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ST傳感器總經(jīng)理談MEMS經(jīng)驗(yàn)及新產(chǎn)品動(dòng)向

MEMS在最近幾年已是電子業(yè)非常熱門(mén)的名字。隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品和5G的到來(lái)，MEMS的應(yīng)用一直在延伸。下一代MEMS傳感器的特點(diǎn)是什么？在“2019慕尼黑上海電子展”期間，意法半導(dǎo)體（ST）模擬、MEMS及傳感器事業(yè)部副總裁，MEMS傳感器產(chǎn)品部總經(jīng)理Andrea ONETTI先生專(zhuān)程來(lái)到上海，與ST大中華暨南亞區(qū)模擬及MEMS產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān)吳衛(wèi)東先生接受了電子產(chǎn)品世界等媒體的采訪。1? 如何做好MEMS傳感器？已有20年MEMS經(jīng)驗(yàn)的ST公司認(rèn)為主要有四點(diǎn)。首先有自有工藝和充足的產(chǎn)能。例如，S
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矽昌通信推出多種SF16A18無(wú)線路由芯片解決方案，構(gòu)建智能家居應(yīng)用場(chǎng)景

（3月29日，深圳）繼2018年底推出大陸首款無(wú)線路由芯片SF16A18后，矽昌通信今日在深圳舉行的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上連續(xù)發(fā)布了包括智能音箱、智能家居網(wǎng)關(guān)、雙頻路由器、中繼器、4G轉(zhuǎn)WIFI等產(chǎn)品的解決方案，進(jìn)一步豐富了無(wú)線路由的客戶應(yīng)用場(chǎng)景，為應(yīng)用產(chǎn)品廠商尤其是智能家居產(chǎn)品生產(chǎn)商提供了便捷的方案支持?！叭ツ晖瞥龃箨懯卓畹臒o(wú)線路由芯片后，我們得到了很多的業(yè)內(nèi)關(guān)注，A18的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)讓各應(yīng)用廠商更容易打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案，譬如在確保CPU等核心性能領(lǐng)先的前提下，我們首次將2.4GHz和5GHz雙頻段整合在同一
關(guān)鍵字： CPU 雙頻段 TSMC 28nm CMOS

全球首款 MEMS 超聲波飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器

　　基于 MEMS 的微型“硅芯片聲吶”裝置提供了毫米級(jí)精度的距離傳感功能，并具有業(yè)內(nèi)最低的功耗。這種 MEMS 超聲波傳感器可用于距離測(cè)量、位置追蹤、人員存在檢測(cè)以及消費(fèi)電子、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的避障應(yīng)用?！　〕暡w行時(shí)間 (ToF) 傳感器通常被認(rèn)為是適用于汽車(chē)、工業(yè)以及無(wú)人機(jī)和機(jī)器人應(yīng)用的最佳距離傳感器。相比于光學(xué)傳感器或紅外傳感器，它具有諸多優(yōu)勢(shì)。它可提供最精確的距離測(cè)量，不受目標(biāo)物體的尺寸或顏色的影響，也不受環(huán)境噪音的干擾，并且可以在陽(yáng)光直射的環(huán)境下使用。這些優(yōu)點(diǎn)以及堅(jiān)固耐用、精確和
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CMOS毫米波雷達(dá)潛力大，加特蘭出爐第二代芯片和模組

　　汽車(chē)場(chǎng)景的算法。汽車(chē)的雷達(dá)場(chǎng)景和傳統(tǒng)軍用的空中雷達(dá)還是很不一樣的。所以，這部分其實(shí)也是一大設(shè)計(jì)難題，整個(gè)業(yè)界也是處于早期開(kāi)發(fā)的階段。所以，加特蘭投入了很多的精力——怎么樣把整個(gè)雷達(dá)信號(hào)處理引擎集成到單芯片上，并且和射頻前端無(wú)縫銜接、同步配合工作?！　??? ?與激光雷達(dá)、攝像頭的關(guān)系目前智能駕駛核心的兩個(gè)傳感器是視覺(jué)和毫米波雷達(dá)，已經(jīng)被一定程度上應(yīng)用在乘用車(chē)上面了，也將是未來(lái)L2到L3級(jí)別智能駕駛的主力傳感器。　　激光雷達(dá)現(xiàn)在更多的是應(yīng)用在無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)上面，其最大瓶頸還
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意法半導(dǎo)體談MEMS傳感器在個(gè)人電子市場(chǎng)的三大趨勢(shì)

