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基于CAN的大客飛機航電系統(tǒng)局域網(wǎng)通信設計

  • 摘要：提出一種基于CAN總線的大客飛機航電系統(tǒng)局域網(wǎng)通信仿真系統(tǒng)設計方法，探討了CAN總線在航電總線中應用的優(yōu)點及可能性。仿真系統(tǒng)硬件通過CAN總線通信卡及工控機實現(xiàn)，軟件通過模塊化設計方法實現(xiàn)。通信仿真系統(tǒng)實
  • 關鍵字： 局域網(wǎng)  通信  設計  系統(tǒng)  飛機  CAN  大客  基于  

德州最新收發(fā)器提升高負載CAN網(wǎng)絡數(shù)據(jù)速率

  • 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出支持超過 1 Mbps 數(shù)據(jù)速率的 Turbo CAN 收發(fā)器系列，充分滿足目前工業(yè) CAN 網(wǎng)絡對更多節(jié)點及更高數(shù)據(jù)傳輸長度不斷增長的需求。該 SN65HVD255 與 SN65HVD256 器件提供短時間傳播延遲及快速環(huán)路時間，不但支持更高數(shù)據(jù)速率，而且還可提升這些系統(tǒng)的定時裕量。上述器件延繼了 TI 的 CAN 創(chuàng)新，可提供源于 SN65HVD251 與 SN65HVD1050 收發(fā)器的新一代設計路徑。
  • 關鍵字： TI  CAN  收發(fā)器  

安捷倫推出CAN眼圖模板測試

  • 安捷倫科技公司(NYSE：A)日前宣布推出示波器行業(yè)中第一種用于差分控制器局域網(wǎng)串行總線的眼圖模板測試功能的儀器。CAN 串行總線在汽車應用以及眾多的工業(yè)和醫(yī)療設備應用中得到廣泛使用，主要用于控制和傳感器監(jiān)測等系統(tǒng)中。
  • 關鍵字： 安捷倫  CAN  眼圖模板測試  

一種基于DSP芯片與CAN總線的電源監(jiān)控系統(tǒng)設計

  • 電源技術發(fā)展的方向之一是運用電源模塊并聯(lián)技術實現(xiàn)功率合成，組成積木式、智能化的分布式大功率電源系統(tǒng)。為使并聯(lián)的各個模塊協(xié)調工作，對分布式電源系統(tǒng)進行可靠的監(jiān)控是電源技術發(fā)展的熱點之一。目前對分布式電源
  • 關鍵字： 電源  監(jiān)控系統(tǒng)  設計  總線  CAN  DSP  芯片  基于  

現(xiàn)場總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇中的應用

  • 前言隨著社會生活方式的不斷變化，科技的不斷進步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親...
  • 關鍵字： 現(xiàn)場總線  CAN-bus  智能樓宇  

基于CAN總線的智能繼電器研究

  • 摘要：為解決電氣系統(tǒng)中控制距離短，開關響應實時性不強，一般智能節(jié)點容易受到外界干擾，系統(tǒng)掉電后數(shù)據(jù)丟失等一些列問題，結合微電子技術、微處理器的特點，以及CAN總線的優(yōu)勢，對以AT89C51和SJA1000為控制核心，采
  • 關鍵字： 繼電器  研究  智能  總線  CAN  基于  

基于CAN總線和單總線的在線式防誤閉鎖系統(tǒng)設計

  • 摘要：針對在線式防誤閉鎖系統(tǒng)的特點和目前研究中存在的連接復雜、不易擴展等問題，提出了一種基于CAN總線和單總線的在線式防誤閉鎖系統(tǒng)新方案，并在可行性分析的基礎上，給出了具體的設計方法。關鍵詞：CAN總線；單
  • 關鍵字： 總線  系統(tǒng)  設計  閉鎖  在線式  CAN  基于  

CAN總線通信原理分析

  • 摘要：介紹了控制器局域網(wǎng)總線(CAN總線)的應用特性以及將其應用于具體的工程項目時CAN總線系統(tǒng)的分層結構及各層的主要功能?；贑AN總線系統(tǒng)結構構成，通過工程實踐的具體應用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結構的深入
  • 關鍵字： 分析  原理  通信  總線  CAN  

采用簡單電路提供可調CAN電平差分輸出信號

  • 采用簡單電路提供可調CAN電平差分輸出信號,控制器局域網(wǎng)（CAN）串行總線拓撲結構可使設備和微控制器在不采用主機的情況下相互通信。它無需仲裁即可進行傳輸，可在每個設備節(jié)點上放置一個控制器和一個主處理器，省去了設備與主機互連時必需的復雜線纜。通過使用
  • 關鍵字： 電平  差分  輸出  信號  CAN  可調  簡單  電路  提供  采用  

CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)的升級設計

  • CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)的升級設計,引言
    嵌入式系統(tǒng)具有智能化程度高、體積小、可靠性高、實時性強等諸多優(yōu)點，已經(jīng)越來越多地應用于消費電子、工業(yè)控制、汽車電子等各個行業(yè)。往往一個大的系統(tǒng)又由許多小的嵌入式系統(tǒng)共同構成，它們之間通過相互
  • 關鍵字： 升級  設計  系統(tǒng)  嵌入式  總線  分布式  CAN  

基于C8051F040單片機的CAN總線測試模式研究

  • 摘要：現(xiàn)場總線已成為數(shù)據(jù)總線領域中最為活躍的熱點，CAN總線被公認為最有前途的現(xiàn)場總線之一，CAN總線節(jié)點的設計、調試是CAN總線通訊系統(tǒng)設計的重點。在此介紹了C8051F040單片機內(nèi)部集成的CAN控制器，并基于C8051F0
  • 關鍵字： 測試  模式  研究  總線  CAN  C8051F040  單片機  基于  

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

  • 針對我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題，提出一種基于冗余CAN總線設計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過對C ...
  • 關鍵字： CAN  總線冗余  船舶監(jiān)控  

CAN調度理論與實踐分析

  • CAN調度理論與實踐分析CAN總線中消息能否按時送達是事關系統(tǒng)安全等問題的重要指標，它要通過調度分析加以驗 ...
  • 關鍵字： CAN  調度理論  實踐分析  

基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計

  • 基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計,摘要：以FPGA代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機和外圍擴展芯片，給出了CAN總線通信節(jié)點的詳細設計方案。其中以SJA1000為CAN總線控制器、FPGA為主控制器，設計實現(xiàn)通信節(jié)點的硬件接口電路?；趯AN總線控制器的功能分析，并應用Veri
  • 關鍵字： 節(jié)點  設計  通信  總線  FPGA  CAN  基于  

現(xiàn)代汽車核心技術-CAN總線應用層協(xié)議標準SAE J193

  • 一、技術背景在當今的中高檔汽車中都采用了汽車總線技術。汽車總線為汽車內(nèi)部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道。一些汽車專家認為，就像在20世紀70年代引入集成電路、80年代引入微處理
  • 關鍵字： J1939  CAN  SAE  現(xiàn)代汽車    
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