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從細(xì)節(jié)出發(fā)闡述汽車(chē)安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)
- 隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車(chē)保有量的大幅提高,我國(guó)每年由于交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失也在隨之...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子 總線 MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
意法半導(dǎo)體(ST)微控制器推動(dòng)汽車(chē)安全達(dá)到最高水平
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核微控制器針對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)功能性安全應(yīng)用,不僅符合最嚴(yán)格的汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262),還擴(kuò)大了片上非易失存儲(chǔ)器的容量,為汽車(chē)客戶(hù)使用現(xiàn)有部件升級(jí)系統(tǒng)提供了一個(gè)簡(jiǎn)便的途徑,加強(qiáng)了意法半導(dǎo)體的關(guān)鍵任務(wù)容錯(cuò)汽車(chē)微控制器的產(chǎn)品陣容。
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充放電利器 BYD雙向逆變充放電技術(shù)解析
- 配套設(shè)施不全一直以來(lái)是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題。在比亞迪技術(shù)解析會(huì)上,比亞迪展示了一項(xiàng)新能源最新...
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燃料電池車(chē)中采用低溫催化法從甲醇中提取氫
- 研究人員近日開(kāi)發(fā)出一種高效低溫催化方式能夠從甲醇中提取氫。通過(guò)這種方法能夠在65-95℃的環(huán)境下轉(zhuǎn)換氫原...
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TrueTouch汽車(chē)觸摸屏方案,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸摸體驗(yàn)
- 賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布TeslaMotors在其ModelS全球首款高端電動(dòng)汽車(chē)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)中選用了TrueTouch...
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研究人員利用鉀空氣電池代替鋰空氣電池系統(tǒng)
- 俄亥俄州立大學(xué)研究人員近日演示了在超低電壓環(huán)境下鉀-空氣電池的充放電情況,并將研究論文發(fā)表于美國(guó)化學(xué)學(xué)...
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用氧化鍺納米復(fù)合材料作為鋰電池陽(yáng)極
- 近日,有來(lái)自澳大利亞臥龍崗大學(xué)和韓國(guó)蔚山國(guó)立科技大學(xué)的研究小組研制出了一種新的鋰離子電池陽(yáng)極材料,此陽(yáng)極...
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意法半導(dǎo)體32位微控制器瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)汽車(chē)電子市場(chǎng)
- 據(jù)IC Insights預(yù)測(cè),2013年智能汽車(chē)系統(tǒng)會(huì)加大對(duì)32位MCU的需求。意法半導(dǎo)體汽車(chē)產(chǎn)品部微控制器與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)Michael Anfang表示,現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家對(duì)于安全性的要求越來(lái)越高,包括軟件和硬件的安全性,這些都需要在MCU設(shè)計(jì)時(shí)要有所考量,所以越來(lái)越多的汽車(chē)用微控制器轉(zhuǎn)向了32位,為了滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用,意法半導(dǎo)體推出了針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用的32位微控制器SPC5x系列。
- 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體 MCU SPC5x
基于CAN/LIN總線的汽車(chē)BCM系統(tǒng)
- 本設(shè)計(jì)采用PIC18F45K80單片機(jī)作為主控芯片,用PIC18F25K80作為副窗控制芯片,各節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)LIN總線實(shí)現(xiàn)通信。
- 關(guān)鍵字: Microchip MCU PIC18F45K80
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