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高性能實(shí)時(shí)應(yīng)用：DSP內(nèi)核+ARM核成首選

  • 高速、高密集的數(shù)據(jù)處理需求不斷挑戰(zhàn)著DSP的性能極限，順應(yīng)這些需求，DSP未來(lái)將如何發(fā)展?日前，在與ADI工業(yè)部門市場(chǎng)經(jīng)理陸磊的交流中，筆者找到了
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基于DSP的忙音檢測(cè)設(shè)計(jì)

  • 忙音是某一頻率單音和靜音交互出現(xiàn)的一種提示音，通常用于表示電話占線。在某些實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，需要對(duì)這種忙音進(jìn)行檢測(cè)?，F(xiàn)階段這類的信號(hào)音
  • 關(guān)鍵字： DSP  忙音檢測(cè)  設(shè)計(jì)  

基于觸摸屏和DSP的串行通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于觸摸屏和DSP的串行通信系統(tǒng)設(shè)計(jì), 在現(xiàn)代工業(yè)控制中，最常用的人機(jī)接口界面依然采用的是鍵盤和液晶相結(jié)合的方式，要讓觸摸屏取代以前的人機(jī)接口界面，還存在一定的問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中，觸摸屏一般是針對(duì)可編程控制器PLC 設(shè)計(jì)的，所以DSP 與觸摸屏不
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一種車載視頻處理模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 一種車載視頻處理模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn), 當(dāng)前車載電子系統(tǒng)的綜合化程度隨著計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)的發(fā)展不斷提高，對(duì)視頻處理的綜合化要求也不斷提高，如何對(duì)多種外視頻源進(jìn)行處理與對(duì)輸出通路進(jìn)行控制，是車載視頻處理中面臨的越來(lái)越突出的問(wèn)題。本文討論的重點(diǎn)
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基于DSP技術(shù)的軟件鎖相環(huán)設(shè)計(jì)

  • 基于DSP技術(shù)的軟件鎖相環(huán)設(shè)計(jì), 0 引言隨著世界環(huán)境污染與經(jīng)濟(jì)危機(jī)的曰趨嚴(yán)重，可再生能源的研究越來(lái)越受人們重視。作為最有開(kāi)發(fā)前景可產(chǎn)生可再生能源的變流器并網(wǎng)技術(shù)成為人們研究的重點(diǎn)。其中鎖相技術(shù)是其核心技術(shù)。常用的鎖相有硬件鎖相和軟件鎖
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嵌入式以太網(wǎng)接口電路的實(shí)現(xiàn)

  • 嵌入式以太網(wǎng)接口電路的實(shí)現(xiàn), 嵌入式以太網(wǎng)不僅可用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)上網(wǎng)功能，而且還可以用于信息家電的以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，具有很好的發(fā)展前景。文章介紹基于TMS320LF2407型DSP的嵌入式系統(tǒng)與LAN91C111型自適應(yīng)10Mb/s/100Mb/
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Zynq-7000的柔性直流輸電橋臂控制器設(shè)計(jì)

  • Zynq-7000的柔性直流輸電橋臂控制器設(shè)計(jì), 引言柔性直流輸電技術(shù)是基于電壓源換流器(VSC)的新一代直流輸電技術(shù)，通過(guò)控制IGBT的通斷來(lái)實(shí)現(xiàn)子模塊投切狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。閥控系統(tǒng)的橋臂控制器根據(jù)接收到的子模塊16位電容電壓和32位狀態(tài)信息，生成子模塊控制指令，并
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采用 Linux 與 DSP/BIOS RTOS 實(shí)施雙 OS 信號(hào)處理

  • 在系統(tǒng)性能與編程簡(jiǎn)易性之間的權(quán)衡折中是通用操作系統(tǒng)與實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)之間的主要區(qū)分點(diǎn)之一。GPOS 傾向于提供較高程度的資源抽象，這不僅可通過(guò)支
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一種通用基于CPLD實(shí)現(xiàn)的CAN接口連接設(shè)計(jì)

  • 一種通用基于CPLD實(shí)現(xiàn)的CAN接口連接設(shè)計(jì), 摘要：介紹一種基于CPLD實(shí)現(xiàn)的DSP或ARM處理器與CAN總線控制器SJA1000接口連接設(shè)計(jì)。通常DSP或ARM處理器都有獨(dú)立的地址和數(shù)據(jù)總線，而SJA1000采用的是地址、數(shù)據(jù)分時(shí)復(fù)用總線，它們不能直接連接。該設(shè)計(jì)主要是通過(guò)CP
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基于DSP的1553B總線接口電路設(shè)計(jì)

  • 基于DSP的1553B總線接口電路設(shè)計(jì), 機(jī)載火控?cái)?shù)據(jù)采集技術(shù)需要滿足實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)傳輸、實(shí)時(shí)存儲(chǔ)以及方便下載的需求，以便于地面人員對(duì)獲取信息的處理。這樣可以更好的動(dòng)態(tài)掌握飛機(jī)的作戰(zhàn)狀態(tài)，提高飛行訓(xùn)練效果和作戰(zhàn)能力。1553B數(shù)據(jù)總線作為航空電子
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基于變換采樣的超寬帶接收機(jī)設(shè)計(jì)

  • 基于變換采樣的超寬帶接收機(jī)設(shè)計(jì), 在高精度UWB定位系統(tǒng)中，目標(biāo)信號(hào)是超短脈寬的脈沖，有很寬的帶寬，為了對(duì)這種寬帶信號(hào)進(jìn)行處理，我們要求如下兩個(gè)條件。1)設(shè)計(jì)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)超高的采樣率。對(duì)于UWB定位系統(tǒng)，恢復(fù)較好的脈沖波形以獲得較高時(shí)間分辨率信息
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為高性能FPGA平臺(tái)選擇最佳存儲(chǔ)器

  • 在演算法交易領(lǐng)域的最新進(jìn)展是導(dǎo)入一些更低延遲的解決方案，其中最佳的方式是使用FPGA搭建的客制硬體。這些FPGA硬體可說(shuō)是硬編碼ASIC的極致性能和CP
  • 關(guān)鍵字： 高性能  FPGA  平臺(tái)  存儲(chǔ)器  

一種FPGA單粒子軟錯(cuò)誤檢測(cè)電路設(shè)計(jì)

一種CORDIC協(xié)處理器核的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 一種CORDIC協(xié)處理器核的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn), 隨著航天技術(shù)的發(fā)展，航天任務(wù)對(duì)于導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的性能要求越來(lái)越高。導(dǎo)航計(jì)算機(jī)除了要對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，與控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，還要能進(jìn)行實(shí)時(shí)的計(jì)算。盡管目前航天任務(wù)中使用的處理器芯片性能越來(lái)越強(qiáng)，但大多
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EDA環(huán)境銜接測(cè)量軟件　電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期大幅縮短

  • 消費(fèi)性電子產(chǎn)品汰換周期越來(lái)越短，且功能復(fù)雜度不斷提高，使得系統(tǒng)研發(fā)人員面臨縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。所幸，現(xiàn)今自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)已開(kāi)始
  • 關(guān)鍵字： 測(cè)試系統(tǒng)  微處理器  FPGA  
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