　　3月20日，于上海召開(kāi)的意法半導(dǎo)體(ST)媒體會(huì)溝通會(huì)上，ST模擬、MEMS及傳感器事業(yè)部副總裁，MEMS傳感器產(chǎn)品部總經(jīng)理AndreaONETTI表示，對(duì)于整個(gè)電子業(yè)來(lái)講，MEMS傳感器正迎來(lái)更多的創(chuàng)新，而ST已經(jīng)在該行業(yè)中深耕15年之久，每2部手機(jī)中就有1顆ST的MEMS傳感器，每3臺(tái)車(chē)載導(dǎo)航儀中就有1顆ST的MEMS傳感器，每2個(gè)DRAM中就有1顆ST的MEMS傳感器。與此同時(shí)，ST也是市場(chǎng)領(lǐng)先的適應(yīng)全天候及惡劣環(huán)境的壓力傳感器廠商?！　ndreaONETTI認(rèn)為，未來(lái)在個(gè)人電子市場(chǎng)，傳感器還
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MEMS傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

　　MEMS傳感器是在微電子技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的多學(xué)科交叉的前沿研究領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展，已成為世界矚目的重大科技領(lǐng)域之一。它涉及電子、機(jī)械、材料、物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)等多種學(xué)科與技術(shù)，具有廣闊的應(yīng)用前景?！　　　♂t(yī)療　　MEMS傳感器應(yīng)用于無(wú)創(chuàng)胎心檢測(cè)，檢測(cè)胎兒心率是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，由于胎兒心率很快，在每分鐘l20～160次之間，用傳統(tǒng)的聽(tīng)診器甚至只有放大作用的超聲多普勒儀，用人工計(jì)數(shù)很難測(cè)量準(zhǔn)確。而具有數(shù)字顯示功能的超聲多普勒胎心監(jiān)護(hù)儀，價(jià)格昂貴，僅為少數(shù)大醫(yī)院使用，在中、小型醫(yī)院及廣
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2024年全球攝像頭模組市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)457億美元

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，攝像頭模組產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)新階段，Yole預(yù)測(cè)2018年全球攝像頭模組市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到271億美元，未來(lái)五年將保持9.1%的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)，預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到457億美元。攝像頭模組產(chǎn)業(yè)涵蓋圖像傳感器、鏡頭、音圈電機(jī)、照明器和其它攝像頭組件。
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英飛凌推出合作伙伴網(wǎng)絡(luò) 完善互聯(lián)設(shè)備的語(yǔ)音用戶界面

　　2019年2月25日，德國(guó)慕尼黑、巴塞羅那和西班牙訊——從智能音箱到智能電視、會(huì)議系統(tǒng)或智能家電，語(yǔ)音識(shí)別使電子設(shè)備的操作變得更加簡(jiǎn)易而直觀。因此，電子設(shè)備中的語(yǔ)音用戶界面(VUI)需求量急劇增加。預(yù)計(jì)，僅智能音箱市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率就將高達(dá)20%?！　?yōu)質(zhì)MEMS麥克風(fēng)和領(lǐng)先的音頻處理功能，是促使語(yǔ)音控制設(shè)備能夠真正適用于日常環(huán)境的關(guān)鍵因素。為推動(dòng)語(yǔ)音控制設(shè)備的發(fā)展并將其集成至各類(lèi)設(shè)備當(dāng)中，英飛凌推出了VUI合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，英飛凌及其合作伙伴將提供創(chuàng)新的參考平臺(tái)和即用型新一代語(yǔ)音用
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詳解微機(jī)電系統(tǒng)，總有你不知道的點(diǎn)

　　微機(jī)電系統(tǒng)(Micro-Electro Mechanical System)是指尺寸在幾毫米乃至更小的傳感器裝置，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級(jí)，是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng)。簡(jiǎn)單理解， MEMS 就是將傳統(tǒng)傳感器的機(jī)械部件微型化后，通過(guò)三維堆疊技術(shù)，例如三維硅穿孔 TSV 等技術(shù)把器件固定在硅晶元(wafer)上，最后根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合采用特殊定制的封裝形式，最終切割組裝而成的硅基傳感器。受益于普通傳感器無(wú)法企及的 IC 硅片加工批量化生產(chǎn)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)， MEMS 同時(shí)又具備普通傳感
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國(guó)產(chǎn)CMOS傳感器能否攪動(dòng)圖像傳感器市場(chǎng)的一池春水？

