can bus 文章 最新資訊
采用ARM+Linux架構的基于CAN總線和MiniGUI的虛擬儀表設計

- 采用ARM+Linux架構的基于CAN總線和MiniGUI的虛擬儀表設計,基于ARM+Linux的架構,通過CAN總線獲得數(shù)據(jù),再利用嵌入式系統(tǒng)平臺的構建思想,實現(xiàn)了在嵌入式Linux操作系統(tǒng)下,基于ARM和 MiniGUI環(huán)境的車載信息的圖形化顯示。介紹了虛擬儀表系統(tǒng)的體系結(jié)構、數(shù)據(jù)采集節(jié)點的構成及Linux環(huán)境下CAN總線驅(qū)動程序的實現(xiàn)。
- 關鍵字: MiniGUI 虛擬 儀表 設計 總線 CAN ARM Linux 架構 基于 通信協(xié)議
TMS320C6416與CAN控制器的接口實現(xiàn)

- 摘要:分析了數(shù)字信號處理器TMS320C6416和CAN控制器SJAl000的接口時序。給出了基于復雜可編程邏輯器件EPM7512的DSP數(shù)字信號處理器和CAN控制器之間的接口電路,同時給出了詳細的軟硬件實現(xiàn)方法。
關鍵詞:TMS320C641 - 關鍵字: 實現(xiàn) 接口 控制器 CAN TMS320C6416
PIC18單片機的RS-485/CAN智能轉(zhuǎn)換器的設計
- RS-485是一個電氣接口規(guī)范,它定義了一個基于單對平衡線的多點、雙向(半雙工)通信鏈路,只對接口的電氣特性做出規(guī)定,而不涉及接插件、電纜或協(xié)議,在此基礎上用戶可以建立自己的高層通信協(xié)議,在當時看來是一
- 關鍵字: 轉(zhuǎn)換器 設計 智能 RS-485/CAN 單片機 PIC18
基于CAN總線的橋梁健康檢測系統(tǒng)的研究
- 摘要:設計一款應用于橋梁健康檢測的基于CAN總線2.OB協(xié)議的分布式數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。系統(tǒng)設計了帶有CAN總線通信接口的數(shù)據(jù)采集與處理底層模塊以及具有實時監(jiān)控與控制功能的上位機監(jiān)控模塊。底層模塊的硬件設計以C
- 關鍵字: CAN 總線 檢測系統(tǒng)
基于CAN總線的聯(lián)合收割機智能控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

- 摘要:本文介紹了一種以P87C2591單片機為主控器,以谷物流量傳感器、谷物濕度傳感器、割臺高度傳感器、地速傳感器、升運器轉(zhuǎn)速傳感器、DGPS接收機、變量作業(yè)控制和智能控制終端為主要外圍元件的聯(lián)合收割機智能控制系
- 關鍵字: 控制系統(tǒng) 設計 實現(xiàn) 智能 聯(lián)合收割機 CAN 總線 基于
基于CAN總線的淋浴噴頭噴射流動場測試系統(tǒng)
- 摘要:研制淋浴噴頭噴射流動場測試系統(tǒng)有助于對淋浴噴頭綜合性能進行評價,進而提高產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)新產(chǎn)品。在分析了淋浴噴頭噴射流動場性能指標及測試對策的基礎上,構建了基于CAN總線的測試系統(tǒng),并采用優(yōu)先級晉升算
- 關鍵字: CAN 總線 測試系統(tǒng)
can bus介紹
CAN BUS(Controller Area Network Bus)是汽車電子領域最核心的通信協(xié)議之一,由博世公司于20世紀80年代開發(fā),旨在解決傳統(tǒng)汽車線束復雜、可靠性低的問題。作為多主架構的串行通信總線,它通過統(tǒng)一的數(shù)字信號傳輸標準,實現(xiàn)了車內(nèi)電子控制單元(ECU)間的高效協(xié)同,成為現(xiàn)代汽車智能化與電氣化轉(zhuǎn)型的底層基石。CAN BUS基于雙絞線或光纖物理介質(zhì),采用差分電壓傳輸機制:靜態(tài)時兩 [ 查看詳細 ]
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