gps-gprs 文章進(jìn)入gps-gprs技術(shù)社區(qū)

基于GPRS的火災(zāi)視頻監(jiān)測(cè)終端網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計(jì)

引言大的林區(qū)一般面積廣闊，且大多數(shù)沒有有線通訊設(shè)施，這是以往影響無人值守的火情了望臺(tái)應(yīng)用的技術(shù)瓶頸。但是，空間及遙感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展為森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)的研究提供了不斷完善的方法和手段。本文研究的森林火災(zāi)視頻監(jiān)控終端采用μC/OS-II作為嵌入式操作系統(tǒng)，為了支持 GPRS網(wǎng)絡(luò)通信，系統(tǒng)需要PPP或SLIP協(xié)議的支持。由于μC/OS-II不包括TCP/IP協(xié)議棧，所以要編寫設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)接口。本文選用免費(fèi)的 TCP/IP協(xié)議棧LwIP v0.6.4作為設(shè)計(jì)核心，在μC/OS-II上移
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國內(nèi)廠商各自推GPS導(dǎo)航手機(jī)

“今年4月份，夏新將會(huì)推出幾款與微軟合作的GPS導(dǎo)航手機(jī)，目前正在測(cè)試階段?！毕男率謾C(jī)營銷部經(jīng)理吳添華日前向中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者透露。角力GPS導(dǎo)航易觀國際分析認(rèn)為，個(gè)人汽車保有量的增加、方便快捷的功能以及不斷走低的價(jià)格使GPS手機(jī)(包括內(nèi)外置GPS模塊的手機(jī))成為個(gè)人導(dǎo)航應(yīng)用的最佳產(chǎn)品。同時(shí)預(yù)計(jì)2007年國內(nèi)GPS導(dǎo)航手機(jī)保有量將突破100萬，GPS將成為MP3之后的第二個(gè)被手機(jī)融合的產(chǎn)業(yè)。由于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng)，作為后起之秀的GPS導(dǎo)航手機(jī)，現(xiàn)在吸引了越來越多手機(jī)終端廠家的注意。在今年2月份的3G
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GPS增長迅速前景廣闊需建立產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境

隨著汽車、手機(jī)等高檔消費(fèi)品的普及，中國正在成為全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)產(chǎn)業(yè)增長最快的市場(chǎng)之一。中國投資咨詢網(wǎng)《2007年中國GPS導(dǎo)航市場(chǎng)分析及投資咨詢報(bào)告》稱，截至2005年底，中國安裝車載導(dǎo)航設(shè)備的車輛不足10萬輛，普及率不到1%。隨著中國市場(chǎng)的高速發(fā)展及新品牌的層出不窮，預(yù)計(jì)GPS產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2007年可接近10億元?！笆晃濉逼陂g，GPS在航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等領(lǐng)域的應(yīng)用都會(huì)有很大的發(fā)展空間。然而，由于GPS在我國處于起步階段，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相配套的環(huán)境還不盡完善，制約了企業(yè)的創(chuàng)新和
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多頻GSM/GPRS功率放大控制器

全球移動(dòng)通信系統(tǒng)（GSM）是目前世界上最受歡迎的移動(dòng)電話通信系統(tǒng)。由于GSM移動(dòng)電話或DCS/PCS電話都在同一單元內(nèi)采用時(shí)分多址訪問（TDMA）的電路設(shè)計(jì)，因此可以提供雙工通信。而正向及反向鏈路都采用高斯最小位移鍵控（GMSK）調(diào)制的電路設(shè)計(jì)。由于GMSK調(diào)制有其固定不變的包絡(luò)，因此必須采用C類射頻功率放大器才可提高功率轉(zhuǎn)換效率。射頻功率輸出必須加以嚴(yán)密控制才可將功耗減至最低，以及避免干擾網(wǎng)絡(luò)上的其他用戶。歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)（ETSI）已就移動(dòng)電話輸出功率作出若干規(guī)定。例如，移動(dòng)電
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3D智能導(dǎo)航，未來GPS的發(fā)展方向？

車載GPS的出現(xiàn)，給駕車者提供了極大地方便。目前，隨著中國開始進(jìn)行以省、市為主體的ITS(智能道路交通系統(tǒng))建設(shè)，車載導(dǎo)航系統(tǒng)也將發(fā)生一些新的變化，如車載導(dǎo)航系統(tǒng)是采用原裝還是后裝產(chǎn)品、如何把車載導(dǎo)航系統(tǒng)與車載音響進(jìn)行融合？車載導(dǎo)航信息以什么樣的方式顯示？從IIC一些公司的展示產(chǎn)品我們可以發(fā)現(xiàn)一些趨勢(shì)。 ST的導(dǎo)航系統(tǒng)可以收看數(shù)字電視節(jié)目車載導(dǎo)航和車載音響的融合從瑞薩展出的車載信息系統(tǒng)設(shè)備來看，因?yàn)槟壳榜{駛者傾向于語音指路的模式，所以，車載導(dǎo)航系統(tǒng)和車載音響會(huì)出現(xiàn)融合。另外，融合到這
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基于RFID技術(shù)的GPRS移動(dòng)支付系統(tǒng)

摘要：本文針對(duì)當(dāng)前移動(dòng)通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀，提出了一種基于RFID技術(shù)的GPRS移動(dòng)支付系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，并對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和安全性等方面做了詳細(xì)的論述。關(guān)鍵詞：移動(dòng)支付；RFID；GPRS 引言射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是利用射頻信號(hào)通過空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動(dòng)識(shí)別目的的技術(shù)。近年來，RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域被廣泛地采用，它被業(yè)界公認(rèn)為本世紀(jì)最有前途的重要產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用技術(shù)之一
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德州儀器單芯片解決方案為主流移動(dòng)電話帶來GPS功能

