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TDK針對(duì)高功率系統(tǒng)推出載流能力高達(dá)750 A@1500 V的HVC50高壓接觸器

TDK株式會(huì)社隆重推出HVC50高壓直流接觸器。該元件專為牽引應(yīng)用中電壓高達(dá)1500 V的鋰離子電池的接通/開斷、儲(chǔ)能系統(tǒng)?(ESS)?以及兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)?(MCS)?而設(shè)計(jì)，可有力支持客戶加快綠色轉(zhuǎn)型、邁向全電氣化社會(huì)并降低碳足跡。HVC50能在單次動(dòng)作中于30?ms內(nèi)切斷高達(dá)1500?V的直流電壓和高達(dá)1000?A的直流電流；在連續(xù)運(yùn)行條件下，其最大載流能力可達(dá)750?A。該元件兼具可靠性、安全性和易集成性，重量為1.7&
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從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼

TDK株式會(huì)社（東京證券交易所代碼：6762）在深圳國(guó)際傳感器展（SENSOR SHENZHEN 2025）上，圍繞汽車、工業(yè)與ICT領(lǐng)域，集中展示多傳感器融合創(chuàng)新方案及AI技術(shù)應(yīng)用路徑，既突顯其傳感技術(shù)硬實(shí)力，也揭示了"感知+AI"驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)新范式。汽車熱管理系統(tǒng)推動(dòng)高精度溫度傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)在新能源汽車應(yīng)用中，熱管理系統(tǒng)既要能高效地冷卻和加熱電池、電機(jī)與OBC等車輛核心部件，確保其處于最佳運(yùn)行溫度，又會(huì)與空調(diào)系統(tǒng)的加熱器和加熱泵協(xié)通工作維持舒適的車內(nèi)溫度。打造更加高效可靠的汽車熱
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破解汽車與工業(yè)等應(yīng)用新挑戰(zhàn)，TDK展示多傳感器融合與AI+發(fā)展趨勢(shì)

TDK株式會(huì)社近日亮相深圳國(guó)際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)（SENSOR SHENZHEN 2025），通過汽車、工業(yè)、ICT等多場(chǎng)景方案展示與行業(yè)論壇深度分享，不僅體現(xiàn)了TDK在核心傳感技術(shù)上的深厚積淀，更詮釋了多傳感器融合系統(tǒng)最新發(fā)展趨勢(shì)以及如何結(jié)合AI賦能產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)向。汽車熱管理系統(tǒng)推動(dòng)高精度溫度傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)在新能源汽車應(yīng)用中，熱管理系統(tǒng)既要能高效地冷卻和加熱電池、電機(jī)與OBC等車輛核心部件，確保其處于最佳運(yùn)行溫度，又會(huì)與空調(diào)系統(tǒng)的加熱器和加熱泵協(xié)通工作維持舒適的車內(nèi)溫度。打造更加高效可靠的汽車熱管理
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TDK展示世界首臺(tái)可為下一代AI提供10倍數(shù)據(jù)處理速度的“自旋光電探測(cè)器”

●? ?通過利用波長(zhǎng)為800納米的光，將響應(yīng)速度提高至20皮秒的光自旋電子轉(zhuǎn)換元件，速度比傳統(tǒng)的半導(dǎo)體光電探測(cè)器快10 倍●? ?由TDK構(gòu)思與開發(fā)的這款磁性器件可探測(cè)近紅外和可見光●? ?與以基礎(chǔ)物理學(xué)研究聞名的日本大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，成功完成該器件的運(yùn)行演示●? ?該器件可應(yīng)用于光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，有望提高數(shù)據(jù)處理速度并減少能耗，而這對(duì)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人工智能演進(jìn)而言至關(guān)重要TDK株式會(huì)社近日宣布其已成功研發(fā)出世界首臺(tái)“自旋光電探測(cè)器”，一
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TDK推出封裝尺寸3225、業(yè)內(nèi)最高電容100V的汽車用積層陶瓷電容器

●? ?用于汽車應(yīng)用的100V新產(chǎn)品，在3225封裝尺寸下具有10μF電容（實(shí)現(xiàn)大電容）●? ?有助于減少元件數(shù)量，實(shí)現(xiàn)成套設(shè)備小型化●? ?符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的實(shí)際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì)社（TSE：6762）宣布擴(kuò)展其CGA系列汽車用積層陶瓷電容器（MLCC），推出封裝尺寸為3225（長(zhǎng) x 寬 x 高：3.2 x 2.5 x 2.5mm）的100V/10μF規(guī)格產(chǎn)品。產(chǎn)品具有X7R特性（二類電介質(zhì)
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TDK推出面向汽車應(yīng)用場(chǎng)景的高性價(jià)新型高性能霍爾效應(yīng)2D位置傳感器系列

