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adas soc 文章 最新資訊

汽車電子產(chǎn)業(yè)變革催生半導體行業(yè)機遇

  • 汽車智能化趨勢使得汽車電子半導體市場的增長不再依賴于汽車產(chǎn)量的增加，而是車載半導體數(shù)量的增加。
  • 關鍵字： CMOS  ADAS  

汽車技術日，迎接無人駕駛時代

  • 　　隨著無人駕駛技術的不斷進化，無人駕駛汽車已經(jīng)成為當前最熱門話題之一。ADAS作為無人駕駛技術的基礎，逐步應用到目前的量產(chǎn)車。2017年3月14-16日，慕尼黑上海電子展針對熱點應用領域，重點開辟汽車電子應用領域，契合當下熱點議題邀請到來自整車廠及系統(tǒng)集成商、零部件供應商共同打造慕尼黑上海電子展同期的“汽車技術日”系列活動。從3月13日至16日為各位工程師呈現(xiàn)汽車電子技術應用“盛宴”，從技術峰會到創(chuàng)新論壇，從展覽展示到線路參觀，讓各位來賓“四天看不夠”?！　腁DAS到無人駕駛還有多遠　　無人駕駛成為時
  • 關鍵字： 無人駕駛  ADAS  

小米自家 SoC 曝光：中端、旗艦芯片都在列

  • 　　小米自行研發(fā)的 SoC 隨著「松果電子」官網(wǎng)亮相，似乎已經(jīng)準備好要上市了。 　　嚴格來說，小米「設計」的 SoC 是歸在 2014 年與大唐聯(lián)芯共同成立的「松果電子」旗下，因此也不太清楚小米在過程中究竟做了多少事。 不過，代號為 V970 和 V670 的兩款松果 SoC，依目前流出的數(shù)據(jù)，還是直指旗艦的 Snapdragon 835，以及中階的 Snapdragon 625、Helio P10。 　　由于小米在高階產(chǎn)品還暫時無法脫離高通，因此比較有看點的應該是中階的 V670。 這款 SoC 依
  • 關鍵字： 小米  SoC   

基于DSP的某彈載計算機單元的設計

  • 　　摘要：隨著精確制導武器的發(fā)展，為了滿足某型彈載計算機的性能和使用要求，文章提出了一種采用基于DSP內(nèi)核的SOC芯片實現(xiàn)某型彈載計算機單元的解決方案。設計方案采用處理器HKS6713，對數(shù)字電路接口實現(xiàn)了光電隔離，采用了模擬/數(shù)字電路一體化設計，并具有GJB289A通信接口。文章對計算機單元的硬件設計與實現(xiàn)方法進行了較為詳盡的描述。該計算機單元滿足了某型武器制導控制的使用需求?！　￡P鍵詞：DSP;SOC;GJB289A總線;光電隔離;AD/DA轉(zhuǎn)換　　引言　　隨著精確制導武器的發(fā)展，作為控制核心的計算機
  • 關鍵字： DSP  SOC  

讓電池管理系統(tǒng)出色表現(xiàn)，SOC算法背后有大學問

  • 　　SOC(state of charge)算法一直是電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)應用的關鍵技術之一。因此討論SOC算法的技術文章很常見，企業(yè)對SOC估算的高精度也往往是宣傳的亮點。而關于SOC詳盡的解釋和定義卻不常被考慮，從而導致了SOC算法結果的參考價值大打折扣。顯而易見若SOC的概念都是模糊的，又何來精確的SOC呢?因此作者希望通過本文分析幾種維度下的SOC值，以及這些SOC值的作用?！　〈致实恼f，SOC=剩余容量/額定容量，而要準確表述SOC的意義就要對計算的分母——額定容量(T
  • 關鍵字： SOC  電池  

全高級駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC

  • 　　道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時?！　DAS 還越來越多地接手控制(或為無人駕駛系統(tǒng)提供信息)，從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應巡航控制等功能方面的協(xié)助?！　?nbsp;&
  • 關鍵字： SoC  ADAS  

如何用 All Programmable SoC 優(yōu)化AR解決方案

  • 　　研究顯示人類通過視覺與世界互動時，處理圖像的速度比處理書面文本等其他不同形式的信息要快許多倍。增強現(xiàn)實 (AR) 類似于其近親虛擬現(xiàn)實(VR)，能讓用戶增強對周邊環(huán)境的洞察。它們之間的主要的區(qū)別是,AR 借助文本或其他可視對象等虛擬對象可豐富或增強自然界。這樣能讓 AR 系統(tǒng)的用戶安全、更高效地與他們的環(huán)境互動。這與用戶沉浸在人工創(chuàng)建的環(huán)境中的虛擬現(xiàn)實不同。增強現(xiàn)實和虛擬的結合常被描述為為用戶呈現(xiàn)混合現(xiàn)實 (MR)。我們中的許多人在日常生活中
  • 關鍵字： SoC  AR  

2017年自動駕駛會有什么不一樣？

  • ADAS和自動駕駛過去幾年來，我們看到這些系統(tǒng)的發(fā)展和部署持續(xù)加速，廣泛地影響著技術、商業(yè)、法律與社會。
  • 關鍵字： 自動駕駛  ADAS  

