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飛思卡爾繼續(xù)擔(dān)任汽車行業(yè)芯片制造業(yè)龍頭老大
- 在滿足汽車業(yè)對芯片的不斷增長的需求中，飛思卡爾半導(dǎo)體多年來一直領(lǐng)先，這次也不例外?！禨trategy Analytics 2007汽車半導(dǎo)體銷售商市場份額》報告稱飛思卡爾為汽車業(yè)為第一大供應(yīng)商，這是飛思卡爾連續(xù)第17年在該分析機(jī)構(gòu)年度報告中排行首位。 根據(jù)Strategy Analytics報告，全球汽車半導(dǎo)體市場在2007年增長了9.2%，達(dá)到193億美元。飛思卡爾在這一增長市場中占到10.3%。飛思卡爾還繼續(xù)在北美市場領(lǐng)先，贏得該市場的21.4%，而其最接近的競爭對手僅占8.2%
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世強(qiáng)電訊攜手瑞創(chuàng)國際舉辦全國五大城市巡回研討會
- 今年6月底至7月初, 世強(qiáng)電訊將攜手瑞創(chuàng)國際（Ramtron Internetional），分別在全國五個大城市舉辦鐵電存儲器與MCU應(yīng)用技術(shù)巡回研討會，共同展示多個工業(yè)領(lǐng)域的鐵電存儲器和MCU應(yīng)用解決方案，藉此世強(qiáng)電訊拉開了在中國市場推廣瑞創(chuàng)鐵電產(chǎn)品的帷幕！ 今年4月中旬, 世強(qiáng)電訊與瑞創(chuàng)國際（Ramtron International）正式簽訂分銷協(xié)議，以期強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同加大Ramtron在中國市場的推廣力度。對世強(qiáng)分銷權(quán)的委任是Ramtron實施其預(yù)期銷售增長戰(zhàn)略的一個重要部分。在過去的0
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基于FPGA的PCB測試機(jī)硬件電路設(shè)計
- 引言 PCB 光板測試機(jī)基本的測試原理是歐姆定律，其測試方法是將待測試點(diǎn)間加一定的測試電壓，用譯碼電路選中PCB 板上待測試的兩點(diǎn)，獲得兩點(diǎn)間電阻值對應(yīng)的電壓信號，通過電壓比較電路，測試出兩點(diǎn)間的電阻或通斷情況。 重復(fù)以上步驟多次，即可實現(xiàn)對整個電路板的測試。 由于被測試的點(diǎn)數(shù)比較多， 一般測試機(jī)都在2048點(diǎn)以上，測試控制電路比較復(fù)雜，測試點(diǎn)的查找方法以及切換方法直接影響測試機(jī)的測試速度，本文研究了基于FPGA的硬件控制系統(tǒng)設(shè)計。 硬件控制系統(tǒng) 測試過程是在上位計算機(jī)的控制下
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FPGA競爭好像在演戲（下）
- 你是否有過這樣的經(jīng)歷：見到一個人后，整個世界一下子明亮起來。所謂的“華堂升輝”、人們所說的“光彩照人”，連又聾又瞎的海倫?凱勒都說“點(diǎn)亮了我心中的明燈”。 如果你還沒有這樣的經(jīng)歷，建議你去接觸一下FPGA界的人士吧！在半導(dǎo)體業(yè)的星光大道上，F(xiàn)PGA行業(yè)絕對是個群星燦爛的領(lǐng)域。激發(fā)你獲得靈感。 筆者多年前去美國參加一個會議，整日浸泡在英語的海洋中，非常boring。因此當(dāng)采訪了A公司和Q公司的市場人員，深受震撼。他們都是高大健美，高高的鼻梁，深邃的眼睛，年齡三、四十，你隨便提
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基于MCU+DSP的運(yùn)動控制硬件平臺設(shè)計
- ? 引言 開放式控制器體系結(jié)構(gòu)源于“開放式”的PC(個人計算機(jī)) 技術(shù), 目前的開放式運(yùn)動控制器多為PC+運(yùn)動控制卡結(jié)構(gòu), 隨著MCU(微控制器) 和DSP(數(shù)字信號處理器)性能的增強(qiáng), MUC和DSP取代PC的趨勢日趨明顯, 而這種嵌入式的緊湊結(jié)構(gòu)較PC有更廣泛的環(huán)境適應(yīng)性。MCU、DSP和PC差異較大, PC環(huán)境中的運(yùn)動控制技術(shù)不可能直接向MCU和DSP系統(tǒng)中轉(zhuǎn)移, 基于MCU和DSP硬件平臺的運(yùn)動控制技術(shù)的研究十分必要。 設(shè)計目標(biāo)與需求分析
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FPGA競爭好像在演戲（中）