HAL/HAR 35xy* 是 ASIL C 級(jí)雜散場(chǎng)穩(wěn)健型霍爾效應(yīng) 2D 位置傳感器系列，具備針對(duì)安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用場(chǎng)景的增強(qiáng)功能新傳感器包括單芯片版本（HAL 3550）和雙芯片版本（HAR?3550），配備模擬（線性、比率）和數(shù)字（PWM、SENT 和開關(guān)）輸出接口本系列基于旗艦產(chǎn)品系列 Micronas HAL/HAR 39xy，在不犧牲性能或功能安全性能的前提下提供更具成本效益的選擇主要目標(biāo)應(yīng)用場(chǎng)景包括方向盤角度、制動(dòng)和油門踏板位置、閥門位置以及底盤位置檢測(cè)**?TDK 株式
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賦能AI與能源及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，TDK解決方案亮相慕尼黑上海電子展

TDK株式會(huì)社近日宣布，將于2025年4月15日至17日慕尼黑上海電子展（展位號(hào)N1.210），圍繞「為可持續(xù)的未來加速轉(zhuǎn)型」的核心理念，集中展示人工智能技術(shù)應(yīng)用、綠色能源與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前沿創(chuàng)新成果，覆蓋電子應(yīng)用全領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品解決方案，推動(dòng)各行業(yè)向更智能、更高效、更低碳的未來加速轉(zhuǎn)型。人工智能、綠色能源與數(shù)字化轉(zhuǎn)型這些大趨勢(shì)將像互聯(lián)網(wǎng)一樣從根本上改變我們熟知的世界，而且速度要快得多。展望未來，這些轉(zhuǎn)型將持續(xù)加速并愈發(fā)重要。在配備 6G 網(wǎng)絡(luò)的社會(huì)中，元宇宙、智能城市、清潔能源、電動(dòng)汽車及各類智能設(shè)
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TDK針對(duì)電動(dòng)車應(yīng)用推出新系列浸入式溫度傳感器

TDK株式會(huì)社隆重推出新系列溫度傳感器的首款產(chǎn)品—B58101A0851A000。該新元件專為電動(dòng)車?(EV)?的動(dòng)力系統(tǒng)冷卻應(yīng)用而設(shè)計(jì)，是一款靈敏度高的全密封型NTC熱敏電阻，可實(shí)現(xiàn)快速且精準(zhǔn)的溫度控制，適用于油冷系統(tǒng)。預(yù)計(jì)顯示，油冷技術(shù)有望成為電動(dòng)車動(dòng)力總成溫控管理的主流方式。TDK新推出的這款浸入式溫度傳感器凝聚了自身在定制化溫度傳感器解決方案領(lǐng)域的深厚積淀，靈活性好，可定制設(shè)計(jì)，支持多種安裝配置，能適應(yīng)不同的安裝位置和冷卻液類型。該溫度傳感器具有諸多優(yōu)勢(shì)，比如超輕量化設(shè)計(jì)（＜1
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TDK推出電流高達(dá)1600mA的車載同軸電纜供電（PoC）電感器

●? ?兼容高達(dá)1600mA的大電流●? ?確保在寬頻率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高阻抗●? ?適用于高溫環(huán)境，支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍產(chǎn)品的實(shí)際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì)社近日宣布擴(kuò)展其車載同軸電纜供電（PoC）繞線電感器ADL3225VF系列（3.2x2.5x2.3mm；長(zhǎng)x寬x高）產(chǎn)品。該新產(chǎn)品已于2025年3月開始量產(chǎn)。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）通過車載攝像頭和傳感器監(jiān)控駕駛環(huán)境，提升車輛安全性。此類
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TDK推出edgeRX：工業(yè)機(jī)器健康監(jiān)測(cè)的未來

TDK株式會(huì)社近日宣布，其子公司TDK SensEI將推出其最新產(chǎn)品線edgeRX，計(jì)劃于<<日期>>上市。edgeRX代表著工業(yè)維護(hù)領(lǐng)域的重大飛躍，將尖端創(chuàng)新技術(shù)帶到了機(jī)器健康監(jiān)測(cè)的前沿。edgeRX是一個(gè)先進(jìn)的機(jī)器健康監(jiān)控平臺(tái)，利用邊緣傳感器設(shè)備上的人工智能功能。通過整合先進(jìn)的人工智能算法、邊緣計(jì)算和強(qiáng)大的傳感器設(shè)備，edgeRX可以直接在機(jī)器上提供實(shí)時(shí)機(jī)器健康狀況監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)見解和可操作的警報(bào)。edgeRX是一個(gè)全面的、即插即用的解決方案，無需進(jìn)行大量的設(shè)置或?qū)ｉT的集成。
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e絡(luò)盟社區(qū)聯(lián)合TDK發(fā)起超聲波傳感器挑戰(zhàn)賽