自動駕駛技術興起 汽車安防或成下個風口

  • 　　隨著市場、技術、政策三大驅(qū)動力的推動，我國傳感器產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新契機。政府、監(jiān)管機構以及消費者對駕駛輔助系統(tǒng)的安全性要求越來越高。而滿足這些高安全性要求的核心在于傳感器、電子設備和軟件。 　　最早在2019年，美國交通運輸部下屬的美國國家公路交通安全管理局將會把高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems， ADAS)納入新車安全評價星級體系。相比之下，歐洲的安全監(jiān)管部門計劃將在2018年開始實施。這類汽車安全評價體系將會推動汽車安全技術快速向前發(fā)展。 　
  • 關鍵字： 自動駕駛  ADAS  

2017年自動駕駛會有什么不一樣？

  • ADAS和自動駕駛廣泛影響著技術、商業(yè)、法律與社會各方面，預計在2017年這些趨勢也將繼續(xù)/加速——預計在2017年，將是汽車產(chǎn)業(yè)最振奮人心的時刻!
  • 關鍵字： 自動駕駛  ADAS  

移動SoC將在哪些領域繼續(xù)智能手機的輝煌？

  • 移動處理器，也就是我們通常說的AP，是現(xiàn)在流行的智能手機、平板和其他無線設備的動力源泉。在移動設備大殺四方以后，它們正在尋找更多的“戰(zhàn)場”。
  • 關鍵字： SoC  AP  

英飛凌徐輝：半導體是未來技術創(chuàng)新發(fā)展的基礎

  • 　　1月14日-15日，2017中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館舉行，騰訊汽車作為戰(zhàn)略合作媒體將進行全程直播。會上，英飛凌科技(中國)有限公司大中華區(qū)副總裁徐輝進行了主題演講。 　　以下為發(fā)言實錄： 　　大家早上好!首先非常開心今天能再次來到百人會的論壇，能分享英飛凌對整個行業(yè)發(fā)展的看法和觀點。 　　今天在吳主任的領導下，演講嘉賓分工比較明確，今天我想談一談半導體如何支持整個汽車行業(yè)創(chuàng)新。正好中車的丁總也把功率半導體IGBT這方面講了，我更多從我們的角度出發(fā)，功能安全和信息安全正好分開了，不用重
  • 關鍵字： 英飛凌  ADAS  

人工智能熱潮興　推升SoC存儲器測試需求

  • 　　人工智能(AI)將引發(fā)存儲器測試需求。AI發(fā)展持續(xù)升溫，深度學習(Deep learning)更是當中成長最為快速的領域，改變了電腦在現(xiàn)實世界中觀看、傾聽與認知事物的方式，并逐漸應用于智能手機、穿戴式裝置及自動駕駛汽車等領域中?，F(xiàn)在已有許多芯片供應商對深度學習的興趣不斷增加，也意味著系統(tǒng)單芯片(SoC)對于存儲器的需求量將會大增，進而帶動存儲器測試需求。 　　深度學習可協(xié)助電腦理解影像、聲音和文字等數(shù)據(jù)，模仿神經(jīng)網(wǎng)路的運算模式，以多節(jié)點、分層的運算來分析圖片上的特征，最低層的節(jié)點只計算每一個像素上的
  • 關鍵字： 人工智能  SoC  

高速增長的聯(lián)網(wǎng)設備需要高集成度和安全并重

  • 　　明年有三個顯而易見的推動因素：自動駕駛系統(tǒng)、云計算基礎設施、以及數(shù)量不斷增加的物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)設備。　　從很多方面來看，2016年是令人激動的一年。行業(yè)整合仍是重要議題，大公司變得更大。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)將是半導體行業(yè)未來五年中重要的兩個機遇，這方面已有諸多新產(chǎn)品問世。另外，由于支持無人機、3D打印和虛擬現(xiàn)實頭戴耳機技術的設備變得更加經(jīng)濟實惠，這些新興市場最終扎根，將逐漸成為主流?！　ntersil公司總裁、首席執(zhí)行官兼董事?Necip?Sayiner　　從
  • 關鍵字： Inters?  ADAS  

混動/電動汽車的份額將不斷擴大，物聯(lián)網(wǎng)需要小型化

  • 　　2016年延續(xù)了2015年的勢頭，智能手機和汽車市場穩(wěn)步增長。特別是汽車市場，以自動駕駛(ADAS)為首的技術革新正在加速中，可以預見電子產(chǎn)品的實裝率也會提高，這必然將會進一步拉動半導體市場和電子行業(yè)的發(fā)展?！　￡P于產(chǎn)品開發(fā)，羅姆會進一步磨煉精進本身比較強的領域，比如將進一步擴充以電源IC為代表的模擬電源、小信號元器件、功率元器件領域的產(chǎn)品?！　OHM董事兼海外營業(yè)本部本部長 阪井正樹　　特別是功率元器件領域，2016年10月起，羅姆與世界電動汽車競賽——Formula E(電動
  • 關鍵字： 物聯(lián)網(wǎng)  ADAS  
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