首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> can sic

基于ARM處理器的CAN節(jié)點設計

  • 基于ARM處理器的CAN節(jié)點設計,引言隨著信息技術的飛速發(fā)展，基于ARM在嵌入式系統(tǒng)方面的優(yōu)勢和CAN總線的廣泛應用，目前越來越多的ARM處理器內部自帶了CAN控制器，極大的方便了開發(fā)人員對CAN總線的開發(fā)。本課題是基于ARM2104的微處理器CAN總線系統(tǒng)節(jié)
  • 關鍵字： 節(jié)點  設計  CAN  處理器  ARM  基于  

基于WINCE的CAN驅動的研究與實現(xiàn)

  • 摘要：WINCE是一個高效率的實時操作系統(tǒng)，擁有多線程、多任務、確定的實時性和完全搶占式優(yōu)先級的環(huán)境。本文以W...
  • 關鍵字： WINDOWSCE  嵌入式系統(tǒng)  CAN  MCGS  

世界首家“全SiC”功率模塊開始量產

  • 日本知名半導體制造商羅姆株式會社(總部：日本京都市)推出的“全SiC”功率模塊(額定1200V/100A)開始投入量產。該產品的內置功率半導體元件全部采用SiC(Silicon Carbide：碳化硅)構成。
  • 關鍵字： 羅姆  半導體  SiC  

世界太陽能車挑戰(zhàn)賽中看CAN的應用

  • 集成了CAN總線的微控制器在太陽能賽車中發(fā)揮了數據傳輸可靠性高的優(yōu)勢。
  • 關鍵字： 微控制器  CAN  201203  

CAN總線網絡的實時性研究和改進

  • 摘要：由于CAN總線的獨特優(yōu)勢，CAN已成為工業(yè)數據通信的主流技術之一，這就要求它具有良好的實時性和可靠性。但是隨著CAN總線控制網絡復雜化，控制節(jié)點的增多，帶寬分配不均問題也隨之凸顯，使得總線上低優(yōu)先級的站點
  • 關鍵字： 研究  改進  實時性  網絡  總線  CAN  

CAN總線在測控系統(tǒng)中的應用研究

  • 摘要：在測控系統(tǒng)中應用CAN總線，充分利用CAN總線的優(yōu)點，使系統(tǒng)龐大，應用環(huán)境復雜的測控系統(tǒng)中分系統(tǒng)之間的信息交換可靠地進行，提高整個測控系統(tǒng)可靠性。提出了3種CAN總線節(jié)點實現(xiàn)方法，在比較各種實現(xiàn)方法的基礎
  • 關鍵字： CAN  總線  測控系統(tǒng)  中的應用    

基于車載CAN總線的倒車雷達單元設計

  • 摘要：倒車雷達在汽車中得到廣泛應用，但沒有與車載CAN總線網絡相聯(lián)系，造成其功能不完善。用PIC18F258單片機設計一個倒車雷達單元，使倒車雷達能夠被車栽網絡識別，實現(xiàn)與CAN總線的數據通信與資源共享，完成倒車雷達
  • 關鍵字： CAN  車載  總線  倒車雷達    

基于P89C668單片機的CAN總線接口設計

  • CAN(Controller Area Network)總線，又稱控制器局域網，屬于現(xiàn)場總線的范疇，是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡.與其它幾種現(xiàn)場總線相比，CAN 總線是最容易實現(xiàn)、價格也最為低廉.由于其性能好，可靠
  • 關鍵字： 接口  設計  總線  CAN  P89C668  單片機  基于  

用SiC撬動新能源、汽車電子新興市場

  • 由于具有低功耗、高耐壓、高耐溫、高可靠性等優(yōu)點，SiC功率器件被廣泛應用于電動汽車/混合動力車中的逆變器、轉換器、PFC電路等領域、傳統(tǒng)工業(yè)(尤其是軍工)中的功率轉換領域以及太陽能、風能等新能源中的整流、逆變等領域，很多半導體廠商都看好SiC技術的未來，并積極投身其中，在08年收購生產SiC晶圓的德國SiCrystal公司之后，羅姆半導體(ROHM)已經在SiC領域形成了從晶圓制造、前期工序、后期工序再到功率模塊的一條龍生產體系，并率先市場SiC器件的量產，羅姆要將SiC器件應用于哪些新興領域?如何發(fā)揮其
  • 關鍵字： 羅姆  太陽能  SiC  

用87C196NT單片機實現(xiàn)CAN總線通信

  • 1 CAN總線簡介CAN（Controller Area Network）即控制器局域網，主要用于各種設備監(jiān)測及控制的一種現(xiàn)場總線。CAN總線最初是由德國Bosch公司為汽車的監(jiān)測、控制系統(tǒng)而設計的。CAN總線具有獨特的設計思想，良好的功能特
  • 關鍵字： 總線  通信  CAN  實現(xiàn)  單片機  87C196NT  

基于CAN總線的87C196CA單片機串行通訊的應用

  • 1 　前言CAN 是國際上應用很廣泛的一種現(xiàn)場總線,MCS96 系列單片機是目前在工業(yè)界推廣應用較廣泛的嵌入式控制器,其87C196CA 單片機內核本身帶有CAN 控制器,支持標準和擴展的信息幀,即遵循CAN2.0A 和CAN2.0B 協(xié)議。由此
  • 關鍵字： 串行  通訊  應用  單片機  87C196CA  CAN  總線  基于  

基于CORTEX-M3和CAN的印染機同步控制系統(tǒng)

  • 摘要：為了增加印染聯(lián)合機的性能，同時實現(xiàn)印染聯(lián)合機同步控制系統(tǒng)的簡單化，在此采用基于CORTEX-M3內核和CAN總線的印染聯(lián)合機同步控制系統(tǒng)。在設備選型上面放棄了以往PC機當作總控制器的設計，而是采用便攜性更高的
  • 關鍵字： 同步  控制系統(tǒng)  印染  CAN  CORTEX-M3  基于  

多視覺傳感器CAN總線檢測系統(tǒng)的設計

  • 引 言 隨著計算機技術、人工智能、光電檢測、圖像處理以及模式識別等各學科的不斷完善和互相滲透，視覺檢測技術作為一種多領域、各學科交叉的技術已取得了突飛猛進的發(fā)展，它是以機器視覺為基礎的新型測試技術，具
  • 關鍵字： 檢測系統(tǒng)  設計  總線  CAN  傳感器  視覺  

菲亞特利用時間分析軟件Symtavision使CAN總線負載

  • 隨著汽車電子系統(tǒng)中ECU數量的增加，需要通過CAN總線通信的數據量也急劇增加，根據以往的工程經驗，總線負載率超過30%就會造成報文延時的概率增大，不同的總線負載率引起報文延時的概率有多大，能夠造成的延時是多少，
  • 關鍵字： Symtavision  CAN  70%  分析軟件    

基于CAN總線的分布式蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)設計

  • 引言一般電源設備只能對電池組的整體輸出電壓和電流進行測量，對于單塊電池不能進行在線測量。而電池組的失效又往往是從單塊電池失效開始的一種惡性循環(huán)，尤其對于使用時間較長但又不超過使用期限的電池組，單純依靠
  • 關鍵字： CAN  總線  分布式  蓄電池    
共1489條 64/100 |‹ « 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 » ›|

can sic介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條can sic!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對can sic的理解，并與今后在此搜索can sic的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網安備11010802012473