安富利旗下社區(qū)e絡(luò)盟攜手?TDK?發(fā)起新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽，誠(chéng)邀工程師、創(chuàng)客及技術(shù)愛好者利用?TDK?防水超聲波測(cè)距傳感器開發(fā)創(chuàng)新項(xiàng)目，供實(shí)際應(yīng)用使用。參賽者將?TDK USSM Plus-FS?傳感器集成到實(shí)用項(xiàng)目中，展示超聲波遙感技術(shù)的多樣功能和高精度。入選者將獲得?TDK?提供的評(píng)估套件，包括兩個(gè)?TDK USSM Plus-FS?超聲波測(cè)距傳感器、一塊?TDK?評(píng)估板及一套傳感器連接電
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TDK在面向高功率密度應(yīng)用的直流-直流轉(zhuǎn)換器模塊中引入全遙測(cè)技術(shù)

●? ?經(jīng)過優(yōu)化的架構(gòu)得以在尺寸極小的模塊中實(shí)現(xiàn)不同于一般的高功率密度●? ?新推出的 FS1606 系列產(chǎn)品的尺寸僅為 3.3 毫米 x 3.3 毫米 x 1.35 毫米，可在 -40℃ 到 125℃的寬溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，是6A 級(jí)別的最小解決方案，并通過 I2C 接口實(shí)現(xiàn)全遙測(cè)●? ?易于實(shí)現(xiàn)全遙測(cè)（電壓、電流和溫度）●? ?易于應(yīng)用于由 ASIC、系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）及 FPGA 等復(fù)雜芯片組錨定的設(shè)計(jì)●? &n
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TDK推出適用于大電流車載同軸電纜供電（PoC）應(yīng)用的繞線電感器

●? ?兼容高達(dá)1650mA的大電流●? ?確保在寬頻率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高阻抗●? ?適用于高溫環(huán)境，支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍產(chǎn)品的實(shí)際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì)社近日宣布擴(kuò)展其車載同軸電纜供電（PoC）的繞線電感器ADL4532VK系列（4.5x3.2x3.2 mm；長(zhǎng)x寬x高）。該新產(chǎn)品將于2025年2月開始量產(chǎn)。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）通過車載攝像頭和傳感器監(jiān)控駕駛環(huán)境，提升車輛安全性。此類
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TDK針對(duì)高要求的汽車和工業(yè)應(yīng)用推出可耐受1000 VDC高壓的小型X1電容器

TDK株式會(huì)社隆重推出愛普科斯?(EPCOS) B3291xH/J4系列X1電容器。該元件專為要求嚴(yán)格的汽車和工業(yè)場(chǎng)景中的電源線電磁干擾?(EMI)?濾波應(yīng)用而設(shè)計(jì)，額定交流電壓最高達(dá)480 V。新的X1電容器具有優(yōu)異的抗環(huán)境干擾能力，能耐受高濕度，非常適用于光伏逆變器和電動(dòng)汽車車載充電器?(OBC)?等暴露于惡劣環(huán)境條件的場(chǎng)合。該系列產(chǎn)品能持續(xù)承受1000 V的直流電壓，是適合高壓電動(dòng)汽車平臺(tái)中直流電磁兼容性?(EMC)?的針對(duì)性解決
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TDK推出廣泛適合汽車和工業(yè)應(yīng)用的無鉛NTC熱敏電阻

TDK株式會(huì)社新近推出帶可彎曲引線的L862 (B57862L)?系列和具有引線間距的L871 (B57871L)?系列NTC熱敏電阻，以滿足廣泛的汽車和工業(yè)應(yīng)用。這兩個(gè)系列均為無鉛產(chǎn)品，溫度測(cè)量范圍為-40°C至+155°C，公差分別為±1%和±3%，室溫條件下的最大功耗為60?mW。兩個(gè)系列元件都有多種型號(hào)可供選擇，涵蓋1?kΩ至100?kΩ范圍內(nèi)的不同額定電阻和不同R/T特性（請(qǐng)參見下文表格）。測(cè)試顯示，在+70°C條件下放置10,000小時(shí)后，室溫
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