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gps-gprs 文章 進(jìn)入gps-gprs技術(shù)社區(qū)
基于GPS定位的嵌入式汽車監(jiān)控器設(shè)計(jì)
- 隨著人們生活水平的提高,汽車逐漸進(jìn)入了普通家庭,中國(guó)各大城市的汽車保有量逐年增加。同時(shí),汽車被盜、被搶也成為一個(gè)較為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。雖然各類汽車防盜/報(bào)警器在汽車上的應(yīng)用在一定程度上解決了汽車的安全問(wèn)題,但隨著盜賊手段的提高,大多的報(bào)警器容易迅速被破壞。汽車報(bào)警的方式多為燈光閃爍和喇叭鳴響,車主不一定能得到報(bào)警,周邊的居民卻被嚴(yán)重干擾。此外,盜賊破壞報(bào)警器,盜走汽車后,外觀稍加改動(dòng),汽車就如石沉大海,無(wú)法追蹤了。為了解決這些問(wèn)題,本設(shè)計(jì)利用GPS監(jiān)控的方式跟蹤汽車位置,在被盜情況下可利用GSM短信模塊隨時(shí)
- 關(guān)鍵字: GPS 監(jiān)控器 汽車電子 嵌入式 汽車電子
基于MSComm控件的GPS接收機(jī)數(shù)據(jù)終端接口設(shè)計(jì)
- 1 引 言全球定位系統(tǒng)(GPS)是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸??杖娐?lián)合研制的空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),其目的是為美國(guó)軍方提供實(shí)時(shí)精確的定位、導(dǎo)航和授時(shí)等服務(wù)。通常GPS系統(tǒng)由3個(gè)部份組成:空間部分:包括24顆GPS衛(wèi)星;地面控制部分:對(duì)GPS衛(wèi)星實(shí)施監(jiān)控;用戶部分:接收來(lái)自GPS衛(wèi)星的定位等信息,通常包括天線和接收機(jī)等設(shè)備。GPS系統(tǒng)在進(jìn)行定位時(shí),必須要確定用戶所在的位置(包括x,y,z三個(gè)坐標(biāo)),同時(shí)還要考慮到衛(wèi)星時(shí)鐘與接收機(jī)時(shí)鐘之間的誤差t,要解算4個(gè)未知量必須建立4個(gè)方程,通常可以通過(guò)測(cè)量衛(wèi)星與-用戶之
- 關(guān)鍵字: GPS MSComm 接收機(jī) 據(jù)終端接口 汽車電子 汽車電子
GPS手機(jī)受芯片廠商追捧 產(chǎn)業(yè)鏈期待完善
- 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,GPS(全球定位系統(tǒng))將是3G手機(jī)提供的最重要的增值服務(wù)之一,至2011年,大多數(shù)手機(jī)都將裝上A-GPS(輔助全球定位系統(tǒng))芯片。有資料顯示,移動(dòng)GPS半導(dǎo)體市場(chǎng)的出貨量到2008年預(yù)計(jì)將超過(guò)1.8億片,這意味著今后幾年芯片廠商將在移動(dòng)電話的定位、導(dǎo)航及安全等方面可以挖掘出更為廣闊的市場(chǎng)。 市場(chǎng)日漸升溫 全球最大的GPS芯片制造商SiRF公司中國(guó)區(qū)代表暨技術(shù)業(yè)務(wù)經(jīng)理趙斌在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示,手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)潛力巨大,未來(lái)幾年市場(chǎng)將放量增長(zhǎng)。雖然目前市場(chǎng)上內(nèi)置A-GP
- 關(guān)鍵字: GPS 產(chǎn)業(yè)鏈 手機(jī) 通訊 完善 網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線 消費(fèi)電子 芯片廠商 消費(fèi)電子
基于GPS的電壓向量測(cè)量的新方法及其應(yīng)用
- 摘 要:介紹了一種應(yīng)用GPS時(shí)鐘同步采樣技術(shù)測(cè)量電壓互感器二次線路壓降的新方法,該方法結(jié)合對(duì)50Hz工頻信號(hào)鎖相倍頻產(chǎn)生計(jì)數(shù)脈沖的方式,測(cè)量壓降的相位差,使檢測(cè)具有線路簡(jiǎn)單、測(cè)量時(shí)間短、功耗低、性價(jià)比高等特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:GPS 電壓互感器 二次壓降 鎖相倍頻 隨著電力系統(tǒng)體制改革的深化,廠網(wǎng)分家的模式已初步形成。發(fā)電廠上網(wǎng)電量及電網(wǎng)間電量交換的精確計(jì)量直接關(guān)系到結(jié)算雙方的經(jīng)濟(jì)利益,因此減小電能計(jì)量裝置的綜合誤差是十分重要的。實(shí)際測(cè)試的結(jié)果表明,電能計(jì)量綜合誤差中電壓互感器(TV)二次回路電壓
- 關(guān)鍵字: GPS 測(cè)量 測(cè)試 電壓互感器 二次壓降 鎖相倍頻
無(wú)線通信技術(shù)在可穿戴計(jì)算機(jī)中的應(yīng)用研究
- 武漢大學(xué)電子信息學(xué)院(430072) 黃天戍 岳 斌 萬(wàn)志江 汪汝寧 摘 要:將藍(lán)牙、GPRS無(wú)線通信以及USB技術(shù)應(yīng)用于可穿戴計(jì)算機(jī)中,使其更具操作性、靈活性。重點(diǎn)介紹了藍(lán)牙和GPRS技術(shù)以及藍(lán)牙模塊與USB接口的GPRS模塊的硬件及軟件實(shí)現(xiàn)。 關(guān)鍵詞:可穿戴計(jì)算機(jī) 藍(lán)牙 GPRS(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)) USB(通用串行總線) 近年來(lái),可穿戴計(jì)算機(jī)(Wearable Computer,WearComp)悄然成為研究熱點(diǎn),發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛??纱┐饔?jì)算機(jī)技術(shù)打破了傳統(tǒng)的交互模式,使
- 關(guān)鍵字: GPRS(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)) USB(通用串行總線) 可穿戴計(jì)算機(jī) 藍(lán)牙
基于uClinux的GPSOne/GPS雙定位信息接收