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 -- NaviLink(TM) 5.0 解決方案，為主流移動(dòng)電話帶來了 GPS 應(yīng)用。該器件采用 TI 創(chuàng)新的 DRP(TM) 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結(jié)合，使 GPS 應(yīng)用在移動(dòng)電話中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機(jī)架構(gòu)在信號(hào)通常較弱的城市與室內(nèi)環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著 GPS 功能在手機(jī)中的普及，運(yùn)營商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿足消費(fèi)者
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德州儀器推出業(yè)界最小 GPS 單芯片解決方案

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 — NaviLink™ 5.0 解決方案，為主流移動(dòng)電話帶來了 GPS 應(yīng)用。該器件采用 TI 創(chuàng)新的 DRP™ 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結(jié)合，使GPS應(yīng)用在移動(dòng)電話中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機(jī)架構(gòu)在信號(hào)通常較弱的城市與室內(nèi)環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著GPS 功能在手機(jī)中的普及，運(yùn)營商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿
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中國聯(lián)通五十城市力推GPRS

　　近日聯(lián)通GPRS增值業(yè)務(wù)已悄然在北京、上海、廣州等多個(gè)城市開始預(yù)商用。這意味著，自2005年下半年以來，聯(lián)通的GSM網(wǎng)絡(luò)向GPRS升級(jí)投資開始獲得“回報(bào)”，大規(guī)模的GPRS業(yè)務(wù)推廣即將開始。　　五十城市伺機(jī)同開　　針對(duì)GPRS業(yè)務(wù)，聯(lián)通已經(jīng)初步在部分城市推出短信“保管箱”、聯(lián)通秘書、手機(jī)雜志、空中議事廳、聯(lián)通麗音等增值業(yè)務(wù)。上海聯(lián)通GSM網(wǎng)甚至已經(jīng)升級(jí)到2.75代網(wǎng)絡(luò)———EDGE。　　中國聯(lián)通增值業(yè)務(wù)部總經(jīng)理童曉渝表示，從2007年初開始，聯(lián)通在國內(nèi)的65至100個(gè)主要城市率先推廣GPRS業(yè)務(wù)
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電子上身，汽車百變

在顯然地，在今年中汽車電子仍會(huì)是重要的發(fā)燒議題之一。在安全、傳動(dòng)、車身和信息娛樂（Infotainment）等四大領(lǐng)域中，前二者與行車安全息息相關(guān)，透過電子控制及CAN/LIN等總線技術(shù)，有助于提升汽車各系統(tǒng)間的鏈接與反應(yīng)，并能大幅降低線材的復(fù)雜度與重量
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基于ADE7758芯片的GPRS網(wǎng)絡(luò)電能表的設(shè)計(jì)

本文介紹了ADE7758電能計(jì)量芯片在非洲GPRS網(wǎng)絡(luò)電能表中的應(yīng)用，重點(diǎn)闡述了視在電能計(jì)量及其校準(zhǔn)方法，ADE7758數(shù)字軟校表流程及其算法，以及ADE7758的相位校準(zhǔn)算法。
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RFMD宣布推出POLARIS 3 TOTAL RADIO收發(fā)機(jī)解決方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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CSR GPS軟件可實(shí)現(xiàn)無縫移動(dòng)定位

　　CSR公司日前推出了一款高速度、高精確度的嵌入式定位軟件產(chǎn)品，稱為E5000。作為在3GSM世界電信大會(huì)暨展覽上的GPS展示組合的一部分，CSR公司將在多個(gè)平臺(tái)上展示E5000，包括先進(jìn)的3DLABS多媒體處理器和最流行的三星2440 PND（個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備）平臺(tái)。　　CSR公司為市場(chǎng)提供最具成本競(jìng)爭(zhēng)力的、功能豐富的GPS解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)非常短的首次定位時(shí)間（TTFF）、較高的跟蹤精確度、較小的占用空間以及較低的功耗。CSR公司的GPS解決方案基于軟件，除了射頻前端之外無需其它硬件，因此與
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Avago推出唯一集成濾波器的GPS低噪聲放大器

　　Avago宣布，推出業(yè)內(nèi)第一款內(nèi)藏濾波器的GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)。擁有相當(dāng)?shù)偷脑肼曋笖?shù)和高線性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信號(hào)接收靈敏度，相當(dāng)適合應(yīng)用在手機(jī)、車內(nèi)GPS導(dǎo)航接收器以及GPS天線上，特別值得一提的是，ALM-1412具備相當(dāng)良好的移動(dòng)/PCS頻帶噪聲拒斥能力，而這正是同步GPS (S-GPS)運(yùn)作的重要關(guān)鍵功能。　　手機(jī)或車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工程師可以通過采用超小型封裝的ALM-
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安華高科技推出業(yè)內(nèi)唯一集成濾波器的GPS低噪聲放大器

Avago Technologies(安華高科技)今日宣布，推出業(yè)內(nèi)第一款內(nèi)藏濾波器的GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)，Avago為提供先進(jìn)通信、工業(yè)與商業(yè)應(yīng)用等創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案之全球領(lǐng)導(dǎo)供貨商。擁有相當(dāng)?shù)偷脑肼曋笖?shù)和高線性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信號(hào)接收靈敏度，相當(dāng)適合應(yīng)用在手機(jī)、車內(nèi)GPS導(dǎo)航接收器以及GPS天線上，特別值得一提的是，ALM-1412具備相當(dāng)良好的移動(dòng)/PCS頻帶噪聲拒斥能力，而這正是同步GPS (S-GPS)運(yùn)作的重要
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