- 辭職頻繁 一個月前，X公司的VP來京和記者朋友們親切交談、共進(jìn)午餐，大談X公司的發(fā)展前途，由于出差在外而沒有機(jī)會赴此盛宴的媒體人都十分惋惜?？蓻]想到幾周后，他卻悄然辭職了。 兩年前，A公司負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的B總來京慷慨激昂地講演，展望FPGA美好的未來，回去后記者賣力地寫稿稱頌。但是令人費(fèi)解的是，幾個月后在處理另一篇邀請函時，發(fā)現(xiàn)B總怎么成了另一家新公司的老總？打電話一問，才知道B君已辭職，自己創(chuàng)辦了這家公司。 “投敵叛變” 最令人難以理解的是，互相跳到競爭
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NI推出4種用于PXI平臺的新型R系列I/O模塊
- 2008年5月，美國國家儀器有限公司（簡稱NI）推出4種用于PXI平臺的新型R系列 I/O模塊，這些模塊都配備了高性能的Xilinx Virtex-5現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)芯片。NI PXI-7841R, PXI-7842R, PXI-7851R 和PXI-7852R模塊具有8個模擬輸入、8個模擬輸出和96個數(shù)字I/O通道，而且模擬輸入的速率比以前版本的R系列設(shè)備快3.5倍以上。這些新型模塊為工程師和科學(xué)家們提供了即時可用的硬件；不僅如此，這些硬件還可通過NI LabVIEW FPGA軟件進(jìn)行圖
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Altera發(fā)布業(yè)界首款40-nm FPGA和HardCopy ASIC
- ? 為幫助設(shè)計人員提高集成度，進(jìn)一步創(chuàng)新，Altera公司今天發(fā)布了業(yè)界的首款40-nm FPGA和HardCopy? ASIC。Stratix? IV FPGA和HardCopy IV ASIC都提供收發(fā)器，在密度、性能和低功耗上遙遙領(lǐng)先。Stratix IV系列有680K邏輯單元(LE)，比Altera的Stratix III系列高2倍，是目前市場上密度最大的FPGA。HardCopy IV ASIC系列在密度上和Stratix IV器件等價，具有1330萬邏輯門。Alte
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基于SOPC的USB密碼模塊硬件與固件設(shè)計
- 引 言 密碼模塊是指被容納在加密邊界范圍中，執(zhí)行認(rèn)可安全功能(包括加密算法與密鑰產(chǎn)生)的硬件、軟件和固件的組合。集加密存儲、安全認(rèn)證等功能于一體的USB密碼模塊，可作為USB安全鑰載體、USB加密卡、USB大容量加密存儲體應(yīng)用于保護(hù)信息系統(tǒng)和秘密信息的主要工具，具有十分良好的市場應(yīng)用背景。 SOPC(System On a Programmable Chip)技術(shù)是一種靈活、高效的軟硬件綜合解決方案。硬件上可裁剪、可擴(kuò)充、可升級，有豐富的IP核可供集成，使得設(shè)計變得十分靈活。 本文提
- 關(guān)鍵字： SOPC USB 密碼模塊 嵌入式 控制器 NiosII MCU 固件
一種ARM+DSP協(xié)作架構(gòu)的FPGA驗證實現(xiàn)
- 介紹了以ARM+DSP體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的FPGA實現(xiàn)。在其上驗證應(yīng)用算法，實現(xiàn)了由ARM負(fù)責(zé)對整個程序的控制，由DSP負(fù)責(zé)對整個程序的計算，最大程度地同時發(fā)揮了ARM和DSP的各自優(yōu)勢。 ARM通用CPU及其開發(fā)平臺，是近年來較為流行的開發(fā)平臺之一，而由ARM+DSP的雙核體系結(jié)構(gòu)，更有其獨(dú)特的功能特點(diǎn)：由ARM完成整個體系的控制和流程操作，由DSP完成具體的算法和計算處理。這樣，不但可以充分地發(fā)揮ARM方便的控制優(yōu)勢，同時又能最大限度地發(fā)揮DSP的計算功能。這在業(yè)界已逐漸成為一種趨勢。 本
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飛思卡爾將16位微控制器延伸到入門級汽車市場
- 飛思卡爾半導(dǎo)體近日在其陣容日益壯大的16位汽車微控制器（MCU）系列中又推出新品，新產(chǎn)品建立在已在市場上大獲成功的S12內(nèi)核之上。先進(jìn)的S12P系列是飛思卡爾最新的16位MCU，具有集成的微控制器局域網(wǎng)（CAN）功能，縮短了汽車市場的8位和16位器件之間的距離。 MC9S12P系列具有16位MCU的出色性能優(yōu)勢，同時保留了8位MCU的入門級定價、低功耗、電磁兼容性（EMC）和代碼規(guī)模效率等優(yōu)點(diǎn)。S12P系列非常適合于大量中央車身控制應(yīng)用，如電動門窗、座位控制器、遮陽頂棚、車門模塊、低端防抱死系統(tǒng)
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