國(guó)內(nèi)廠商要想在CMOS傳感器市場(chǎng)攪出點(diǎn)動(dòng)靜來(lái)，沒(méi)有足夠的資金和規(guī)模這根“杠桿”是非常難的，一方面，要擁有雄厚的資金支持，另一方面，則是中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的通病，小而散的布局，決定了廠商的規(guī)模不會(huì)很大。
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汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)是MEMS傳感器下一座金礦？

　　首先，您認(rèn)為MEMS傳感器未來(lái)的三大應(yīng)用包括哪些?　　　　汽車(chē)傳感器三大類(lèi)：安全、引擎管理和舒適應(yīng)用　　如果您的答案中沒(méi)有“汽車(chē)”市場(chǎng)，那證明您沒(méi)有在浮躁的市場(chǎng)“回聲室”中人云亦云(回聲室效應(yīng)，形象地體現(xiàn)了如今社交媒體上的一種普遍現(xiàn)象：由于相同的觀點(diǎn)被人們不斷地重復(fù)、夸大，因此很難聽(tīng)到質(zhì)疑的聲音)，當(dāng)然，也有可能您沒(méi)有仔細(xì)看標(biāo)題。每個(gè)人都知道，由于汽車(chē)正在從傳統(tǒng)的機(jī)械向電氣化“線控驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，為電子市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇?！　∵@意味著越來(lái)越多的傳感器將會(huì)在汽車(chē)中得到應(yīng)用，因此，MEMS廠商正在為即將
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MEMS傳感器的下一個(gè)春天會(huì)是汽車(chē)市場(chǎng)嗎？

因?yàn)橹悄苁謾C(jī)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、社群媒體等造就了MEMS的第一波浪潮。在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車(chē)傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車(chē)傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)......
關(guān)鍵字： MEMS 傳感器自動(dòng)駕駛

你真的懂MEMS嗎？

　　微機(jī)電系統(tǒng)(Micro-Electro Mechanical System)是指尺寸在幾毫米乃至更小的傳感器裝置，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級(jí)，是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng)。簡(jiǎn)單理解， MEMS 就是將傳統(tǒng)傳感器的機(jī)械部件微型化后，通過(guò)三維堆疊技術(shù)，例如三維硅穿孔 TSV 等技術(shù)把器件固定在硅晶元(wafer)上，最后根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合采用特殊定制的封裝形式，最終切割組裝而成的硅基傳感器。受益于普通傳感器無(wú)法企及的 IC 硅片加工批量化生產(chǎn)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)， MEMS 同時(shí)又具備普通傳感器無(wú)法具備的微型
關(guān)鍵字： MEMS 物聯(lián)網(wǎng)

MEMS器件最常見(jiàn)的四大分類(lèi)

MEMS技術(shù)是一個(gè)新興技術(shù)領(lǐng)域，主要屬于微米技術(shù)范疇。MEMS技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)歷了10多年時(shí)間，大都基于現(xiàn)有技術(shù)，用由大到小的技術(shù)途徑制作出來(lái)的，發(fā)展了一批新的集成器件，大大提高了器件的功能和效率，已顯示出了巨大的生命力。
關(guān)鍵字： MEMS

一文讀懂視覺(jué)傳感器的工作原理、應(yīng)用和選型

　　視覺(jué)傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類(lèi)中的一個(gè)，視覺(jué)傳感器是指通過(guò)對(duì)攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理，來(lái)計(jì)算對(duì)象物的特征量(面積、重心、長(zhǎng)度、位置等)，并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺(jué)傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)信息的直接來(lái)源，主要由一個(gè)或者兩個(gè)圖形傳感器組成，有時(shí)還要配以光投射器及其他輔助設(shè)備。視覺(jué)傳感器的主要功能是獲取足夠的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)要處理的最原始圖像?！　∫曈X(jué)傳感的工作原理　　視覺(jué)源于生物界獲取外部環(huán)境信息的一種方式，是自然界生物獲取信息的最有效手段，是生物智能的核心組成之一。人類(lèi)80%的信息都是依靠視覺(jué)獲
關(guān)鍵字：視覺(jué)傳感器 CMOS CCD