪?！盩E首席執(zhí)行官Terrenc
  • 關鍵字： TE  

TE Connectivity獲評《財富》雜志 “全球最受贊賞公司”

  • 　　全球連接和傳感領域領軍企業(yè) TE Connectivity(紐約交易所代碼：TEL，以下簡稱“TE”)入選《財富》雜志2018年“全球最受贊賞公司”榜單。這是TE首次登上該榜單。這份面向企業(yè)高管、董事和證券分析師的年度調(diào)查由《財富》與合益集團(Hay Group)共同開展，旨在評定各行業(yè)中享有最高聲譽的公司。TE在電子行業(yè)中排名第四?！　　拔覀兎浅s幸獲此殊榮，成為《財富》‘全球最受贊賞公司’之一，” TE Connectivity 首席執(zhí)行
  • 關鍵字： TE  

Autotalks與意法半導體(ST)在2018消費電子展上展出全球首個大眾市場立即可用的第二代V2X解決方案

  • 　　全球最大的V2X(車物通信)芯片組廠商Autotalks與橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)合作開發(fā)基于DSRC(專用近距離通信)的車物通信(V2X)技術，挽救生命，提高公路交通效率。在2018年拉斯維加斯消費電子展CES? 2018期間，兩家公司將重點展示車間通信(V2V)和車路通信(V2I)應用情景。　　該參展技術是雙方多年的合作成果，是世界首個大眾市場立即可用的第二代DSRC V
  • 關鍵字： Autotalks  V2X  

車聯(lián)網(wǎng)中DSRC與LTE V2X標準之爭

  • 車聯(lián)網(wǎng)中DSRC與LTE V2X標準之爭-“車對車（V2V）”信息交換技術與“車對基礎設施（V2I）”的技術統(tǒng)稱為V2X技術，即“車對外界”的信息交換，是汽車物聯(lián)網(wǎng)技術的一部分。
  • 關鍵字： DSRC  V2X  車聯(lián)網(wǎng)  

LG與高通計劃在韓建立研發(fā)中心 研發(fā)C-V2X技術

  • 　　據(jù)外媒報道，LG與高通于近日宣布，雙方計劃在韓國建立一家聯(lián)合研發(fā)中心，旨在研發(fā)車用級5G網(wǎng)絡及基于蜂窩的車輛到一切(cellular vehicle to everything，C-V2X)技術。 　　   　　LG在公司聲明中稱，雙方將致力于研發(fā)各類互聯(lián)車輛車載系統(tǒng)并認為：對實現(xiàn)下一代自動駕駛車輛而言，上述技術及車載系統(tǒng)將發(fā)揮至關重要的作用。相較于車聯(lián)網(wǎng)當前所采用的專用短程通信技術(DSRC)，C-V2X技術旨在以較低的成本提升運行時間。 　　各大業(yè)內(nèi)知名的移動運營商及車企均開
  • 關鍵字： 高通  C-V2X  

一文匯總最全自動駕駛系統(tǒng)解析

  • 一文匯總最全自動駕駛系統(tǒng)解析-自動駕駛風口來襲，科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新興電動車企、傳統(tǒng)車企、一級供應商爭相涌入，各顯神通。目前主要有兩條典型的技術路徑：一是以跨界科技企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)為代表的一步到位型，跨過中間級別，直指L4和L5級無人駕駛，先不考慮成本，等技術方案成熟后成本下降，再大規(guī)模商業(yè)化。還有一類是以傳統(tǒng)車企、Tier1為代表的循序漸進型，它們在可接受的成本內(nèi)推動輔助駕駛功能的商用化，然后隨著ADAS功能的完善和升級，逐漸過渡到無人駕駛。
  • 關鍵字： 自動駕駛  激光雷達  V2X  車聯(lián)網(wǎng)技術  

V2X標注之爭 中國V2X通信標準亟待確立

  • V2X標注之爭 中國V2X通信標準亟待確立-根據(jù)中國汽車工程學會（SA-China）的研究表明，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術（V2X）的廣泛應用可使普通道路的交通效率提高30%以上。
  • 關鍵字： V2X  車聯(lián)網(wǎng)  傳感器  

無人駕駛技術必備之V2X應用分析

  • 無人駕駛技術必備之V2X應用分析-V2X帶來超距離的神眼，是自動駕駛必要技術和智慧交通的重要一環(huán)。V2X是V2V（VehicletoVehicle車車通訊）、V2I（VehicletoInstruction車路通訊）、V2P（VehicletoPedestrian）等統(tǒng)稱，通過V2X可以獲得實時路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，從而帶來遠距離環(huán)境信號。
  • 關鍵字： 無人駕駛  V2X  V2V  

談車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術

  • 談車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術-提到車聯(lián)網(wǎng)，你或許將其簡單的理解為汽車聯(lián)網(wǎng)，但具體來說車聯(lián)網(wǎng)指的是通過汽車上集成的GPS定位，RFID識別，傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在V2V、V2R、V2I之間，進行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡。V2X對于車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛安全有十分重要的作用。
  • 關鍵字： 車聯(lián)網(wǎng)  v2v  v2x  DSRC  LTE  

恩智浦發(fā)布全球首款基于單芯片的可擴展安全V2X平臺

  • 　　全球最大的汽車半導體解決方案供應商恩智浦半導體發(fā)布新一代RoadLINK?解決方案，擴大自身在安全車對多(V2X)通信領域的領先地位。新的恩智浦SAF5400是世界上首款符合汽車標準的高性能單芯片DSRC調(diào)制解調(diào)器，采用獨特的可擴展架構(gòu)、業(yè)界領先的全新安全功能和先進的RFCMOS和軟件定義無線電(SDR)技術，為OEM提供了靈活選項，方便OEM跨區(qū)域部署安全V2X和進行現(xiàn)場升級?！　2X技術允許車輛與其他汽車、基礎設施、行人和騎車人進行通信，以提高駕駛員的安全性，帶來順暢的自動駕駛體驗。V2X的DS
  • 關鍵字： 恩智浦  V2X  
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