- GPS是當(dāng)前在導(dǎo)航系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的定位技術(shù)之一,但GPS也有其自身的不足。例如,當(dāng)GPS終端在建筑密集的地方或在高架橋底下等惡劣的地理位置時(shí),定位信號(hào)比較容易丟失,往往難以獲取有效的定位信息。由美國(guó)高通公司開(kāi)發(fā)的GPSOne定位模塊,提供的定位信號(hào)是基于網(wǎng)絡(luò)與蜂窩的定位技術(shù)。即使在衛(wèi)星信號(hào)不好的情況下,只要存在聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)信號(hào),利用蜂窩定位技術(shù),就可以較容易地獲得定位信號(hào)。此信號(hào)可作為GPS信號(hào)丟失情況下的一種補(bǔ)償信號(hào)。 GPSOne是傳統(tǒng)GPS定位技術(shù)與CDMA網(wǎng)絡(luò)技術(shù)PSOne=AGPS+A
- 關(guān)鍵字: GPSOne/GPS uClinux 雙定位 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線
高危心臟病人遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的原型研制
- 摘要:針對(duì)高危心臟病具有病發(fā)突然、隨機(jī)、高猝死率的特點(diǎn),在病發(fā)前或病發(fā)時(shí)伴隨存在多種高危心電圖表現(xiàn),本文研制了一種用于遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)高危心臟病人的系統(tǒng)原型;實(shí)現(xiàn)對(duì)院外高危心臟病患者的心電信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析、早期診斷出心源性暈厥或猝死患者的高危心電圖表現(xiàn)和病發(fā)征兆;病發(fā)時(shí),根據(jù)系統(tǒng)提供的患者地理位置信息方便醫(yī)療中心迅速實(shí)施救助,最大限度防止患者發(fā)生猝死。系統(tǒng)原型的初步實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)患者的動(dòng)態(tài)心電圖,準(zhǔn)確定位患者地理位置,具有臨床應(yīng)用意義。 關(guān)鍵詞:高危心臟病、遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)、嵌入式技術(shù)、 G
- 關(guān)鍵字: GPRS GPS 高危心臟病 嵌入式技術(shù) 醫(yī)療電子專題 遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)
Comneon與Global推出完善的A-GPS
- Comneon與Global Locate聯(lián)合發(fā)布 Comneon與Global Locate共同宣布:面向3G移動(dòng)電話推出完善的A-GPS(輔助型全球定位系統(tǒng))硬件/軟件系統(tǒng)解決方案其中融合支持英飛凌Hammerhead芯片的軟件 A-GPS產(chǎn)品和服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Global Locate(一家非上市公司),和面向移動(dòng)通訊的協(xié)議堆棧軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商Comneon,于日前共同宣布推出全新的協(xié)議堆棧軟件,其中融合支持英飛凌科技股份公司的Hammerhead芯片——世界首款單
- 關(guān)鍵字: 3G A-GPS Comneon Global Locate 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線 消費(fèi)電子 移動(dòng)電話 其他IC 制程 消費(fèi)電子
基于GPS的車輛導(dǎo)航及GPRS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控
- 引言近年來(lái),對(duì)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量眾多的移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)的需求,在客運(yùn)、公安、銀行、物流等行業(yè)表現(xiàn)得尤為突出。通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)(GPRS)的出現(xiàn),使得人們能夠?qū)σ苿?dòng)目標(biāo)進(jìn)行全國(guó)范圍、實(shí)時(shí)、全天候的監(jiān)控調(diào)度。將GPS定位技術(shù)和GPRS相結(jié)合,具有廣泛的應(yīng)用前景。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)整個(gè)定位導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)主要由車載終端(包括微型工控機(jī)、觸摸屏、GPS接收模塊、GPRS通信模塊和電源等)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心DSC(TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器)兩部分組成。車載終端的GPS模塊實(shí)時(shí)接收全球定位衛(wèi)星的位置、
- 關(guān)鍵字: GPRS GPS 定位導(dǎo)航 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線
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您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條gps-gprs!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)gps-gprs的理解,并與今后在此搜索gps-gprs的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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